Всем доброго времени суток! Принимайте новичка в свои ряды! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Всем доброго времени суток! Принимайте новичка в свои ряды! |
7.5.2018, 9:13
Сообщение
#11
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 47 Регистрация: 13.4.2018 Пользователь №: 109 331 Марка машины: RANGE ROVER SPORT Серия 2005 История благодарностей |
Ну значит так, докладываю, АКПП ожила, все едет, все переключает. Заменил масло в АКПП, залил Motul, По подвеске все что нужно было поменять, поменяли, теперь тишина, но пришло осознание того, что задним амортам хана... Пытаюсь вникнуть какие нужны...
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
7.5.2018, 10:56
Сообщение
#12
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 240 Регистрация: 12.2.2016 Из: заМКАДье Пользователь №: 91 995 Номер машины: 342 Марка машины: RANGE ROVER SPORT Серия 2010 История благодарностей |
Добро пожаловать!
Пытаюсь вникнуть какие нужны... Если бюджетно, то Бильштайны Б4, если дороже, то Б6 офроуд, если совсем дорого, то оригинал (Делфи) |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
7.5.2018, 18:48
Сообщение
#13
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 47 Регистрация: 13.4.2018 Пользователь №: 109 331 Марка машины: RANGE ROVER SPORT Серия 2005 История благодарностей |
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
7.5.2018, 22:27
Сообщение
#14
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 47 Регистрация: 13.4.2018 Пользователь №: 109 331 Марка машины: RANGE ROVER SPORT Серия 2005 История благодарностей |
Как это не прискорбно в машине завелась неведома барабашка... В обще на приборке горит ошибка по подвеске, желтенькая машинка, и пишет, что не исправна система подвески, осторожно крен автомобиля на поворотах., изначально по диагностике жаловалась на недостаточное давление в системе стабилизации, мне приговорили насос активных стабов, оказалось, что на переднем стабе отпущена трубка и оттуда хреначит жидкость, закрутили, опять хреначит, раскрутили поменяли колечко уплотнительное, вроде перестало бежать, долили жидкость, на давление перестала жаловаться. Теперь жалуется на неверные данные угла поворота колёс, ошибку скидываем, при запуске двигателя она сразу же выскакивает, не при движении, а сразу после запуска двигателя. Вот и думаю куда в первую очередь смотреть. Пробовали калибровать, не получается. Мастера говорят что нужно ехать на развал, там выставлять положение руля и колёс в ноль и калибровать, но что то мне подсказывает, что не в этом дело.
Народ подскажите может у кого была схожая проблема, как решили? Или подскажите возможные варианты развития ремонта. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
18.5.2018, 11:59
Сообщение
#15
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 240 Регистрация: 12.2.2016 Из: заМКАДье Пользователь №: 91 995 Номер машины: 342 Марка машины: RANGE ROVER SPORT Серия 2010 История благодарностей |
а случаем парт намбера нет? Уже успел потерять, но всегда можно поискать)) Как это не прискорбно в машине завелась неведома барабашка... В обще на приборке горит ошибка по подвеске, желтенькая машинка, и пишет, что не исправна система подвески, осторожно крен автомобиля на поворотах., изначально по диагностике жаловалась на недостаточное давление в системе стабилизации, мне приговорили насос активных стабов, оказалось, что на переднем стабе отпущена трубка и оттуда хреначит жидкость, закрутили, опять хреначит, раскрутили поменяли колечко уплотнительное, вроде перестало бежать, долили жидкость, на давление перестала жаловаться. Теперь жалуется на неверные данные угла поворота колёс, ошибку скидываем, при запуске двигателя она сразу же выскакивает, не при движении, а сразу после запуска двигателя. Вот и думаю куда в первую очередь смотреть. Пробовали калибровать, не получается. Мастера говорят что нужно ехать на развал, там выставлять положение руля и колёс в ноль и калибровать, но что то мне подсказывает, что не в этом дело. Народ подскажите может у кого была схожая проблема, как решили? Или подскажите возможные варианты развития ремонта. Тут надо начать с электрики. Там есть эти долбанутые акселерометры.... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 8:57 |