Да уж! 7млн это 405+405! Один на ходу второй в резерве.

Сегодня с удивлением обнаружил, что отвалилась левая боковая накладка на порог. Там по какой причине она отваливается? есть смысл новую накладку покупать или же пороги под замену?

Справедливости ради… Я 3 раза покупал на форуме машины, но никогда особо не торговался и не выносил мозг продавцам.
Зато несколько раз выставлял и ни разу не продал))).

Ну что же, готов купить:
RANDGE ROVER - от VOGE SE 4.4 дизель, первый владелец, до 100 тыс, не черный кузов и салон
DEFENER 2 -SE ОТ 2.2 ДО 3.0 дизель, не черный авто и салон .

Поздравляю!
За сколько ушёл в итоге?
8 месяцев прошло?

Добрый день!
Прошу прощения за задержку с ответом!
Покраска до 5 тыс.
Клипсы в комплекте с деталью.

Всем доброго дня!
На последнем ТО 51 т.км. получил рекомендации к замене всех колодок. Осмотрев суппорта снаружи, сделал вывод, что рано, так как передние колодки в остатке точно не менее 5-6мм, а зад 3-4. Колодки я все же закупил, как всегда Ферродо и решил совместить их замену с переходом на летние колеса.
Сняв переднее колесо,был приятно удивлен состоянию внешней колодке, а вот состояние внутренней повергло меня в шок. Мало того, что накладка колодки имела раза в два больший износ чем внешняя, так и стала разрушаться. Тормозной диск с внутренней стороны имел выработку в виде полос. Датчик не сработал, пробег на момент замены 55 с чем то тыс.
Анализ такого износа внутренней колодки прост - суппорт не защищен грязевым кожухом, как к примеру на Д3/4, и как следствие весь оброс песком и грязью, которые забиваются даче между колодкой и диском.
По самой процедуре замены передних колодок проблем нет, все как на всех машинах.

Замена задних колодок - вот здесь есть о чем рассказать)) снял колесо, открутил суппорт и столкнулся с тем, что суппорт не снимается, видимо из-за того, что заблокирован ручник. Завел машину, перевел в драйв, снял легко суппорт, поставил на паркинг и заглушил машину. Вот и моя ошибка - на Д5 привод ручника стоит непосредственно на тормозном цилиндре и при активации ручника выдавливает его, тем самым блокируя колодки. Заглушив машину со снятым суппортом я и совершил ошибку. При возврате коробки в положение паркинг, ручник автоматически активируется и моторчик выдавил цилиндр на весь возможный его ход. Тормозной цилиндр повис на пыльнике. Расстроился. Начал пользоваться поиском и о чудо, оказывается, перед заменой задних колодок машину с помощью кнопки пуска, кнопки ручника и педали газа, нужно перевести в сервисный режим колодок, где цилиндры разводятся для замены колодок. Вот почему бы мне не погуглить то до замены колодок))
Вторая моя ошибка, это манипуляции с цилиндром, при которых я еще и пыльник повредил. Начал искать ремкомплект и о чудо, на Д5 нет ремкомплекта суппорта, только его полная замена. Стоимость от 15000р под заказ. Понимая, что ходовая и тормозная системы по большей части унифицированы с большим ренджом и спортом от 2013 года, стал лазить по их темам на форуме. Нашел тему одноклубника, где он нашел ремкомплект на спорт 2014 года. Купил ремкомплект, поехал с суппортом в профильный сервис где мне перебрали суппорт. Чудо - ремкомплет подошел. Вот его номер FRENKIT 243048. Приехал, поставил суппорт, прокачал тормоза и собрал колесо.
Но у меня же осталось второе колесо)) попробовал поставить в сервисный режим колодок, не получилось, так как была ошибка по ручнику из-за вылезшего цилиндра. Танец с бубнами помог выявить процедуру замены колодок без сервисного режима. Снял колесо, завел машину, поставил в драйв и СКИНУЛ РАЗЪЕМ С ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА, вернул коробку в паркинг, заглушил машину. Снял суппорт, колодки имели равномерный износ по обоим задним колесам, нет такого треша как спереди. Тормозной цилиндр только разблокировал колодки и его нужно утапливать, что бы он оделся на новые колодки. Здесь цилиндр ВКРУЧИВАЕТСЯ по часовой стрелке. Я применил ключ от болгарки, которым затягивается отрезной диск. Идеально подошел)) Вкручиваем до момента, когда тормозной цилиндр начинает крутить моторчик привода ручника. Услышите жужжание. Когда цилиндр начнет вращать мотор, это еще не крайнее его положение. Далее, цилиндр вдавливается прям пальцами до упора.Меняем колодки, собираем не забыв смазать направляющие. Собрав суппорт, ставим разъем на место, колесо и заведя машину, несколько раз ставим и снимаем с ручника. Он так должен откалиброваться.
Еще на Д5 нужно периодически чистить от загрязнений задние пневмобаллоны. На Д3/4 передние, а здесь задние.
Вот такой опыт)) фото колодок прилагаю.

А эта (см. предыдущий пост) продается.
Пока не передумал, не прозевайте

Да не смешите. с каких пор 3-й ряд стал главной опцией? он нужен единицам. супер кожа тоже... так себе опция. Когда покупаешь авто новым - да, вопросов нет. но надо понимать, что супер кожа через 9 лет эксплуатации будет выглядеть хуже кожи которая не супер. ровно по этим самым причинам.
супер музыка - вот тут согласен. жаль, что эту опцию заказывали единицы. система кругового обзора, контроль мертвых зон, адаптивный свет, парктроники везде - вполне себе достойные и нужные опции, помогающие каждый день.
про навигацию что-то ничего не сказал.

Прикольно, за 4,390 не продался, а за 5, 390 должен улететь....

В какой СК такая благодать? Летом попытался застраховать по КАСКО RRS 2012 г.в. - все основные СК в отказ пошли, кто-то из второстепенных кое-как согласился с 1 800 000 за 56 тыс. (или около того), но когда начали оформлять, вмешалась их служба безопасности и отказали по причине, что ПТС дубликат. Так и откатал почти год, а сейчас что-то стремно стало...

Без обид… Но используя Вашу систему аналогий, Д5 2017 года, это вскрытая неполная упаковка собачьего корма, продающаяся на авито.
Я собственно даже не о цене, как таковой… Я о том, что Вы ее в объявлении повышать не хотите, а потенциальному покупателю планируете пересчитать после того, как он проявит интерес))).

Нет,но про привязку к доллару оценил.

надо брать, рубль играет мускулами, ух, к лету 6 лямов будут коврики в салон неоригинальные

Да это вроде бы и не мало. С загрузкой как раз так и должно быть на трассе

Да, по фото - поставил машину в гараж под загрузку горнолыжкой и фоткать не особо удобно. Как писал ранее, завтра на авто выдвигаемся с семьей на Домбай. Вернемся 19 февраля и привезем с собой +3700км пробега))
С 19 го готов показывать авто. Ну или сфоткать сегодня, интересующие места, но за качество не отвечаю)
Если что, то то я в любом случае на телефоне +7 916 552десять72 Дмитрий

Ну вот такая фоточка)

Топикстартер, а где можно глянуть полный список опций, стандартных для HSE этого года и допов которые установлены конкретно на эту машину? Ну и фото.... Можно на почту: [email protected]

DS76,

В комплектации 249 л.с., но судя по всему, по факту больше. Вопросы в личку.

Базовые опции (RUS)
3-х литровый дизельный двигатель (249 л.с.)
8-ступенчатая АКПП
AM/FM радио
Cидения 2-ого ряда, складывающиеся в пропорции 60:40 c механическими регулировками (продольной и наклона спинки), а также проемом для длинных предмето
Cистема адаптации к дорожным условиям Terrain Response®
InControl Protect (помощь на дорогах) и просмотр информации об а/м с приложения InControl Remote на смартфоне (Remote Essential)
InControl™ Pro Services и точка доступа Wi-Fi
InControl™Apps
NGI Head Unit - High
Автономный топливный отопитель
Без Развлекательной системы для пассажиров задних сидений
Бейдж с указанием комплектации HSE и двигателя TDV6 (Серебристого цвета с текстом черного цвета)
Боковые вентиляционные решетки с накладкой Atlas Silver
Внутренняя нижняя створка багажника с электроприводом
Двойной держатель с крышкой для стаканов в передней части салона
Дизельный сажевый фильтр
Дополнительный верхний перчаточный ящик
Заглушки проушин для буксировки в цвете White Techno Silver
Задние датчики парковки
Задний бампер неокрашенный
Зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения
Интеллектуальная система Stop/Start (TSS)
Ковровое покрытие Ebony
Круиз-контроль с автоматическим ограничителем скорости (ASL) или интеллектуальным ограничителем скорости (ISL)
Крыша в цвет кузова
Крючок для сумки сбоку от центральной консоли
Матовые черные накладки на двери
Металлические накладки на пороги передних и задних дверей, брендированные для передних дверей
Навигационная система InControl Touch Pro
Надпись Discovery на капоте и двери багажного отделения в цвете Brunel
Накладки на зеркала в цвет кузова
Наружные зеркала заднего вида c электроприводом складывания, обогревом, памятью настроек, подсветкой околодверного пространства
Независимая пневмоподвеска 4-х колес
Обогрев лобового стекла
Омыватель передних фар
Отделение для хранение вместо пепельницы
Открытый задний дифференциал
Отсек для хранения в центральной консоли за панелью управления климат-контролем
Отсутствие направляющих в багажнике
Пассажирское сидение с 10 электрорегулировками
Передние датчики парковки
Передние и задние сидения с функцией подогрева
Передние противотуманные фары
Передние сидения с электрорегулировками 10x10
Подогреваемые форсунки стеклоомывателя
Подрулевые лепестки переключения передач черного цвета
Подсветка для карты в задней части салона (плафоны местного освещения 2-го ряда сидений)
Подсветка интерьера (базовая)
Подсветка ниш и околодверного пространства (Плафоны освещения ниш для ног водителя и переднего пассажира)
Полный привод
Потолок Morzine (цвета Light Oyster)
Регулировка поясничного подпора передних сидений по 2 направлениям
Рулевое колесо с отделкой кожей
Рулевое колесо с подогревом
Ручки дверей в цвет кузова
Сигнализация с датчиками наклона, периметра и резервным источником питания
Сигнализация с датчиком периметра и объема
Сиденья с отделкой кожей Grained c перфорацией
Система контроля давления в шинах
Система крепления детского кресла ISOFIX на переднем пассажирском сидении
Система полного привода с двухступенчатой раздаточной коробкой (прямая и понижающая передачи)
Спутниковая навигационная система
стандартная
Стандартные подголовники передних сидений
Стандартный передний бампер
Стеклоочистители с датчиком дождя
Удаленное управление некоторыми функциями а/м с приложения InControl Remote на смартфоне (Remote Premium)
Управление с помощью голосовых команд
Функция автоматического включения фар и переключения фар дальнего света
Функция автоматической регулировки фар ближнего света
Функция двойной блокировки
Функция открытия дверей без ключа
Функция стояночного обогрева с дистанционным управлением
Шины Goodyear (17" и 18" колесные диски)
Шторка багажного отделения
Электропривод регулировок рулевого колеса
Яркие задние фонари со светодиодной окантовкой
Платные опции (RUS)
10-дюймовый сенсорный дисплей
17 модельный год
2 USB разъема для подзарядки для 2-ого ряда сидений
20-дюймовые 5-спицевые легкосплавные колесные диски стиль 5011 Gloss Sparkle Silver
4-х зонный климат-контроль
Carpathian Grey
HSE
Аудиосистема Meridian Sound System
Дверь багажного отделения с электроприводом
Камера заднего вида
Отделка деревом Natural Shadow Oak
Пакет опций InControl Connect Pro
Панорамный люк крыши с электроприводом (сдвижная передняя секция) с фиксированной задней секцией (с электроприводными шторками)
Полноразмерное запасное колесо на легкосплавном диске (Включает набор инструментов)
Светодиодные головные фары со светодиодным рисунком дневных ходовых огней в форме "J Blade"
СИДЕНИЯ 3 - Сидения с электроприводными регулировками 10x10 параметров с отделкой кожей Grained с функцией запоминания настроек водительского сидения
Сидения 3-его ряда с механическими регулировками складывания
Стекла с тонировкой

и последние.

пока вспомнил что еще делал - менял улитку в руле. барахлили кнопки громкости музыки.
и когда ставил 3 ряд - сделал шумку по всей задней части.

Решил после вчерашнего предложения (ну или это было не предложение, а просто человек озвучил, что есть такая сумма) за авто 3.7мл., расписать ход своих мыслей относительно формирования хотелок за авто.
Д5 на рынке мало и что-бы охватить в анализе большее количество авто, решил взять машины 2017 и 2018 годов. Не думаю, что по году выпуска будет разница в стоимости. Скорее на стоимость , будет влиять состояние/пробег/комплектация.
Итак - берем все ДИЗЕЛЬНЫЕ авто 17/18гв. по России.

https://auto.ru/rossiya/cars/land_rover/dis...;sort=price-asc

Их 26 штук из которых только три стоят менее 4мл, одиннадцать стоят в промежутке от 4мл до запрашиваемой мною суммой и за 12 авто , запрашивают суммы больше чем я.
А если взять объявления Москва+1000км,

https://auto.ru/moskva/cars/land_rover/disc...;sort=price-asc

то в продаже всего 14 машин, из которых 7, дороже моего предложения.
Вот таким образом я и формировал свой ценник, может и не прав)
Думаю завтра, выйти со своим авто на открытые площадки на пару недель. 10 февраля, планирую на ней уехать на Донбай в отпуск, если не продам. Пробег подрастет примерно на 4000км.
Вверх!

Чел купил тачку за 100+ тысяч долларов просто поставить в гараже что ли?

Это какая?