Экстрасенсорная диагностика на расстоянии подсказывает мне что все таки это проблема в клапанах.Если проблема после амортов не уйдет пиши.Расскажу последовательность действий.

Все подойдет на драйве человек 5 за последние пол года описывали замену на b4.Все встает без проблем,в штатные места.По поводу бензин дизель на сервисе говорят бред.

Добрый.Конечно есть.Что конкретно фотографировать?и тогда воца или вибер туда фотки кину.

Диски летние огонь) ищу такой же комплект балдею от них. На зиме такие же как у тебя.Впереди автобиография на установке)Спорт огонь.

Писал уже много раз аналог фирма gsp по качеству достаточно достойный.

+1000 они и бабахают,только не стойки а втулки,тоже думал что противовесы пока втулки не махнули

Все правильно,он и проявляется в зависимости как газ жать,на сколько понимаю с коробкой ни чего вообще не будет,так как дёрганья эти кроме как на бублик ни на что не влияют.в итоге Вам просто надоест и вы его махнёте,так как дальше он будет резонировать все больше и больше.

Волны из за того что блокировка не правильно работает,происходит проскальзывание как выше писали и в твоём случае очевидно что это бублик,это как на механике когда мертовое сцепление.А по поводу замены по гарантии,ремонтировал ты его в том же месте где и ставил? Если да то почему тогда ты должен платить за снять поставить?если контора нормальная то они так и сделают.другой вопрос что ты сделал его в одном месте,а ставил в другом тогда да жаль увы и ах а платить придется(((

Отчитываюсь, сегодня поменяли вторую ступицу.поставил этого же производителя.стоял оригинал болтался из стороны в сторону,еле сдернули кувалдой.кстати завыл через два дня после того как поменяли первый,уже расстроился что это первый гудеть начал.

Всем добрый день.
Сейчас езжу на r22 профиль 35.По поводу колеи ДА она есть.По кольцу где уже колея,170 не комфортно ехать например,кидает.По жесткости как таковой разницы нет,еси че зима 275/40/20,НО если в яму засаживаешься то тут будь добр как на гужевой повозке,и при этом думая не достал ли диск до края ямы,при ударе.Ну а так красота да,полочка см 10 тоже радует.)Итог такой.Ездить можно без проблем но аккуратно.

Для парков коса другая будет вернее не коса а разъемы на ней.перепояй и проблем нет.

Надрез сделай и порви на изгибе где нить.

В общем все прочитал и не могу понять, люди вы когда последний раз попадали в аварию семьсот лет назад??что то пишут про если ремонта на 70000 значит выплатят только 30000 и т.д что за бред?по факту на твою машину пойдёт амортизация 50% это проверенная инфа лично на моем опыте,по этому дели все на два,второе если бампер ни где не порван и крепление не сломано ни одно, то выплатят копейки за его ремонт,по этому порви его хоть на 1см будет замена, в этом случаи тебе выплатят в районе 26т.р за бампер и работу.по поводу хлопушки поговори с оценщиком дай пару тысяч и тебе спишут её в тотал они это делают ни каких хомячков тренированных там нет,как писали выше.и на последок если хочешь делать независимую, то это делается в поралель пока ждёшь деньги от страховой.так как деньги выплатят через двадцать дней после обращения к ним,и собственно пока тебе их не выплатят ты не узнаешь сколько тебе насчитали,опять же если подмажешь оценщику он всю инфу узнает уже через дня 3 после обращения,так как они как правило все это и насчитывают(оценивают) сами.ну и последнее Ресо гарантия хорошая стабильная контора которая выплачивает деньги.и причём здесь Росгосстрах вообще?

Ну вот собственно приехала)завтра поставят,вроде выглядит опрятно.Будем надеяться на лучшее

Да не принципиально можешь поднимать можешь нет.самое главное как писали выше следи что бы за компрессор не поднимали и все он около левого колеса

Позвонил сегодня в контору оф.сотрудничают с ними,сказали что не рекомендуют))и что пилкингтон получается на пару тысяч дороже НО нем уже стоит датчик дождя)Но это я про Спорт разговаривал с установкой 2оооот.р Пилк,а kmk 18ооо

Во во((самое интересное что сначала то все ок было.А потом уже заклинила после работы(((не машины а хрустальные вазы.

Мужики спасибо всем за советы. Был сегодня на сервисе горела ошибка по левой турбине p132e.Из чего следует завис шток левой турбины, разработали. Сказали из за того что стояла две недели. Цена вопроса 2400 ,разработка + диагностика.

Не на гарантии.Я езжу просто в определенный сервис там где знаю мастеров.Вчера утром записался только на понедельник очередь.В другой не хочу просто ехать.Вот и жду,так как есть машина на подмену)А пока жду спрашиваю у клубней что да как)

1.Не дрочите машину и не убивайте тормозные диски.
2.Можно открываете крышечку которая находится где подстаканники и там увидите петельку.Тяните ее,поможет 50/50.100 раз обсуждалось.
3.Ни че сразу обрезать не нужно.Первое разобрать диски задние,посмотреть в каком состоянии колодки процентов 95%что они заклинившие ,не ходят свободно и обратите внимание,что бы троса которые подходят к колодкам были на месте в пазах,а то и за того что колодки клинят,они выпрыгивают и трос скручивается и без разборка механизма ручника не обойтись.Если колодки в норме смотреть трос правый на сколько помню имеет свойство перетираться.Ну и третье если все в порядке, а он все равно пищит то снимайте блок ручника и смотрите шестерни,они там пластиковые и часто стираются.Если дело в них самый простой вариант не снимая свой старый ручник купить б/у донора вынуть шестерни и вставить их в ваш ручник.Как это сделал я.Либо менять в сборе

Лучше бы вы не писали раз цена не опечатка)
Я правильно понял,вы скидываете цену самой дорогой разборки в северозападе и при этом цену ставите еще выше чем там?Логика супер отличная.

3ооо т.р думаю норм будет

долго и беззаботно.Был x5 e53 проехал тысяч 50 поменял один рычаг на этом все.Продал и уверен в том что столько же после меня проехал покупатель.Резина на жопе стояла не много не мало 315/40/20.

Нет нет)
Вам не втюхали подделку)тут ситуация в другом).
Есть данное сто которое покупает,ну например возьмем фирму febest,эта фирма является упаковщиком автомобильных запчастей и так как она упаковщик,она в свои коробки может упаковать что то плохое например откровенный КЭТАЙ или же на оборот может положить в свое коробочку самый настоящий оригинал,как в вашем случаи это получилось)
НО что бы положить какую то запчасть в свою коробку,они обязаны запилить шильдик того производителя которого они упаковывают.Иначе штрафы штрафы штрафы)Просто для сравняния втулка febest стоит ну от силы 500 рублей а оригинал стоит тыщи 1500 минимум.Они берут покупают этот самый фебест за копью достают от туда оригинальные втулки и продают их как оригинал по факту это и есть оригинал только без коробки и за меньшие деньги)