Не заводится Дискавери 3, Не заводится Дискавери 3 Опции

[Игорь Васильевич]

Друзья помогите мне пожалуйста. Мой Дискавери терял тягу, это как я понял слабое давления воздуха нагнетателя (турбина), после чего я нашёл трещину в корпусе дросельной заслонке. Устранил эту проблему , после чего машина вообще перестала заводиться. Диагностика показывает что низкое давление в топливной рампе. Меня датчик, потом менял ТНВД, прозванивал проводку, а она как не заводилась так и не заводится. Подскажите что делать?

[пан Ежи]

Друзья помогите мне пожалуйста. Мой Дискавери терял тягу, это как я понял слабое давления воздуха нагнетателя (турбина), после чего я нашёл трещину в корпусе дросельной заслонке. Устранил эту проблему , после чего машина вообще перестала заводиться. Диагностика показывает что низкое давление в топливной рампе. Меня датчик, потом менял ТНВД, прозванивал проводку, а она как не заводилась так и не заводится. Подскажите что делать?

Насос в баке. А лучше, диагностика

[Змей]

Друзья помогите мне пожалуйста. Мой Дискавери терял тягу, это как я понял слабое давления воздуха нагнетателя (турбина), после чего я нашёл трещину в корпусе дросельной заслонке. Устранил эту проблему , после чего машина вообще перестала заводиться. Диагностика показывает что низкое давление в топливной рампе. Меня датчик, потом менял ТНВД, прозванивал проводку, а она как не заводилась так и не заводится. Подскажите что делать?

без диагностики никак. Можно попробовать вращая стартером мотор откручивать трубки с крайних форсунок и смотреть идет салярка или нет. А вообще есть дата логер в сдд который показывает как повышается давление. Еще можно сделать замер слива салярки в обратку. Бывает форсунки зависают и тнвд не может накачать. Бывает герулятор давления в тнвд залипает. В общем одним словом на диагностику

[Игорь Васильевич]

Насос в баке. А лучше, диагностика

Насос здесь не причём. Салярка в ТНВД поступает, это я проверял. Получается что салярка в ТНВД входит и её сразу выбрасывает через обратку. А диагностика выдаёт 3 ошибки по движку.

Прикрепленные файлы

 printSc.jpg ( 118.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 167

 

[ALKIS]

Пройдитесь по всем разъемам которые трогали, снимали
Через обратку все топливо физически не сможет пройти.
На нипеле фонтан есть?
Черный дым из выхлопухи прет ?

[Игорь Васильевич]

Насос здесь не причём. Салярка в ТНВД поступает, это я проверял. Получается что салярка в ТНВД входит и её сразу выбрасывает через обратку. А диагностика выдаёт 3 ошибки по движку.

Откручивал я трубки на крайних форсунках и солярке там нету. В топливной рампе вообще нету солярке

[Игорь Васильевич]

Пройдитесь по всем разъемам которые трогали, снимали
Через обратку все топливо физически не сможет пройти.
На нипеле фонтан есть?
Черный дым из выхлопухи прет ?

Прошёлся я по всем разъёмам, зачистил, обработал и продул ещё раз.
На нипеле фонтан есть.
Про какой дым Вы гаварите если машина не заводится

[Змей]

Откручивал я трубки на крайних форсунках и солярке там нету. В топливной рампе вообще нету солярке

Тогда все понятно Залип клапан тнвд или проводка к нему Тот который давления Проверяйте разъем на верхний клапан Проверяйте пины в разъеме Если все гуд то попробуйте постучать аккуратно по нему. Еще ту же процедуру необходимо провести с клапаном расхода топлива. Но без съема тнвд до него не добраться

Прошёлся я по всем разъёмам, зачистил, обработал и продул ещё раз.
На нипеле фонтан есть.
Про какой дым Вы гаварите если машина не заводится

и не заведется У вас клапан регулировки давления открыт и все сливается в обратку. Возможно клапан расхода залип (реже но было) Проблема вся в ТНВД

[Игорь Васильевич]

Тогда все понятно Залип клапан тнвд или проводка к нему Тот который давления Проверяйте разъем на верхний клапан Проверяйте пины в разъеме Если все гуд то попробуйте постучать аккуратно по нему. Еще ту же процедуру необходимо провести с клапаном расхода топлива. Но без съема тнвд до него не добраться
и не заведется У вас клапан регулировки давления открыт и все сливается в обратку. Возможно клапан расхода залип (реже но было) Проблема вся в ТНВД

Я поменял уже 3 ТНВД б/у и проблема остаётся прежней. Не может у всех ТНВД быть одна и та же проблема.

[Игорь Васильевич]

Я поменял уже 3 ТНВД б/у и проблема остаётся прежней. Не может у всех ТНВД быть одна и та же проблема.

Змей а Вы не знаете можно ли купить этот клапан регулировки давления отдельно от ТНВД. Ато я уже замучелся покупать бэушные ТНВД.