Ïðîäàì êîëåñà R20 íà RR2010 - ÌÅÆÄÓÍÀÐÎÄÍÛÉ ÊËÓÁ LAND ROVER





Çäðàâñòâóéòå, ãîñòü ( Âõîä | Ðåãèñòðàöèÿ )

ÇÀÐÅÃÈÑÒÐÈÐÎÂÀÒÜÑß


Çàðåãèñòðèðîâàííûé ïîëüçîâàòåëü èìååò áîëüøå ïðàâ, âèäèò áîëüøå ôîðóìîâ, íå âèäèò ÷àñòü ðåêëàìû

ÄÎÁÐÎ ÏÎÆÀËÎÂÀÒÜ Â ÊËÓÁ ¹1 ÏÎ ÒÅÌÅ LAND ROVER

> Ïðîäàì êîëåñà R20 íà RR2010, Ïðîäàì êîëåñà R20 â ñáîðå ñ äàò÷èêàìè íà RR2010
erik-ibsen
ñîîáùåíèå 7.4.2019, 23:28
Ñîîáùåíèå #1




Ãðóïïà: ×ëåí Êëóáà
Ñîîáùåíèé: 82
Ðåãèñòðàöèÿ: 25.3.2010
Èç: ÑÀÎ
Ïîëüçîâàòåëü ¹: 16 253
Íîìåð ìàøèíû:
044

Ìàðêà ìàøèíû:
RANGE ROVER Ñåðèÿ 2002


Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé

Ïðîäàì êîëåñà â ñáîðå Range Rover 2010 c Brembo.
Äèñêè 8,5J*20"EH2+IS58, îðèãèíàë, â èäåàëüíîì ñîñòîÿíèè, ïðîèçâîäñòâî Ãåðìàíèÿ.
Øèíû 255/50R20 109Y, Continental Cross Contact, èçíîñ 50%
Öåíà 50000ðóá



ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ!
Âåðíóòüñÿ â íà÷àëî ñòðàíèöû
Îòâåòèòü ñ öèòèðîâàíèåì äàííîãî ñîîáùåíèÿ

Ñîîáùåíèé â ýòîé òåìå


Äîáàâèòü îòâåò â ýòó òåìóÎòêðûòü òåìó
Òåãè
Íåò òåãîâ äëÿ ïîêàçà


1 ÷åë. ÷èòàþò ýòó òåìó (ãîñòåé: 1, ñêðûòûõ ïîëüçîâàòåëåé: 0)
Ïîëüçîâàòåëåé: 0

 



- Òåêñòîâàÿ âåðñèÿ Ñåé÷àñ: 24.4.2024, 4:47
Ðåêëàìà íà ñàéòå | Âîïðîñû îòïðàâëÿòü ïî àäðåñó [email protected] | Êëóá Land Rover

Private policy

ßíäåêñ öèòèðîâàíèÿ