Это мой авто, часть истории есть в ветке РРС! В НГ было несколько желающих (причем все с этого форума), но посмотрел только один и готов был купить, но у него случилась накладка с финансами, а потом я выставил на авто ру и в течении двух месяцев вообще не было звонков от реальных покупателей, только салоны (( Зато последние две недели пишут чуть ли не каждый день продай за 1,7;1,8;1,9 и начались звонки, а на днях даже потенциальный покупатель автоподборщика отправил ( собственно плюсом к озвученным мной косякам он нашел еще одну проблему - ошибку по катализатору).

Ну и в моем объявлении я максимально подробно отфоткал косяки по салону и кузову, что выглядит не очень привлекательно для потенциальных покупателей, в сравнении с тачками, где просто сделано пару фото общим фоном, не показывая косяки, но зато мне потом не нужно будет краснеть при показе)) Да и мне не горит его продать, пусть хоть год продается

12, с нормальной мультимедиа, приводом багажника итд. Конечно есть, я же по ссылке написал что есть все возможные опции, кроме обвеса автобиографии и соответственно двухцветной кожи!
По докам цепь с помпой менялась у ОД на 74 ткм.

Добрый день, да пока даже не пытался продать еще
Сделал ТО- из косяков: заменил передние втулки стаба, на следующей замене колодок (еще вроде половина) надо будет менять тормозные диски ( не помню только передние или задние), периодически подглючивает задний правый замок, треснул передний брызговик, ОД второй год уже говорит надо менять две трубки ГУРа, еду в специализированный ЛР сервис, говорят просто запотевание, менять пока ничего не надо, темболее уровень жидкости не падает. Все остальное по технической части гуд )

Да щас вообще какие-то непонятные времена, на недвижку, которая у меня висела 3 года за немалые деньги, единовременно появилось двое желающих, а за спорта 5.0 12му с учетом скидки за трейдин с новой тачки минусуют 1750+ товарищ как узнал что я раздумываю его продать все уговаривает отдать за 1650, короче жесть что творится на рынке!

Нашел только старые фотки, тысяч 10-15 км назад http://radikal.ru/users/boxi66#alb=rrs

5.0 даже не за 3, а быстрее. А на дизеле в салоне становится быстро тепло благодаря вебасте и электродогревателю, а вот движок очень долго согреться не может. Имея дизель и бенз, для себя окончательно решил что дизель интересен только при больших пробегах и в основном по трассам, а так у него больше минусов чем плюсов.

У меня два друга ездят на ГЛ ( у одного дизель, у второго бенз) и один планирует пересесть на новый глс в ближайшее время-говорит для него ничего лучше нет!
А вот друг, который мне так нахваливал ГЛС, что аж я прикупил такой же, продал свой дизельный глс, сейчас подумывает либо взять ГЛС Амг либо Х7м, причем больше склоняется к бмв. В начале года он брал на длительный тест РР 3.0, говорит вообще не понравился: якобы рулится хуже, шумка хуже итд Я к сожалению не ездил на новом РР, но сомневаюсь что он может быть хуже по этим параметрам.
Я пока не так много накатал на мэрсе, но уже составил свое мнение что это просто качественное авто, но какого-то вау эффекта от него нет! Амг тормозилки хороши , но дизель не так быстро ускоряется, чтобы понадобились такие тормоза )) Передняя подвеска издает очень неприятные звуки, на неровностях типа лежачих полицейских, спорная мультимедиа, звук хуже чем на мередиане 800+вт в спорте, примерно такойже как в спорте 12 года, хотя Вт больше. Качество салона- это вообще отдельный разговор, на спорте 12 года он качественнее)) Фары огонь, но думаю топовые на РР не хуже должны быть. Прикалывают системы безопасности- сама тормозит, рулит, мониторит угрозы на 360 градусов, пешеходов итд, на спорте 18 у меня такого нет, интересно на РР 18 есть такое? Дорогу держит хорошо, системы отрабатывают отлично, но в комфорт режиме в повороты не очень комфортно заходить, а на спорт и спорт+ жестко слишком на наших дорогах. Выглядят и мэрс и рр прикольно, но салон у рр гораздо интереснее. Все это ИМХО.

А я вот за последние года, сменив несколько дизелей и бензинок, понял что с моими небольшими пробегами (до 20 ткм в год на все авто в семье) смысла покупать дизель вообще нету. У меня средний расход трасса 70%/город 30% на 3.0 дизеле (с чиповкой) в районе 15л, на 4.4 дизель в район 13л, на 5.0 с/ч (12 год) 22, 5.0 с/ч (18) 17. Разница в расходе бенз/дизель на современных авто не существенная, но зато удовольствия за рулем от динамики и звука побольше, но опять же это все субъективно! Теперь моя топовая авто мечта- СВАвтобиография 5.0 )))

Ну почему же, у меня на 5.0 у супруги вообще по городу 17-18 выходит, я немного поездил - 22 если спокойно ездить и 25 в режиме газ в пол, тормоз в пол максимум был по пробкам и с прогревами. Хотя по трассе меньше 13 ваще никак не выходило (притом что это это всю дорогу на адаптивном круизе 108 км/ч) , а если ехать 130, то выходит литров 15, не меньше. В любом случае немного больше паспортного. но для такой мощи и веса мне кажется даже маловат . Дизель ест в той же манере езды 6-7 по трассе и 11-13 по городу.
Ну и нужно учитывать что в разных городах разный трафик + я стараюсь ездить в 9-10 и обратно до 17, поэтому пробок почти нет.

Ща "спецы" эту тему начитаются и помимо потертого седла и руля будут еще и по нолику скученность пробега определять

Мне за е71 предлагали чуть ниже самого дешевого авто в городе, но я его продал сам за 3 дня на 400 тр дороже предложения ОД, а за ф16 дают побольше низа рынка + скидку на новый и получается нет смысла заморачиваться за самостоятельную продажу, но бмв в разы ликвиднее рэнжей, может из-за этого норм ценники дают.

4300 за 15 год? Ооочень оптимистичная цена...

Если реально столько дают, то нужно не задумываясь отдавать.. трейдин в Москве человеку за хсе 16 года 22 ткм пробега дал 2,8 всего, но скидка на новый компенсировала низкую цену! У нас в Екатеринбурге умудряются спорты 14 года за 3 продать

Конкретизирую поиск: Спорт 16 год ХСЕ, либо Автобиография 15-16 год, цвет только белый и Вог СЕ или Автобиография 14 год, черный или белый и только 4.4, с небольшим пробегом и не больше двух владельцев. Посмотрев проданные авто, понял что вполне можно уложиться в бюджет 3,2 , но придется подождать!

п.с. с какого года на 3.0 появились замки на вкладышах?

Это крайне печально.

Что за нездоровый ажиотаж вокруг этого кирпича?

Я покупал такие X-tremeUltinon LED лампа для салона и сигналов 127996000KX2

Естественно нет Разные работы в разных сервисах, но все у знакомых, поэтому ценники норм. Запчасти в автодоке. Свечи достаешь из коробочки с надписью лэнд ровер и видишь что свеча обычная NGK и даже номер на ней написан, ценник 300 руб.

Мне какую-то хюндаевскую смазку туда загнали

Ищу потихоньку подобный авто на замену иксу, но честно говоря ценник великоват, за 3,3- 3,4 есть варианты по SE 13 года с подобным пробегом, либо даже автобиография, но с бОльшим пробегом. Ну или 14 год с большим пробегом. Поэтому ждемсс снижения цены

Напишу мини инструкцию, пока есть время
Итак, ставил на чистую винду 7 32бит.
Качаем отсюда файлы и устанавливаем в следующем порядке http://diagnosticdelivery.jlrext.com/idscentral
SDD_150.00_FULL.exe
VDF_JA_150.exe
VDF_JV_150.exe
VDF_LA_150.exe
VDF_LV_150.exe
SPA_150.00.exe
SDD_150.01.exe
SDD_150.02.exe
SDD_150.03.exe
SDD_150.04.exe
SDD_150.05.exe
SDD_150.06.exe
Когда просит перезагрузить- перезагружаем.
Затем ставим дрова (в моем случае китайцы прислали дрова МангусПро).
Затем ставим патч. Можно взять отсюда https://cloud.mail.ru/public/BDJA/SjvCZ8LSi качаем отсюда JLRAutoInstall.zip распаковываем и запускаем AutoJLR.exe (я запускал от имени Администратора) . Затем нажимаем Patch и закрываем. На рабочем столе появился текстовый файл с логином паролем, это вводим при запуске проги. На всякий случай еще раз перезапускал комп, хз надо или нет Собственно вот и вся инструкция, инет не выключал, блоки читал\ прошивал ( мангуста заказывал отсюда https://ru.aliexpress.com/item/2017-Newest-...2311.0.0.09Cf25 , когда была распродажа взял его за 2030, ща подорожал, но у этого же продавца есть дешевле.

127996000KX2 Я эти заказывал.


Какого производителя брали?

Кстати, в фонари заднего хода кто-нибудь ставил диоды? Или лучше все же ксенон?

Во-первых, не понял почему становится обслуживать дороже? ТО у дилеров дешевле после окончания гарантии, есть незапланированные ремонты, но там суммы не скажу что прямо какие-то мега большие, ну и з\ч ставят модернизированные, соответственно в ближайшее время проблем не будет. Во-вторых, по обслуживанию Рэнж одна из самых недорогих машин подобного класса из всех, которые у меня были за последнее время, мое нынешнее рабочее авто bmw x6 m50d за 2 года и 30 ткм выкачала гораздо больше денег, притом что удовольствия на ней кататься гораздо меньше, но продавать с таким пробегом жалко. В-третьих, речь шла о трехлетках, какие 8 лямов? За 3,5-4 ляма вполне реально купить .

Вот поэтому и поставил ценник реальный, а не 2+ млн.
Авто последнее время редко выезжает из гаража, с момента последнего ТО (с ноября) 3 тысячи всего проехал, но думаю для уверенности на днях куда-нибудь запишусь на диагностику, чтоб машину не стыдно было новому владельцу отдавать