Вставлю свои 5копеек.
Этой зимой снега выпало много. Короче горячая выхлопная котла забилась снегом и замерзла. На следующий день, включив котел дистанционно, прихожу к авто котёл исправно работает и греет антифриз. Запустив двигатель выхлоп Webasto весь пошел в салон. Испугавшись полез к выхлопной грелки, а от туда ни дыма, ни выхлопа. Взял отвёртку, проковырял пробку (где-то см 2) выхлоп пошел через эту трубочку (выхлопную). В салоне долго воняло. Да и дым поднимался из под жабо у лобового стекла. Думал от напора слетела трубка с котла и весь выхлоп шел мимо выхлопной, но нет, всё находилось на месте и сама гофра целая. Видимо через какие то щели всё таки дым проходил. Это я к тому, что исправная горелка работает и при забитом выхлопе, но не исключаю что где-то есть дырка.
Кстати в дампе вторая строка, если открыть текстовым редактором у TTV будет "01", а у VEVO "02".

Если актуально ещё. Тоже менял тросики, заказывал в МСК, обошлось в районе 2,5 за комплект, 2 тросика и катушку. Контора rem-kom.pro. Так же делают в Беларуси и дешевле, но им нужны точные размеры до мм

Телестарт могли установить на заводе, дооснастить дилерами, а может и вообще отсутствовать.
Если его устанавливали на заводе, то он стоит за левой обшивкой в багажнике, если ставили дилеры, то за перчаточным бардачком.
А для начала проверить почему вебаста в блоке стоит, лучше через WTT.
Потом, если телестарта нет, то смысла искать и устанавливать его я не вижу (это моё мнение), проще купить сразу ALTOX. Он работает без телестарта,
кстати им можно также читать ошибки котла и сбрасывать их, правда не все - 22 только прошивкой правленного дампа

Добрый день Игорь, про тебя и говорил :shuffle:



по ссылке выше, поаторюсь

http://www.eleus.ru/gsm_switch/gsm_switch.htm

Там всё просто, звонишь на "выключатель", он на одном из выводов поднимает 12в (нужно будет бросить перемычку), этот провод подключаем к телестарту (контакт 4 кажется) и котёл включается. Можно запрограммировать время работы котла, а можно повторным звонком выключить его.
Это можно использовать вместо брелка, с потенциалом Altox не сравнивать, там можно много чего делать.

Altox вещь отличная (тоже установлена), но дорогая. Если не работает брелок телестарта, то можно обойтись GSM-выключателем.
Он подключается проводком к штатному телестарту и вы имеете почти неограниченное растояние к запуску котла.
Как подключать и как программировать в сети инфы полно.
Сам выключатель можно посмотреть такой RC-203
http://www.eleus.ru/gsm_switch/gsm_switch.htm
Это конечно не Altox по функционалу, но по цене сравним с брелком.
Не реклама. Не продаю. Просто знаю кто пользуется.

После работы Вебасто как предпусковой показывает порядка 13.4-13.6 при длительной езде поднимается немного, а если заводить без прогрева показывает 14.3-14.5
Авто выпуска 27 ноября 2007г.
Приборка прошита. Чип 190лс

Тоже через такое прошел, когда котёл заблокировался. Перелопатили с другом кучу сайтов и везде одно и тоже.
Но мир не без добрых людей, намекнули и дали направление.
Кстати, можно не перезаливать дамп с "чужого" котла, а поправить свой с часами и сбросив ошибку наслаждаться теплом.

Всё нормально, работает же. А при при хорошем морозе щелчки будут слышны (по крайней мере у меня так, до -18-20 не слышно)

Для работы предпускового необходимое условие - рабочая дополнительная помпа, а при запуске двигателя, ОЖ гоняет помпа самого двигателя.
Можно проверить тестами программы WTT

Уважаемые, а кто знает, почему на фриле 2007-2009 годов дам имеет размер от 0-1680?
Вычислено это экспериментально, на моём котле.
Начали с другом считывать дамп сначала с 0 по 1024 адрес (гуляя в поисках решения проблемы нашли, что на форде так излечили 22 ошибку).
Скачали с рабочей машины и залили в котёл - ошибка 22 не ушла.
Потом начали считывать больший объём и вот в итоге при скачивании до адреса 1680 (дольше просто уже не считывалось) у нас получилось скинуть ошибку и получился клон котла друга.
Я повторяю, что эта длина была вычислена для котлов нашего модельного года.
Для Диско может будет достаточно и длины 1024. Поэтому МОЖЕТ БЫТЬ при указывании длины до 1680 - WTT впадает в ступор и ни чего не считывает и не записывает.
Если хотите попробовать, считывайте до тех пор, пока будет считываться на ВАШЕМ котле.
Вот, как то так. может кому и поможет.

Дело в том что телестарт потерял котёл. Вот и привязывали его. Таким же образом делал и у себя и на другой машине, а тут вона чего