Установка автозапуска на Диско 3, Что можно избежать ? Опции

[andmag]

Изучил тему автозапуска.
В основном по темам на нашем форуме. Самый минус в этом, на мой взгляд - это то, что приходиться монтировать второй ключ в салоне машины.
И я нашел выход - заказал чип ключа в сервисе в Перми ! Оказывается, что и у нас есть профи ! Сделали за час и не дорого !!!
Спасибо им большое - кому интересно, пишите в личку - дам контакты (мой интерес отсутствует - просто хочу помочь, так как проблема многих волнует).

Осталось поставить сигналку. Выбрал Pandora 3500 на CAN-шину. Установлю - напишу результаты

[Andreich]

Теперь смотри чтобы эти профи не пришли к тебе с другой болванкой на которой дамп твоего ключа.

[andmag]

Теперь смотри чтобы эти профи не пришли к тебе с другой болванкой на которой дамп твоего ключа.

Буду надеяться на честность тем более, что саму сигналку буду в другом месте устанавливать

[Пароль]

Стоит у меня на конторском диско автозапуск, да бесспорно удобно, но гемор при глушении авто несусветный, сигналку не сумели увязать со штатной и повесили параллельно, теперь водитель покинув авто, ставит его на левую сигналку, ждет минуту пока отработает и выключится мотор и потом ставит на штатную. В рот чих-пых такой автозапуск, вэбасто рулит.

[andmag]

Стоит у меня на конторском диско автозапуск, да бесспорно удобно, но гемор при глушении авто несусветный, сигналку не сумели увязать со штатной и повесили параллельно, теперь водитель покинув авто, ставит его на левую сигналку, ждет минуту пока отработает и выключится мотор и потом ставит на штатную. В рот чих-пых такой автозапуск, вэбасто рулит.

А нельзя на штатную не ставить ? Или турботаймером не пользоваться ? Не всегда же он нужен.
Я попробую связать обе сигнализации - в Пандоре есть Slave-режим, должно получиться

[Пароль]

А нельзя на штатную не ставить ? Или турботаймером не пользоваться ? Не всегда же он нужен.
Я попробую связать обе сигнализации - в Пандоре есть Slave-режим, должно получиться

Там вроде на штатную завязано усыпление всех систем, к тому же закрытие дверей с доп сигналки придется мутить вручную (врезаться в систему отпирания/запирания). И активация иммобилайзера тоже только со штатной возможна.

[andmag]

Там вроде на штатную завязано усыпление всех систем, к тому же закрытие дверей с доп сигналки придется мутить вручную (врезаться в систему отпирания/запирания). И активация иммобилайзера тоже только со штатной возможна.

Вообщем подвожу итоги установки на ЛР3:
1. Пандора 3500 не встает по CAN-шине на машины начала 2007 года включительно
2. Пришлось устанавливать как обычно
3. Результат - все работает, в том числе автозапуск
4. Минусы - сигналка работает сама по себе, отдельно от штатной. При активизации режима турботаймера вылазит ошибка "Возможная неисправность ручника" (на него специально не привязывался), которая гаснет при очередном включении зажигания.
5. Я доволен - появился полный двусторонний контроль машины и возможность дистанционного управления машиной и контроля двигателя (температура и напряжение аккумулятора).

Вообщем гораздо лучше, чем иметь штатный ключ и все...

[Пароль]

Остаётся надеяться, что установщики качественно сделали все врезки и соединения.

[andmag]

Остаётся надеяться, что установщики качественно сделали все врезки и соединения.

Да, это точно !

Еще дудку поставил - теперь сигнал как у паровоза

[Пароль]

Дудка это 5!!! )))