Опыт установки порогов самостоятельно, поставил пороги, наконец-то.. Опции

[dmitry_spb]

Готов поделиться с желающими опытом установки порогов. Всегда ковырялся со своими машинами сам - не из экономии, а из "любви к искусству", поэтому с удовольствием повозился и с этими порогами. Чует моё сердце, что желающих повторить мой подвиг здесь будет немного, но вдруг?..
Пороги брал здесь за 20.799 руб:
http://www.lr4x4.ru/shop/range_rover_sport...14__agt-151590/
Простые добротные пороги, ставятся в штатные места, выглядят очень хорошо и надежно. Брал в основном под младшую дочь - ей самой было садиться в машину было высоковато. Предварительно пробивал покупку таких же на Алиэкспресс, получилось бы немного дешевле, но решил не связываться - еще потеряют что-нибудь при пересылке или повредят, не дай Бог..
Заказал через интернет, перезвонили, выставили счет, оплатил, отправили в Питер. Менеджер Сергей вполне вменяем и адекватен, переслал инструкцию по установке, дал пообщаться по телефону с мастером. Все бы хорошо, кроме одного "НО". Обещали сделать бесплатную доставку до Питера - нет, "забыли". Товар забрал через "Деловые линии", доставку оплатил сам, обещали вернуть деньги по квитанции - выслал скан, но деньги так и не вернули - опять "забыли". Как говорится, "осадочек остался".
Установка заняла 2 дня, приблизительно 6-7 часов чистого времени, помогал сын. Второй раз бы справились за пару часов. Высланная инструкция довольно бестолковая, по ней установить вряд ли получится - нужно домысливать самому. Ни домкрат, ни "яма" не нужны, достаточно просто поднять подвеску и доступ ко всему снизу будет достаточный. Сначала снимается защита картера - все просто, но болты затянуты, нет вернее ЗАТЯНУТЫ очень сильно. Автомобиль снизу производит крайне благоприятное впечатление: алюминий везде, ржаветь нечему, все закреплено с избыточной надежностью - там где какой-нибудь Nissan или VW обошелся бы одним болтом стоят 3. И так во всем.
После защиты открепляются брызговики (держатся "клопами"). Нижний штатный "пороговый" пластик также держится на клопах. Под ним находится продольная панель которая также болтами, снимаем её и выпиливаем в обозначенных местах места под кронштейны порогов.
Кронштейны порогов крепятся мощными болтами в штатные отверстия в раме. Болты (длинные и мощные) лезут в эти отверстия с огромным трудом. Вспомнил, что мастер советовал мне использовать метчик для начала, а потом уже вкручивать сами болты. На этом первый день закончился.
С утра купил на рынке два метчика М10 (черновой и чистовой - 50 руб/шт) и довольно быстро легко нарезал отверстия. Болты после этого завернулись сразу. Приложили сами пороги, выровняли по ним кронштейны и обжали окончательно. Вставили панели с выпиленными отверстиями на место и т.д. в обратном порядке. Все получилось быстро. В конце вылез еще один "косяк", на это раз производственный - на одном из порогов ответная гайка под болт крепления провалилась и болт вкрутить невозможно - ему на за что держаться. Это явный производственный брак. То есть у меня один порог крепится к кронштейнам не 4-мя болтами, а 3-мя. Но т.к. сама конструкция в принципе является довольно жесткой, то я особой проблемы в отсутствии одного этого болта не вижу.
"Хинты" - для установки болтов под кронштейны обязательно сначала пройтись метчиками, "клопы" обратно встают только если их смазать маслом, иначе замучаешься.
Ежели кто решится повторить мой опыт - выложу здесь фото с объяснениями и дам пояснения по штатной инструкции.

Прикрепленные файлы

 sidesteps_manual.pdf ( 1.03 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 760

 

[Pan Chuk]

Блестяшка на пороге не клепках, через год отвалятся сразу пере делать, на солнце пошел волной. Подскажите как поднять машину.

[dmitry_spb]

Блестяшка на пороге не клепках, через год отвалятся сразу пере делать, на солнце пошел волной. Подскажите как поднять машину.

Сорри, не понял про блестяшки.. На моих порогах ничего такого нет, голимый черный пластик. Поднятия пневмоподвески мне хватило для всех работ.

[Олег_2000]

на всякий случай для информации - если покупали машину с порогами (выдвижными/стационарными) и что то потерлось, отлетела "блестяшка", пластик облупился - меняют пороги на новые по гарантии без проблем!

[buzzilo]

А что это за пороги, в 3 раза дешевле "родных"? Даже не у ОД.

[Roleg04]

Мне меняли, такое же дерьмовое крепление стальными клепками, которые короткие и не держат, т.к. не зацепляют за край, но вот высверлить их та еще маета. Но я посадил на на саморезы 8 мм, остались от крепежа автоматических ворот. Держат железно окантовку!

[Jacobb]

а на электро пороги мануал по установке можете скинуть?

[Tiger S]

Мне меняли, такое же дерьмовое крепление стальными клепками, которые короткие и не держат, т.к. не зацепляют за край, но вот высверлить их та еще маета. Но я посадил на на саморезы 8 мм, остались от крепежа автоматических ворот. Держат железно окантовку!

Саморезы 8-ка а длинну какую они имели?
Пару лет уже конечно прошло, как в эксплуатации себя проявили они?