Двухтактное Масло В Соляру - МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ LAND ROVER





Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ


Зарегистрированный пользователь имеет больше прав, видит больше форумов, не видит часть рекламы

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ №1 ПО ТЕМЕ LAND ROVER

16 страниц V  « < 11 12 13 14 15 > »   
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Двухтактное Масло В Соляру, почти панацея :)
Мур3ик
сообщение 19.8.2017, 8:23
Сообщение #121




Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 191
Регистрация: 24.3.2014
Из: Балашиха
Пользователь №: 69 789
Номер машины:
600

Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2005


История благодарностей

Лью не так уж и долго, но 5-6 тысяч проехал.


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
viza77
сообщение 11.9.2017, 6:42
Сообщение #122




Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 336
Регистрация: 6.3.2016
Пользователь №: 92 626

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2


История благодарностей

Кстати, про то, влияет ли масло на мощность.
В ф1 используются V6 1,6 с одной турбиной. Мощность под 1000л.с.
В этом году часть команд для кратковременно повышения мощности стали использовать смешение моторного масла в топливо. ФИА начала контролировать расход масла.


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
Аркадий FL 2
сообщение 1.10.2017, 17:23
Сообщение #123




Группа: Член Клуба
Сообщений: 82
Регистрация: 26.9.2015
Из: Петербург
Пользователь №: 87 955
Номер машины:
036

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2


История благодарностей

Приятель по даче, лет 5-6 практиковал добавлять 2т масло в соляру, и еще какие то присадки. Прошлой осенью начались проблемы с именно с топливной системой.Дизелек его перестал запускаться по причине низкого давления в рампе. На сервисе провели диагностику,заменили датчик давления в рампе и одну форсунку.Этой осенью -та же канитель.Не запускается,потеря мощности, какие то провалы на 2-х тысячах.На сервисе заменили уже все все форсунки( плюс егр приговорили к замене, говорил, что это лишняя деталь в дизельном двигателе...(?).
В чем причина, не понятно.......и что будет дальше? Про ТНВД пока еще ничего не говорил...


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
tomich
сообщение 2.10.2017, 10:17
Сообщение #124




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 1 424
Регистрация: 14.12.2010
Из: Россия, Томск
Пользователь №: 22 441
Номер машины:
189

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2


История благодарностей

Цитата(Аркадий FL 2 @ 1.10.2017, 21:23) *
Приятель по даче, лет 5-6 практиковал добавлять 2т масло в соляру, и еще какие то присадки. ...
В чем причина, не понятно.......и что будет дальше? Про ТНВД пока еще ничего не говорил...

Ну а по теме есть что сказать? Конкретно?
PS Все, кто ели соленые огурцы - умерли. Вывод: умерли от огурцов.


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
Спасибо сказали:
Reling
сообщение 11.10.2017, 20:18
Сообщение #125




Группа: Член Клуба
Сообщений: 25
Регистрация: 28.9.2017
Из: Riga
Пользователь №: 105 306

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2


История благодарностей

Добрый вечер.
Недавно стал обладателем Фрилика 2,2008 года.
До этого был Форд Галакси 96.
Вопрос.
Как двухтактное масло сочетается с антигелем на более-менее современных дизелях в зимний период времени?
Вебасто нет.
Есть ли какие то рекомендованные анти гели кроме кастрола?
Что скажет народ о Ликви-Моли?
Мой фрилик 2.2,112 квт/150 коней,мкпп.


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
viza77
сообщение 11.10.2017, 20:51
Сообщение #126




Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 336
Регистрация: 6.3.2016
Пользователь №: 92 626

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2


История благодарностей

Reling, антигель льется в летнее топливо для снижения температуры текучести. Цетановое число понижается.
2т масло льется в зимнее и арктическое дт для улучшения смазки и небольшого повышения ЦЧ. Немного ухудшает температуру текучести.
Зачем их применять одновременно?
По присадкам отдельная тема, аж закреплена


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
alex173
сообщение 11.10.2017, 21:00
Сообщение #127

Счастливый Отец!


Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 22 934
Регистрация: 17.7.2007
Из: Москва
Пользователь №: 18
Номер машины:
---

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3


История благодарностей

Цитата(Reling @ 11.10.2017, 20:18) *
Добрый вечер.
Недавно стал обладателем Фрилика 2,2008 года.
До этого был Форд Галакси 96.
Вопрос.
Как двухтактное масло сочетается с антигелем на более-менее современных дизелях в зимний период времени?
Вебасто нет.
Есть ли какие то рекомендованные анти гели кроме кастрола?
Что скажет народ о Ликви-Моли?
Мой фрилик 2.2,112 квт/150 коней,мкпп.

2т масло прекрасно сочетается с любыми присадками ... лучший антигель CRC ... но его редко можно встретить ... замечательный антигель - Астрохим ...
всё конечно имхо подтверждённое 10летним опытом ...


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
Reling
сообщение 11.10.2017, 21:16
Сообщение #128




Группа: Член Клуба
Сообщений: 25
Регистрация: 28.9.2017
Из: Riga
Пользователь №: 105 306

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2


История благодарностей

Цитата(viza77 @ 11.10.2017, 20:51) *
Reling, антигель льется в летнее топливо для снижения температуры текучести. Цетановое число понижается.
2т масло льется в зимнее и арктическое дт для улучшения смазки и небольшого повышения ЦЧ. Немного ухудшает температуру текучести.
Зачем их применять одновременно?
По присадкам отдельная тема, аж закреплена


Я спрашивал не про пресадки,а именно про сочетание.
покурив форум,однозначного ответа не нашёл, у всех своя правда.
Я в курсе что масло Т2 смазывает двигатель,сам периодически применяю от СТАТОЙЛ.
Хочется зимой и двигатель смазывать и что бы солярка не замерзала.
У нас в ЛССР бывает разное топливо,хотя и редко.
Я же по роду работы должен покидать страну и покидать её зимой в том числе.
Если я свалю в ноябре,а приеду под февраль,то не хочется иметь гемморой.


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
Reling
сообщение 11.10.2017, 21:24
Сообщение #129




Группа: Член Клуба
Сообщений: 25
Регистрация: 28.9.2017
Из: Riga
Пользователь №: 105 306

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2


История благодарностей

Цитата(alex173 @ 11.10.2017, 21:00) *
2т масло прекрасно сочетается с любыми присадками ... лучший антигель CRC ... но его редко можно встретить ... замечательный антигель - Астрохим ...
всё конечно имхо подтверждённое 10летним опытом ...



А чем CRC лучше ликви моли?
Есть у нас на ЛУКОЙЛЕ присадки СТП ,промывку двигателя этой фирмы использовал на ГАЛАКСИ, мыла хорошо.
Цетан корректор,прочистка форсунок тоже не плохо показала себя.
Но вот про антигель их ничего плохого или хорошего сказать не могу.
Вроде не подводил,но это на ГАЛАКСИ, там форсунки простые,в распылитель бревно пролезет.
На фрилике же пьезо-форсунка насос,как я понимаю.
Их жалко.



КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
Ganza
сообщение 11.10.2017, 21:34
Сообщение #130




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 1 777
Регистрация: 27.9.2015
Из: Химки
Пользователь №: 87 975

Марка машины:
Вообще нет авто


История благодарностей

Reling,
Астрохим антигель качественный и дешёвый
2Т в тех дозах которые заливаются вообще никак на темп фильтруемости не сказывается и с антигелем не конфликтует.
Цетан корректор и летнему ДТ не помешает, а уж зимнему и подавно

viza77,
Антигель льётся в любое топливо для понижения темп текучести т.е. темп выпадениях достаточного колл и размера парафиновых конгламератов когда они не проходят штатный фильтр


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
Спасибо сказали:

16 страниц V  « < 11 12 13 14 15 > » 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
Теги
Нет тегов для показа


2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 18.4.2024, 10:33
Реклама на сайте | Вопросы отправлять по адресу [email protected] | Клуб Land Rover

Private policy

Яндекс цитирования