Опыт Достаточно Жесткого Офф-роуда, Для тех, кому фрил не только в городе нужен. Опции

[ED3]

Для сведения- двери не цельные, внизу они имеют продолжение - съемные пластиковые нахлобучки (на защелках) - у меня однажды она в грязи отвалилась (хорошо вовремя заметил и подобрал). Но пороги опять же покрыты пластиком - и вряд ли можно применять бревно, так что только Хайджек причем за колесо, как уже правильно писали. Куда только его присобачить на Фриле2, что вид не испортить.

У меня тоже это пальто на пуговицах расстегивалось. Никто не ставил защитные дуги снизу ? Которые бывают блестящие и черные.

[Cidor]

У меня тоже это пальто на пуговицах расстегивалось. Никто не ставил защитные дуги снизу ? Которые бывают блестящие и черные.

Не надо в пальто по грязи лазать. Разве пальто для этого?
А если серьезно - все время предупреждать приходится пассажира, чтоб резко дверку не открывал, если рядом поребрик. Может, и зря.

[Shaman]

Не надо в пальто по грязи лазать. Разве пальто для этого?
А если серьезно - все время предупреждать приходится пассажира, чтоб резко дверку не открывал, если рядом поребрик. Может, и зря.

Cidor, ты из Питера, не так ли?

[Cidor]

Cidor, ты из Питера, не так ли?

Не так (см. профиль).
Питер еще так не разросся.
А что?

[Shaman]

Не так (см. профиль).
Питер еще так не разросся.
А что?

пРОсто поребрик- чисто питерское словечко

[Cidor]

пРОсто поребрик- чисто питерское словечко

Спасибо. Не знал...
До войны Псков входил в Ленинградскую область. Может, оттуда ноги растут?

[AlexNN]

Отчет о двух поездках с использованием режима "трава-гравий-снег"
1. При поездке в Москву две недели назад на летней резине попали на МКАДе ночью в ливень
на скорости 100 км в час при въезде одним колесом в лужу ощущался водяной клин и желание машины отклониться от намеченного курса
после включения режима "т-г-с" произошло чудо, Фрилу стало наплевать на то по чему он едет, устойчивость просто превосходная
очень рекомендую пользоваться этим режимом в подобной ситуации
2. Даже на летней резине при движении по заснеженной дороге режим "т-г-с" создает ощущения зимней шиповки
3. Но настоящее удовольствие получил вчера при поездке в деревню
там уже давно лежит снег, а перед нашим приездом снег шел весь день
было два варианта подъезда к дому последние 5 км: разбитая асфальтовая дорога с глубокими ямами, либо разухабистая дорога прямо по полю,
обычно ей пользуются трактора, т.е. глубокая колея с постоянными кочками, кренами но без ям.
не сложно догадаться какой вариант выбрал я
супруга конечно нервничала, т.к. начиталась историй в разделе "юмор" про то, как ночью в начале зимы посадили два внедорожника и два трактора, а у нас ситуация была как нельзя похожа: ночь, поле, снег 10 см свежевыпавшего (т.е. не видно что под ним), незнакомая дорога и никого в радиусе 3км.
Мы правда заприметили трактор в деревне, которую проезжали перед выездом на этот маршрут, и это придавало уверенность
Резюмирую: Это даже скучно. Фрилу такая трасса - просто семечки. Иногда я удивлялся, замечая на спидометре 40км/ч
Больше всего нравится, как он без напряга берет с места крутые подъемы (заснеженные и обледеневшие), и респект резине
(Нокия Хакка Капелита 5). Перед нами УАЗ-Патриот не мог в него въехать минуту, правда судя по следам только на заднем мосте, не поехал, пока не дорылся до земли.
В обратный путь пришлось ехать после еще большего снегопада и, несмотря на протесты супруги, я решил ехать не по дороге, а рядом с ней.
Т.к. поле выровнялось после снегопадов (где-то 20-25 см свежего снежка) было ощущение, что мы не едем ,а плывем на катере или воздушной подушке, при этом управляемость 100%.
В общем, идиотская улыбка не сходила с моего лица пока мы ехали туда и обратно
Это, кстати, были самые приятные ощущения от всех выходных.
Так что покупайте Фрил, и будет вам счастье!

P.S.
Кто на Фриле ездит только в городе, да по ровным дорожкам - зря потратил деньги, или как минимум лишает себя 80% удовольствия от управления этим прекрасным авто.

[LR-fan]

Отчет о двух поездках с использованием режима "трава-гравий-снег"

+11111
Спасибо за инфу. Я свой еще в снежном поле не пробовал. Городские сугробы на обочинах - не в счет, Фрил их не замечает
А как думаете, на штатных 18-ти дюймовых Пирелли не сильно хуже будет?
Я в принципе никогда не езжу на шипах и зимней резине. Только на всесезонке Поэтому интересно

[JBI]

+11111
Спасибо за инфу. Я свой еще в снежном поле не пробовал. Городские сугробы на обочинах - не в счет, Фрил их не замечает
А как думаете, на штатных 18-ти дюймовых Пирелли не сильно хуже будет?
Я в принципе никогда не езжу на шипах и зимней резине. Только на всесезонке Поэтому интересно

В силу того, что у меня вдруг не стало зимней резины До сих пор езжу на штатной. По снегу идёт нормально. Но если попадается накат (про лёд я уже не говорю) машина прекрасно катиться на этой резине (правда ровно ) . Вообщем чувствуешь себя не комфортно на этой резине зимой !!! Если не сказать, что вообще опасно на ней ездить зимой. Стоит чуть-чуть не расчитать скорость и попадётся скользкий участок, то последствия могут быть плачевными. Штатная резина не для зимы - это точно !!!

[РОВНЯК]

В силу того, что у меня вдруг не стало зимней резины До сих пор езжу на штатной. По снегу идёт нормально. Но если попадается накат (про лёд я уже не говорю) машина прекрасно катиться на этой резине (правда ровно ) . Вообщем чувствуешь себя не комфортно на этой резине зимой !!! Если не сказать, что вообще опасно на ней ездить зимой. Стоит чуть-чуть не расчитать скорость и попадётся скользкий участок, то последствия могут быть плачевными. Штатная резина не для зимы - это точно !!!

Ну вот, нас уже трое кто не переобувался.