Работа климат-контроля при похолодании, Работа климат-контроля в холод |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Работа климат-контроля при похолодании, Работа климат-контроля в холод |
15.1.2019, 11:11
Сообщение
#61
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 2 447 Регистрация: 4.5.2013 Пользователь №: 55 182 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Mishutka_new
А комплектацией вашего авто предусмотрены автоматически регулируемые жалюзи за решёткой радиатора? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
15.1.2019, 12:14
Сообщение
#62
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 38 Регистрация: 14.4.2017 Пользователь №: 102 179 Марка машины: RANGE ROVER SPORT Серия 2013 История благодарностей |
Жалюзи перед радиатором охлаждения двигателя - да. Все ок. Но это к температурному режиму охл жидкости. Тут все ок на печку приходит и уходит нормальная температура ОЖ. Вопрос в логике заслонок в корпусе самого климатического блока в сборе.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
15.1.2019, 15:17
Сообщение
#63
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 2 447 Регистрация: 4.5.2013 Пользователь №: 55 182 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Но это к температурному режиму охл жидкости. Тут все ок на печку приходит и уходит нормальная температура ОЖ. Вопрос в логике заслонок в корпусе самого климатического блока в сборе. Ну если жалюзи закрыты, а они почти постоянно закрыты то и движок прогревается быстрее и салон тоже. Это и по Дискачу видно после того как "картонку" на зиму ставишь. Про логику заслонок климата не скажу,претензий к ним у меня нет в режиме авто,а если стекло запотевает слегка (от включения автоматом режима рециркуляции) то максимум моего вмешательства это включение принудительно режима лобовое/ноги. Чисто ноги не включал ни разу. Скорость вентилятора не трогаю и температуру тоже, всегда +22. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
15.1.2019, 16:58
Сообщение
#64
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 38 Регистрация: 14.4.2017 Пользователь №: 102 179 Марка машины: RANGE ROVER SPORT Серия 2013 История благодарностей |
Это все понятно. Но если я ее включу в ноги, то окалею в принципе. Ещё раз - с температурой потока воздуха проблем в логике нет. Проблема в скорости потока в ноги а точнее в ее кратном уменьшении при установке комфортной температуры по отношению к установке более низкой температуры. И это четко отслеживается по воздуховоду в левую ногу. Чем выше температура установлена - тем меньше дует в ноги в режиме только в ноги. А зачем в лицо если ноги мерзнут. С прогревом двигателя нет проблем и на ходу тоже. Чувствую по вопросу, что клубчане чумеют от моих наблюдений 😃. Зато налог на роскошь платим. А обогрев ног в эту стоимость не вошёл.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
15.1.2019, 18:29
Сообщение
#65
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 174 Регистрация: 1.10.2016 Из: г. Воронеж Пользователь №: 97 549 Номер машины: 954 Марка машины: RANGE ROVER 2013 История благодарностей |
Зато налог на роскошь платим. А обогрев ног в эту стоимость не вошёл. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
15.1.2019, 18:52
Сообщение
#66
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 2 447 Регистрация: 4.5.2013 Пользователь №: 55 182 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
езжу в любой мороз в рубошонке при условии что в машине курю. Это у тех кто налог на роскошь не платит, а кто платит тот мёрзнет... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
15.1.2019, 20:22
Сообщение
#67
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 527 Регистрация: 11.7.2012 Пользователь №: 43 263 Марка машины: RANGE ROVER SPORT Серия 2013 История благодарностей |
Чистка датчика температуры - это пройденный вариант. С температурной логикой вроде как нормуль. Проблема,повторюсь, с потоком воздуха в ноги и его резким уменьшением при увеличении установленной температуры. Все при ручном режиме и прочих неизменных установках. И все же - никто не пробовал поставит эксперимент, описанный мною выше? Занимает не более 5 мин с учетом плавности изменениях режимов. В режиме ручной, вентилятор на пять секторов по индикатору и все только в ноги. Просто одной рукой дотянуться до воздуховода на левую ногу водителя, а второй уменьшить в это время установку температуры до 17 градусов и субъективно оценить изменение силы потока воздуха. Кстати летом таких проблем нет. Только в режиме обогрева беда. Езжу на спорте 14 года всего месяц и не сказал бы что испытываю проблемы с обогревом. Ставлю в автоматический режим на минимум и на авто. Температура 21-23. Воздуховоды по центру всегда закрыты, потому что действительно из них всегда дует, какой режим не выберишь. Сделал сегодня для эксперемента как вы просили. Да, так же на 17 градусах в ноги дует сильней, с увеличением температуры обдув в ноги уменьшается. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
6.2.2019, 13:48
Сообщение
#68
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 38 Регистрация: 14.4.2017 Пользователь №: 102 179 Марка машины: RANGE ROVER SPORT Серия 2013 История благодарностей |
Статус по борьбе за качественную работу климата.
1. Проходил ТО и заодно обозначил проблему. Проблему признали. Перезалили ПО, поднастроили заслонки. Забрал машину, поездил - результата нет. 2. Повторно сдал машину уже конкретно с этой проблемой, благо что появилось окно и машина была не нужна. Сегодня вынесли вердикт - все железо климатическое полностью исправно, однако ЛР признал проблему в ПО в связи наличием аналогичных жалоб. Готовят обновление на март-апрель. Аналогичная проблема выяснилась и на Диско-5. На их ветке об этой проблеме указано. Вывод - ждём официальное обновление ПО по климату. Предложение - кто подозревал у себя не корректную работу климата - можно фиксироваться с ней у официалов. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
11.11.2020, 12:32
Сообщение
#69
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 38 Регистрация: 14.4.2017 Пользователь №: 102 179 Марка машины: RANGE ROVER SPORT Серия 2013 История благодарностей |
Долго не писал по борьбе с климатом.
Возлагал надежды на обновление ПО весной. Обновление вышло, установил. Но уже было тепло. При этом были прохладные дни и вроде как бы казалось что получше, но явно не так как ожидалось. Больше от слов - как бы. Прошло время. Летом с Климатом все ОК. Пришла осень и скоро зима. Тут оговорюсь. Если бы кто то написал то, о чем далее объективно расскажу, то я бы просто посмеялся. Ещё дополню, что я с техникой дружу «на ты». Продолжаю. В ночь похолодало градусов до 0_+2. Машина на улице Утром завёл, поехал. На дисплее загорается восклицательный знак - низкий уровень охлаждающей жидкости. Вернулся, благо далеко не уехал. Открываю капот, смотрю - и вправду нет уровня. Смотрю под машиной, все трубки и соединения промокашкой потыкал, в салоне до печки долез - подтеков нигде нет, нет и признаков даже! В голове мысль - неужели у этой машине болезнь как у Жигулей? При падении температуры потеря Тобола из за не герметичности стыков патрубков. Но факт не подтвердился. Ладно. Достаю охлаждайку (благо была от другой машины) и доливаю ... около 1-1,2 литра !!! В голове свербит мысль - где же пропуск? Завёл. Повторно все облазил с контрольной промокашкой часа два. Нет подтеков нигде ! Чудеса да и только, но я в них не верю и ежели где то убыло, то где то (на полу) должно прибыть. Дедушка Ломоносов ещё так учил. Прошла неделя, другая. Все холоднее и холоднее. Пошли ночью минуса до -5 Езжу.. И чувствую, что у меня нет проблем с климатом! Супруга спрашивает - ты что сделал с машиной? Три года мучались, комфорта не было ... Молчу ... Подвожу итог. Я пока не понял куда делась охлаждайка, если пропусков не было и нет. Пробка? Так за три года давно бы ее продуло. По идее надо бы искать полную схему отопления и думать, но факт на лицо. Климат работает и ноги горят! Дополнительно оговорюсь, что после каждого ТО я проверяю уровни технических жидкостей сам. Вот такая научно не обоснованная сказка, котороя имеет практический результат. Заканчиваю свой эмоциональный опус на словах - а он ( климат с печкой) все же работает! P.S. Разговаривал с дилерами - разводят руками со словами, что такое не бывает особенно с учетом моих обращений и тестирований работы печки с климатом в разных условиях за три года. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 5:58 |