 Проблемы с ТНВД 200tdi, Help! Тнвд не подаёт топливо на форсунки |
 |
|
|
|
|
|
 |
 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ
Зарегистрированный пользователь имеет больше прав, видит больше форумов, не видит часть рекламыДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ №1 ПО ТЕМЕ LAND ROVER
  |
 30.9.2018, 15:24
Сообщение
#1
|
|||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 18.10.2017 Пользователь №: 105 726 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей 
|
Купил Land Rover, после длитеного простоя тк не работал стартер. Решил завести его с толкача начали тащить его машиной и оказалось не прикручены трубки на форсунки и оттуда брызнула на стекло соляра с водой. Потом прикрутил трубки к форсункам накачал лягушкой топливо и стал пробовать ещё раз но ничего не вышло, топливо на форсунки не поступает. Что делать ? На что грешить?
|
||
| КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
 |
|
||
|
| |||
|
1.10.2018, 11:27
Сообщение
#2
|
|||
|
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 935 Регистрация: 25.12.2011 Из: кашира Пользователь №: 36 512 Номер машины: Х431АК190 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей
|
Цитата(Dedushka @ 30.9.2018, 15:24)  Купил Land Rover, после длитеного простоя тк не работал стартер. Решил завести его с толкача начали тащить его машиной и оказалось не прикручены трубки на форсунки и оттуда брызнула на стекло соляра с водой. Потом прикрутил трубки к форсункам накачал лягушкой топливо и стал пробовать ещё раз но ничего не вышло, топливо на форсунки не поступает. Что делать ? На что грешить? Вода в системе это зло. Тнвд необходимо снять и отвезти мастеру,если не качает давление,возможно заклинило плунжер и срезало штифт на кулачковой шайбе. Возможно и забило сетку на входе в насос. Но насос снимать в любом случае,так же и форсунки после воды обязательно требуется перебрать |
||
| КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|
|
||
|
1.10.2018, 13:06
Сообщение
#3
|
|||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 18.10.2017 Пользователь №: 105 726 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей
|
Цитата(панда вдв @ 1.10.2018, 19:27) Вода в системе это зло. Тнвд необходимо снять и отвезти мастеру,если не качает давление,возможно заклинило плунжер и срезало штифт на кулачковой шайбе. Возможно и забило сетку на входе в насос. Но насос снимать в любом случае,так же и форсунки после воды обязательно требуется перебрать А про клапан отсечки топлива не слова , мб он умер ? |
||
| КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|
|
||
|
1.10.2018, 13:59
Сообщение
#4
|
|||
|
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 203 Регистрация: 20.2.2014 Из: Владивосток Пользователь №: 68 449 Номер машины: К434НР125 Марка машины: RANGE ROVER CLASSIC Серия 1986 до 1994 История благодарностей
|
Если брызнуло топливо из трубок, то все там хорошо, возможно тайминг убежал
|
||
| КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|
|
||
|
1.10.2018, 21:01
Сообщение
#5
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 813 Регистрация: 30.11.2013 Из: Москва Пользователь №: 64 437 Номер машины: 962 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей
|
Цитата(Kiruxin @ 1.10.2018, 13:59) Если брызнуло топливо из трубок, то все там хорошо, возможно тайминг убежал Ух ты, правда? ничего что у форсунок давление открытия около 180 бар ?а плунжерная пара может этого не выдавать в результате износа, например коррозии? |
||
| КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|
|
||
|
2.10.2018, 1:45
Сообщение
#6
|
|||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 18.10.2017 Пользователь №: 105 726 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей
|
Цитата(АрсАлик @ 2.10.2018, 5:01) Ух ты, правда? ничего что у форсунок давление открытия около 180 бар ?а плунжерная пара может этого не выдавать в результате износа, например коррозии? Да мне главное чтоб из трубок потекло до форсунок |
||
| КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|
|
||
|
2.10.2018, 1:54
Сообщение
#7
|
|||
|
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 203 Регистрация: 20.2.2014 Из: Владивосток Пользователь №: 68 449 Номер машины: К434НР125 Марка машины: RANGE ROVER CLASSIC Серия 1986 до 1994 История благодарностей
|
Цитата(АрсАлик @ 2.10.2018, 4:01) Ух ты, правда? ничего что у форсунок давление открытия около 180 бар ?а плунжерная пара может этого не выдавать в результате износа, например коррозии? с толкача бы завёлся |
||
| КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|
|
||
|
Теги
Нет тегов для показа
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 6:04 |
