Вопрос про трапецию дворников, На поздний классик Опции

[arteom]

А вот такой вопрос про трапецию дворников лобового стекла. Невозможно настроить положение щетки с водительской стороны. У нее слишком большой ход и как ни старайся, в режиме максимальной скорости щётка задевает за уплотнитель лобового стекла как снизу, так и сбоку. Есть подозрение, что трапеция изначально не родная. Ощущение такое, что тяга от моторчика до оси щетки - длиннее, чем нужно.

Короче, в чем вопрос в чем: лобовое стекло под вклейку на Классик идентично стекло на Дискавери 1. А трапеция дворников там такая же? Может просто купить трапецию от Д1?

И ещё: где-то слышал, что на Д1 и поздних Классиках крепления поводков дворников к осям отличны от более ранних классиков. Это так?

[Kiruxin]

Трапеция немного другая, болт-он от дискавери не подойдет, разная длинна приводного вала что вылазит через накладку меж капотом и лобовым

По остальным вопросам не знаю.
Я собрал из праворукой трапеции Д1 и родной классиковской бутерброд, так что все реально

[arteom]

Понял. Пойду тогда поищу трапецию от Д1 в соседней ветке

[Sergey 77]

...

И ещё: где-то слышал, что на Д1 и поздних Классиках крепления поводков дворников к осям отличны от более ранних классиков. Это так?

На "ранних" моделях поводки просто одевались на шлицы, в "поздних" вариантах, так же как и на Диско крепились гайками.
Если мне не изменяет память, но трапеции D1 и Классика отличаются длиной (высотой) "шпиньков" (обоймы поворотных осей).
Если чего, то у меня лежит абсолютно новая трапеция для "поздних" моделей - AMR1517 и не плохой мотор к нему.

[Kiruxin]

Започем?

[Sergey 77]

Започем?

11.000 руб., в комплекте все резиновые уплотнители, те, что скрыты от глаз под накладкой кузова (не новые, но в хорошем состоянии).

[Kiruxin]

Поезжу с колхозом пожалуй

[arteom]

Буду иметь в виду. Посмотрю еще на доноре трапецию.