Двухтактное Масло В Соляру, почти панацея :) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Двухтактное Масло В Соляру, почти панацея :) |
19.8.2017, 8:23
Сообщение
#121
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 191 Регистрация: 24.3.2014 Из: Балашиха Пользователь №: 69 789 Номер машины: 600 Марка машины: RANGE ROVER SPORT Серия 2005 История благодарностей |
Лью не так уж и долго, но 5-6 тысяч проехал.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
11.9.2017, 6:42
Сообщение
#122
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 336 Регистрация: 6.3.2016 Пользователь №: 92 626 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Кстати, про то, влияет ли масло на мощность.
В ф1 используются V6 1,6 с одной турбиной. Мощность под 1000л.с. В этом году часть команд для кратковременно повышения мощности стали использовать смешение моторного масла в топливо. ФИА начала контролировать расход масла. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
1.10.2017, 17:23
Сообщение
#123
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 82 Регистрация: 26.9.2015 Из: Петербург Пользователь №: 87 955 Номер машины: 036 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Приятель по даче, лет 5-6 практиковал добавлять 2т масло в соляру, и еще какие то присадки. Прошлой осенью начались проблемы с именно с топливной системой.Дизелек его перестал запускаться по причине низкого давления в рампе. На сервисе провели диагностику,заменили датчик давления в рампе и одну форсунку.Этой осенью -та же канитель.Не запускается,потеря мощности, какие то провалы на 2-х тысячах.На сервисе заменили уже все все форсунки( плюс егр приговорили к замене, говорил, что это лишняя деталь в дизельном двигателе...(?).
В чем причина, не понятно.......и что будет дальше? Про ТНВД пока еще ничего не говорил... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
2.10.2017, 10:17
Сообщение
#124
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 424 Регистрация: 14.12.2010 Из: Россия, Томск Пользователь №: 22 441 Номер машины: 189 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Приятель по даче, лет 5-6 практиковал добавлять 2т масло в соляру, и еще какие то присадки. ... В чем причина, не понятно.......и что будет дальше? Про ТНВД пока еще ничего не говорил... Ну а по теме есть что сказать? Конкретно? PS Все, кто ели соленые огурцы - умерли. Вывод: умерли от огурцов. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
11.10.2017, 20:18
Сообщение
#125
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 25 Регистрация: 28.9.2017 Из: Riga Пользователь №: 105 306 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Добрый вечер.
Недавно стал обладателем Фрилика 2,2008 года. До этого был Форд Галакси 96. Вопрос. Как двухтактное масло сочетается с антигелем на более-менее современных дизелях в зимний период времени? Вебасто нет. Есть ли какие то рекомендованные анти гели кроме кастрола? Что скажет народ о Ликви-Моли? Мой фрилик 2.2,112 квт/150 коней,мкпп. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
11.10.2017, 20:51
Сообщение
#126
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 336 Регистрация: 6.3.2016 Пользователь №: 92 626 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Reling, антигель льется в летнее топливо для снижения температуры текучести. Цетановое число понижается.
2т масло льется в зимнее и арктическое дт для улучшения смазки и небольшого повышения ЦЧ. Немного ухудшает температуру текучести. Зачем их применять одновременно? По присадкам отдельная тема, аж закреплена |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
11.10.2017, 21:00
Сообщение
#127
|
|||
Счастливый Отец! Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 22 934 Регистрация: 17.7.2007 Из: Москва Пользователь №: 18 Номер машины: --- Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Добрый вечер. Недавно стал обладателем Фрилика 2,2008 года. До этого был Форд Галакси 96. Вопрос. Как двухтактное масло сочетается с антигелем на более-менее современных дизелях в зимний период времени? Вебасто нет. Есть ли какие то рекомендованные анти гели кроме кастрола? Что скажет народ о Ликви-Моли? Мой фрилик 2.2,112 квт/150 коней,мкпп. 2т масло прекрасно сочетается с любыми присадками ... лучший антигель CRC ... но его редко можно встретить ... замечательный антигель - Астрохим ... всё конечно имхо подтверждённое 10летним опытом ... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
11.10.2017, 21:16
Сообщение
#128
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 25 Регистрация: 28.9.2017 Из: Riga Пользователь №: 105 306 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Reling, антигель льется в летнее топливо для снижения температуры текучести. Цетановое число понижается. 2т масло льется в зимнее и арктическое дт для улучшения смазки и небольшого повышения ЦЧ. Немного ухудшает температуру текучести. Зачем их применять одновременно? По присадкам отдельная тема, аж закреплена Я спрашивал не про пресадки,а именно про сочетание. покурив форум,однозначного ответа не нашёл, у всех своя правда. Я в курсе что масло Т2 смазывает двигатель,сам периодически применяю от СТАТОЙЛ. Хочется зимой и двигатель смазывать и что бы солярка не замерзала. У нас в ЛССР бывает разное топливо,хотя и редко. Я же по роду работы должен покидать страну и покидать её зимой в том числе. Если я свалю в ноябре,а приеду под февраль,то не хочется иметь гемморой. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
11.10.2017, 21:24
Сообщение
#129
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 25 Регистрация: 28.9.2017 Из: Riga Пользователь №: 105 306 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
2т масло прекрасно сочетается с любыми присадками ... лучший антигель CRC ... но его редко можно встретить ... замечательный антигель - Астрохим ... всё конечно имхо подтверждённое 10летним опытом ... А чем CRC лучше ликви моли? Есть у нас на ЛУКОЙЛЕ присадки СТП ,промывку двигателя этой фирмы использовал на ГАЛАКСИ, мыла хорошо. Цетан корректор,прочистка форсунок тоже не плохо показала себя. Но вот про антигель их ничего плохого или хорошего сказать не могу. Вроде не подводил,но это на ГАЛАКСИ, там форсунки простые,в распылитель бревно пролезет. На фрилике же пьезо-форсунка насос,как я понимаю. Их жалко. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
11.10.2017, 21:34
Сообщение
#130
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 777 Регистрация: 27.9.2015 Из: Химки Пользователь №: 87 975 Марка машины: Вообще нет авто История благодарностей |
Reling,
Астрохим антигель качественный и дешёвый 2Т в тех дозах которые заливаются вообще никак на темп фильтруемости не сказывается и с антигелем не конфликтует. Цетан корректор и летнему ДТ не помешает, а уж зимнему и подавно viza77, Антигель льётся в любое топливо для понижения темп текучести т.е. темп выпадениях достаточного колл и размера парафиновых конгламератов когда они не проходят штатный фильтр |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 10:33 |