Новости Land Rover Опции

[Андрей]

Ну если так пойдёт дело, то наш Фрил совсем родным станет

http://www.dailycars.ru/cars/landrover/deripaska_1.html

На туже тему, примерно тоже самое.
http://news.mail.ru/economics/1390475/

[Виктор]

На туже тему, примерно тоже самое.
http://news.mail.ru/economics/1390475/

Пусть лучше к индусам, чем к Дерипаске. Он еще ничего не сделал, ни одной новой машины, а только набивает капитализацию на предприятиях. До сих пор переоблицовывает Волгу и Газель, все остальное - пшик. Все их Атаманы, пародии на старый Газ -69, 67 и т.д., все их 05 волги. Пропадет Ленд. Фордовцев понять можно - они сменили или обновили модели -весь ряд, вложились и хотят сейчас дорого продать. Причем, похоже, все из-за ягуара - последнее семейство построили на базе Фокуса, и народ, традиционно покупавший ягуары ушел. А новый не появился - с 2002 г. по 2006 - с 60 тыс. до 20 тыс. в год. - уменьшились в три раза. А тут наш Фрилик - под горячую руку попадает. Причем, было решение перевести его производство на площади Ягуара, но - увы, продают. И сейчас мы все тоже застрянем со своими заказами - либо вообще их не будет, либо пойдут конструкторы похуже Волги. Кому охота пахать в полный рост, если отстутствует перспектива. Вот и вопрос - то ли ждать до победного, то ли заказ переложить на полгода - авось (наше традиционное) утрясется. А может Фрилик станет вообще эксклюзивом. Мысли -мысли.

[Cidor]

Ребята! Как бы это сказать...
Не надо пока гнать волну. ЛР еще никому не продан, и будет ли продан, и когда, и кому - никто этого не знает и предположить пока не может.
Давайте подождем. Вот продадут - тогда и можно будет делать какие-то выводы. Это ж не килограмм помидоров, который переложили из ящика в пакетик и денежки отслюнявили. В любом случае это будет достаточно длительный процесс.
Пока ясно одно: наш клуб, похоже, его купить не может.

[Povol]

Ребята! Как бы это сказать...
Не надо пока гнать волну.

всем для успокоения
http://www.autonews.ru/automarket_news/ind...7/07/31/1290669

[Андрей]

Ну если так пойдёт дело, то наш Фрил совсем родным станет

http://www.dailycars.ru/cars/landrover/deripaska_1.html

В развитие темы. Другой аспект.
Я вспомнил, что была в прошлом году статья и я ее нашел, в которой говорилось, что Фрил2 могут в будущем собирать и у нас в России. Но, в нынешних условиях, ввод дополнительных сборочных цехов у Форда под Питером будет отложен на неопределенное время, пока не утрясутся вопросы купли-продажи Лендровера-Ягуара. Астон Мартин Форд продавал полгода. Лендровер-Ягуар Форд продает по времени пока меньше. Будем ждать.

Статья из Коммерсанта №151 от 17 августа 2006 г.

Ford разгонится в России на Land Rover

Вчера российское руководство Ford пообещало до конца года определиться с планами по расширению производства на заводе "Форд-Всеволожск" (Ленинградская область). Между тем, по данным Ъ, Ford уже начал строить во Всеволожске новый сборочный цех для выпуска автомобилей Land Rover. По соглашению с Минэкономразвития Ford должен организовать мелкоузловую сборку Land Rover через полтора года.
Президент Ford в России Хенрик Нензен на прошедшей вчера в Тюмени пресс-конференции заявил, что к концу года компания "сможет сказать что-то определенное, что будет происходить с производственными мощностями в России": будет ли это второе производство, увеличение производства или вторая модель. Господин Нензен уточнил, что объем выпуска на заводе "Форд-Всеволожск" (62 тыс. машин) недостаточен, у дилеров Ford сохраняются очереди на поставку автомобилей. При этом топ-менеджер добавил, что Ford намерен выводить на рынок России только новые модели.
По данным Ъ, производство одной из новых моделей может быть развернуто на "Форд-Всеволожск" уже в 2007 году. Как сообщил Ъ источник на заводе, Ford начал строительство нового цеха для выпуска автомобилей Land Rover. По словам источников Ъ среди дилеров Ford, концерн намерен собирать в России новый внедорожник Freelander, который будет представлен на Московском международном автосалоне осенью и поступит в продажу на российский рынок в конце этого – начале следующего года. По словам собеседников Ъ, объем производства Land Rover во Всеволожске составит около 15 тыс. машин.
Пресс-секретарь ЗАО "Форд мотор компани" (ФМК) Екатерина Кулиненко вчера заявила Ъ, что "решений о расширении производства пока не принималось". Однако ранее вице-президент Ford в Европе Ингвар Свигуум заявлял Ъ, что "потенциально возможно ежегодное расширение мощностей 'Форд-Всеволожск' на 12 тыс." (см. Ъ от 1 марта).
Продажи автомобилей Land Rover в 2005 году в России выросли на 67% – до 4080 машин. Из них Freelander – 833 штуки. Новый Freelander будет поставляться в Россию с дизельным (2,2 л) и бензиновым (3,2 л) двигателями и шестиступенчатой АКПП. Ожидается, что его минимальная стоимость составит $34 тыс.
Впервые о возможности сборки Land Rover на заводе "Форд-Всеволожск" упомянул вице-губернатор Ленинградской области Григорий Двас в октябре 2005 года. Сроков реализации проекта он тогда не назвал. Как пояснил источник Ъ на "Форд-Всеволожск", строительство сборочного цеха стартовало неделю назад (во время плановой остановки завода и отпусков сотрудников) и займет около полутора лет. При этом, по словам собеседника Ъ, уже с 2007 года "Форд-Всеволожск" может заняться крупноузловой сборкой Land Rover (то есть использовать в сборке готовые импортные кузова).
Мелкоузловое производство Land Rover (включающее сварку, окраску и сборку автомобиля) должно начаться в конце 2007 – начале 2008 года. Таково требование инвестсоглашения о промсборке, подписанного Ford с Минэкономразвития в конце июля (оно обязывает инвестора локализовать производство кузова за 18 месяцев). Источник Ъ на заводе утверждает, что Ford уложится в эти сроки. В частности, завод не будет строить новые цеха окраски и сварки под проект Land Rover и лишь расширит действующее производство. Стоимость Freelander российской сборки собеседник Ъ не назвал, однако известно, что локализация производства снижает цену автомобиля на 10-15% по отношению к импортной.

Думаю, воз и ныне там....

[Виктор]

В развитие темы. Другой аспект.
Я вспомнил, что была в прошлом году статья и я ее нашел, в которой говорилось, что Фрил2 могут в будущем собирать и у нас в России. Но, в нынешних условиях, ввод дополнительных сборочных цехов у Форда под Питером будет отложен на неопределенное время, пока не утрясутся вопросы купли-продажи Лендровера-Ягуара. Астон Мартин Форд продавал полгода. Лендровер-Ягуар Форд продает по времени пока меньше. Будем ждать.

Статья из Коммерсанта №151 от 17 августа 2006 г.

Ford разгонится в России на Land Rover

Вчера российское руководство Ford пообещало до конца года определиться с планами по расширению производства на заводе "Форд-Всеволожск" (Ленинградская область). Между тем, по данным Ъ, Ford уже начал строить во Всеволожске новый сборочный цех для выпуска автомобилей Land Rover. По соглашению с Минэкономразвития Ford должен организовать мелкоузловую сборку Land Rover через полтора года.
Президент Ford в России Хенрик Нензен на прошедшей вчера в Тюмени пресс-конференции заявил, что к концу года компания "сможет сказать что-то определенное, что будет происходить с производственными мощностями в России": будет ли это второе производство, увеличение производства или вторая модель. Господин Нензен уточнил, что объем выпуска на заводе "Форд-Всеволожск" (62 тыс. машин) недостаточен, у дилеров Ford сохраняются очереди на поставку автомобилей. При этом топ-менеджер добавил, что Ford намерен выводить на рынок России только новые модели.
По данным Ъ, производство одной из новых моделей может быть развернуто на "Форд-Всеволожск" уже в 2007 году. Как сообщил Ъ источник на заводе, Ford начал строительство нового цеха для выпуска автомобилей Land Rover. По словам источников Ъ среди дилеров Ford, концерн намерен собирать в России новый внедорожник Freelander, который будет представлен на Московском международном автосалоне осенью и поступит в продажу на российский рынок в конце этого – начале следующего года. По словам собеседников Ъ, объем производства Land Rover во Всеволожске составит около 15 тыс. машин.
Пресс-секретарь ЗАО "Форд мотор компани" (ФМК) Екатерина Кулиненко вчера заявила Ъ, что "решений о расширении производства пока не принималось". Однако ранее вице-президент Ford в Европе Ингвар Свигуум заявлял Ъ, что "потенциально возможно ежегодное расширение мощностей 'Форд-Всеволожск' на 12 тыс." (см. Ъ от 1 марта).
Продажи автомобилей Land Rover в 2005 году в России выросли на 67% – до 4080 машин. Из них Freelander – 833 штуки. Новый Freelander будет поставляться в Россию с дизельным (2,2 л) и бензиновым (3,2 л) двигателями и шестиступенчатой АКПП. Ожидается, что его минимальная стоимость составит $34 тыс.
Впервые о возможности сборки Land Rover на заводе "Форд-Всеволожск" упомянул вице-губернатор Ленинградской области Григорий Двас в октябре 2005 года. Сроков реализации проекта он тогда не назвал. Как пояснил источник Ъ на "Форд-Всеволожск", строительство сборочного цеха стартовало неделю назад (во время плановой остановки завода и отпусков сотрудников) и займет около полутора лет. При этом, по словам собеседника Ъ, уже с 2007 года "Форд-Всеволожск" может заняться крупноузловой сборкой Land Rover (то есть использовать в сборке готовые импортные кузова).
Мелкоузловое производство Land Rover (включающее сварку, окраску и сборку автомобиля) должно начаться в конце 2007 – начале 2008 года. Таково требование инвестсоглашения о промсборке, подписанного Ford с Минэкономразвития в конце июля (оно обязывает инвестора локализовать производство кузова за 18 месяцев). Источник Ъ на заводе утверждает, что Ford уложится в эти сроки. В частности, завод не будет строить новые цеха окраски и сварки под проект Land Rover и лишь расширит действующее производство. Стоимость Freelander российской сборки собеседник Ъ не назвал, однако известно, что локализация производства снижает цену автомобиля на 10-15% по отношению к импортной.

Думаю, воз и ныне там....

04 Июля 2007, 15:31
Являющаяся стратегическим партнером Волжского и Горьковского автозавода канадская компания Magna International может стать владельцем сразу трех легендарных марок, в рамках реструктуризации выставляемых на продажу американским автоконцерном Ford.

Известный производитель автокомпонентов Magna может выкупить пакет Jaguar и Land Rover, а также Volvo из «фордовской» коллекции брендов.

Издание мотивирует данное предположение тем фактом, что Magna активно сотрудничает со всеми тремя компаниями - многие автокомпоненты от Magna являются общими для автомобилей Land Rover, Jaguar и Volvo.

Напомним, что канадская компания Magna International является крупнейшим в мире автопроизводителем, не имеющим собственного бренда. Как сообщает Газета.RU cо ссылкой на Autocar, компания Ford подтвердила намерения продать Land Rover в июне этого года.


Источник: www.kolesa

[Cidor]

Land Rover Freelander станет семиместным:

http://auto.lenta.ru/news/2007/07/31/lrseven/

[Андрей]

Land Rover Freelander станет семиместным:

http://auto.lenta.ru/news/2007/07/31/lrseven/

Полный бред!!!
Зачем?!!!
А если без эмоций, то так.

Во-первых, я уже в Курилке-Флуде говорил, что в продуктовой линейке Лэндровера не хватат, по-моему, еще двух моделей: (1) меньше размером, чем Фрил 2, это будущий Landie; (2) что-то среднее между Фрил 2 и Дискавери 3 (что-о типа нового Jeep Cherokee-Dodge Nitro). По-моему, уменьшенный Диско выглядил бы весьма здорово. Именно эту модель можно было, также как и Диско, сделать 7-местной. Было бы здорово, если бы на этой моделе остались бы пластиковые обода арок колес как на Диско. На Фриле их убили. Жалко.

Во-вторых, ТТХ Фрила против этого. На 3-й ряд никто не закладывался.
По цифрам раклад такой: Длины: Фрил - 4500, Каптива-Антара - 4635, Пежо-Аутлендер-Ситроен - 4640. Базы: Фрил - 2660, Каптива-Антара - 2705, Пежо-Аутлендер-Ситроен - 2670. Ну куда третий ряд вставлять? Модель только проиграет. Усилия надо в области качества прикладывать, а не такой маркетинговый ход предпринимать.
Думаю, эта идея о третьем ряде умрет.

[Cidor]

Полный бред!!!
Думаю, эта идея о третьем ряде умрет.

Абсолютно согласен. Если это не утка, то глупость - одно слово, причем, никому не нужная.

[damn]

Думаю, эта идея о третьем ряде умрет.


Фигня какая-то!
Уж лучше б задние сидения с регулировками сделали.