Дергается и не едет при резком разгоне., Не едет на оборотах свыше 2500. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дергается и не едет при резком разгоне., Не едет на оборотах свыше 2500. |
15.1.2024, 15:41
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 37 Регистрация: 10.1.2024 Пользователь №: 144 671 Марка машины: RANGE ROVER EVOQUE История благодарностей |
Всем привет! Ребята выручайте советом,имею автомобиль рендж ровер эвок, 2.2 дизель, двигатель 224dt 4 месяца борюсь с проблемой, а именно: при резком нажатии газа или частоте оборотов больше 2500, начинает дергаться, как будто провалы, перестает ехать, как будто обороты подвисают, если парировать педалью и как говорится «насильно» заставлять ехать глохнет, также такое происходит если на парковке нажать педаль газа до отказа, секунд через 5 обороты стремятся вниз и двс глохнет. Иногда выскакивает ошибка по турбине р2263-21. За все время, в первую очередь проверил патрубки, трижды курил всю систему, дыр не обнаружено. Поменял актуатор, затем снял турбину увез на диагностику, разобрали почистили все в порядке. Поменял дмрв, поменял клапан на тнвд, диагностика форсунок и тнвд на стенде, все хорошо. Дважды замена топливного фильтра, без результативно. Егр был програмно отключен(еще до меня предыдущий собственник отключил) я его физически удалил. Сажевый удалил, катализатор оставил. Прошивку обратно откатил в сток, ничего нового не показало, только ошибки по егр. Иногда выскакивает ошибка u0401-86, Р1635-68. Уже не знаю куда лезть и к кому обращаться, никто браться не хочет. Причино-следственную связь поймать не могу, т.к купил с этой проблемой, думал дело в патрубке либо актуаторе турбины. Предыдущий владелец говорит всю зиму простояла, потом доехал до мойки ( мойка говорит метров 200, и он не понял была эта проблема или нет) а потом после мойки началась эта ерунда, насколько ему можно верить не знаю.
Сообщение отредактировал Тор070 - 15.1.2024, 15:49 |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
15.1.2024, 17:50
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 200 Регистрация: 8.11.2021 Из: Москва Пользователь №: 136 101 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Всем привет! Ребята выручайте советом,имею автомобиль рендж ровер эвок, 2.2 дизель, двигатель 224dt 4 месяца борюсь с проблемой, а именно: при резком нажатии газа или частоте оборотов больше 2500, начинает дергаться, как будто провалы, перестает ехать, как будто обороты подвисают, если парировать педалью и как говорится «насильно» заставлять ехать глохнет, также такое происходит если на парковке нажать педаль газа до отказа, секунд через 5 обороты стремятся вниз и двс глохнет. Иногда выскакивает ошибка по турбине р2263-21. За все время, в первую очередь проверил патрубки, трижды курил всю систему, дыр не обнаружено. Поменял актуатор, затем снял турбину увез на диагностику, разобрали почистили все в порядке. Поменял дмрв, поменял клапан на тнвд, диагностика форсунок и тнвд на стенде, все хорошо. Дважды замена топливного фильтра, без результативно. Егр был програмно отключен(еще до меня предыдущий собственник отключил) я его физически удалил. Сажевый удалил, катализатор оставил. Прошивку обратно откатил в сток, ничего нового не показало, только ошибки по егр. Иногда выскакивает ошибка u0401-86, Р1635-68. Уже не знаю куда лезть и к кому обращаться, никто браться не хочет. Причино-следственную связь поймать не могу, т.к купил с этой проблемой, думал дело в патрубке либо актуаторе турбины. Предыдущий владелец говорит всю зиму простояла, потом доехал до мойки ( мойка говорит метров 200, и он не понял была эта проблема или нет) а потом после мойки началась эта ерунда, насколько ему можно верить не знаю. Странное предположение: а катализатор проверяли? Не мог забиться? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
15.1.2024, 20:03
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 37 Регистрация: 10.1.2024 Пользователь №: 144 671 Марка машины: RANGE ROVER EVOQUE История благодарностей |
Да катализатор в порядке, они в одной банке находятся с сажевым(грубо говоря) и сажевый в порядке был, уже когда банку распилили, решил что катализатор оставлю.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
16.1.2024, 14:08
Сообщение
#4
|
|||
Мезтный жЫтель Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 21 448 Регистрация: 6.1.2008 Из: Москва БОМЖ Пользователь №: 1 272 Номер машины: Master Марка машины: Land Rover 88 Серии III История благодарностей |
Тор070,звони, доломаю.....
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
25.1.2024, 8:26
Сообщение
#5
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 37 Регистрация: 10.1.2024 Пользователь №: 144 671 Марка машины: RANGE ROVER EVOQUE История благодарностей |
В общем отдал машину на сто, приговорили турбокомпрессор(хотя я проверял его) Думаю ладно, может тот кто проверял турбину ошибся, отправил в другой город, нашли небольшую трещину на геометрии( но прям явных сильных дефектов не нашли), решил менять катридж, в общем почти 30.000 это все встало, поставил турбину, изменений 0. 🤨 Но выявил одну закономерность, отключаю датчик температуры топлива, рендж тупит, но обороты до 4000 набирает, не дергается, на холостых газ в пол, тоже не глохнет. Получается датчик температуры топлива «кончился» или что то с этим связано🤔 или просто когда скидываю фишку, он не на полную мощность крутит, поэтому не дергается и ошибок нет?🤷🏻♂ может кто знает с чем и как связан этот датчик.( по лаунчу температура топлива 25, когда скидываю фишку 90 градусов) А еще есть такой показатель как наружная температура, показывает 215 градусов, кто знает с чего считывает данную температуру🤔
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
25.1.2024, 13:20
Сообщение
#6
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 137 Регистрация: 19.5.2019 Из: Марий Эл Пользователь №: 117 772 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Было примерно такое, дергалась при повышении оборотов и нагрузке. Как ни странно замена дпкв помогла.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
25.1.2024, 14:09
Сообщение
#7
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 904 Регистрация: 14.12.2012 Пользователь №: 48 740 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
В общем отдал машину на сто, приговорили турбокомпрессор(хотя я проверял его) Думаю ладно, может тот кто проверял турбину ошибся, отправил в другой город, нашли небольшую трещину на геометрии( но прям явных сильных дефектов не нашли), решил менять катридж, в общем почти 30.000 это все встало, поставил турбину, изменений 0. 🤨 Но выявил одну закономерность, отключаю датчик температуры топлива, рендж тупит, но обороты до 4000 набирает, не дергается, на холостых газ в пол, тоже не глохнет. Получается датчик температуры топлива «кончился» или что то с этим связано🤔 или просто когда скидываю фишку, он не на полную мощность крутит, поэтому не дергается и ошибок нет?🤷🏻♂ может кто знает с чем и как связан этот датчик.( по лаунчу температура топлива 25, когда скидываю фишку 90 градусов) А еще есть такой показатель как наружная температура, показывает 215 градусов, кто знает с чего считывает данную температуру🤔 датчик в боковом зеркале |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
25.1.2024, 14:20
Сообщение
#8
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 3 802 Регистрация: 9.1.2015 Из: Казань Пользователь №: 80 005 Номер машины: 116 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
еще есть такой показатель как наружная температура, показывает 215 градусов, кто знает с чего считывает данную температуру Тогда и на табло должно быть 215 |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
25.1.2024, 14:45
Сообщение
#9
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 37 Регистрация: 10.1.2024 Пользователь №: 144 671 Марка машины: RANGE ROVER EVOQUE История благодарностей |
датчик в боковом зеркале Этот датчик выводит показания, на приборную панель, проверял. И он верно показывает. Тогда и на табло должно быть 215 О том и разговор, что табло показывает верно, поэтому и спросил, чтобы понять, откуда считывает данную температуру. Было примерно такое, дергалась при повышении оборотов и нагрузке. Как ни странно замена дпкв помогла. Тоже подумываю его сменить, заходил смотрел показания нереальные показывает, если смотреть через диагностику в реальном времени,большие обороты. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
25.1.2024, 14:46
Сообщение
#10
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 3 802 Регистрация: 9.1.2015 Из: Казань Пользователь №: 80 005 Номер машины: 116 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
чтобы понять, откуда считывает данную температуру Именно наружную, которая на табло, считывает датчик в зеркале. Что у Вас за температура - отсюда не понять. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 12:33 |