Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Спасибо сказали: | ||
---|---|---|---|---|---|
26.6.2022, 15:57 |
Новая прошивка двигателя вышла для 2.0Д |
Всем владельцам двухлитровых Дэфов: у дилеров появилось обновление прошивки двигателя. Стоит заехать обновить. По ощущениям снижен расход мочевины и немного дизеля. |
Андрей Мусатов | ||
18.2.2022, 23:09 |
Косячки |
Цитата(Def90 @ 18.2.2022, 12:09) [snapback]3481030[/snapback] Какой дилер и где? Кунцево. Москва. Нашли окисление на разъёме обогрева, поэтому, скорее всего, было КЗ и перегрев. |
Андрей Мусатов | ||
13.1.2022, 19:38 |
Использование мочевины при низких температурах Использование мочевины при низких температурах как на мамам деле? |
Цитата(Миша Северный @ 13.1.2022, 16:12) [snapback]3475193[/snapback] Коллеги, доброго всем времени суток! Прокатился на новый год по дорогам России около 3500 км. И решил поделиться впечатлениями, в том числе по вопросу о мочевине. Так вот - проблем с машиной в дороге практически не было. Удовольствие от поездки несомненно я получил. Приехал домой с предупреждением о том, что отключилась система помощи при удержании полосы с экстренным торможением. В чём проблема пока не знаю, собираюсь на сервис. Кстати, про эту штуку на форуме уже писали. Не думаю, что она не нужна, хотя и напрягала на заснеженных дорогах. Тут как в песне: крепче за баранку держись шофёр... и будет тебе счастье. Но основная причина, по которой поеду на сервис - руль стал косить влево, что из опыта является признаком проблем с передней подвеской и это кажется мне странным. На Д4 она у меня возникла через 4 года эксплуатации при пробеге 65000 км. Ну да и это устранимо, может даже по гарантии, разберёмся. А теперь про мочевину. Перед отъездом пробег был чуть более 5000 км и я решил этой жидкостью запастись заранее. Купил у ОД комплект две канистры по 5 литров со шлангом. Чувства не подвели: аппарат потребовал перед дорогой залить в него 6 литров. Залил 5 и на этом успокоился, думая, что хватит на всю дорогу уж точно. Но не тут то было... Где-то более, чем на пол-пути стал просить доливки, а вторую канистру я с собой не взял... Заправлялся только на лукойле, там же оказывается продают эту жидкость в канистрах по 10 и 20 литров. Когда узнал - полегчало, но покупать и доливать не стал (читал здесь, что система проверяет качество, а какое оно у лукойла, кто знает...), до дома было уже близко. Но уже сейчас (т.е. по возвращении) пишет, что осталось мне ехать 3300 км и требует залить 10 литров. Залью конечно, но возникает вопрос: а не часто ли просит? Кстати температуры были разные, до минус 20. Никаких проблем завестись и ехать не было, делал это с телефона за полчаса до выезда, чтобы прогрелась и всё. Но главный вопрос - что же теперь, брать с собой оригинал "adblue" в запас при дальних поездках??? Или можно пользоваться тем, что продают на заправках? Кстати у них эта жидкость дешевле в два раза... Но и поговорка ведь есть: скупой платит дважды... У кого уже опыт имеется, поделитесь. Заранее благодарен! Можно пользоваться жидкостью с заправок. В РФ производит мочевину Синтек, например. В инструкции оговаривается, что заливать мочевину нужно в тепле… И на заведенном авто. Она замерзает при -10. Расход зависит от режима движения. В целом, на Дэфе он выше, чем, например, на Мерсах. |
Миша Северный | ||
25.12.2021, 20:05 |
Косячки |
Цитата(RiDDi @ 25.12.2021, 6:59) [snapback]3471875[/snapback] Деф 90. На скорости где-то от 120 км/ч и выше начинает что-то свистеть справа в районе лобового стекла. Чем быстрее едешь, тем сильнее свист. Такой звук, как будто песок летит в стекло и скрябает. Но ничего не летит и раньше такого не было. И не проходит уже как месяц. Никто не сталкивался? Накладка пластиковая у лобового. К дилеру на гарантийную проклейку. Сами только не снимайте - крепления слабые, поломаются. |
RiDDi | ||
7.11.2021, 22:33 |
Не стандартная резина на ДЕФ, опыт эксплуатации 275/65/18 или ..... предлагаю описывать Здесь опыт использования не стандартной резины . |
Цитата(Геолендер @ 7.11.2021, 20:54) [snapback]3460885[/snapback] Всем добра. Поделитесь пожалуйста может кто устанавливал 275/65/18 на штампованные диски. Просто не могу найти нормальной шипованной зимы ни на 18 ни на 19 диск. Спасибо за любой ответ. https://landroverforums.com/forum/2020-defe...rogress-101530/ Все уже проверено. |
Геолендер | ||
23.9.2021, 9:13 |
Диски на новый Деф |
Цитата(ddi7 @ 22.9.2021, 21:45) [snapback]3452404[/snapback] думал что придётся на зиму брать что то на вроде AEZ Panama, но в выхи случаем увидел странную цену, чуть больше 40 на бритавто за оригинальные 5098. которые пожалуй лучшие для дефа. раньше менее 53-55 нигде цена не попадалась. вообщем пришли, думал что откажут или какие то сюрпризы будут. посмотрим как собирутся, но конечно отличные диски по виду Я у них заказал Кан графитовый, с августа едут Если бы не серебро, взял бы эти, которые вы купили |
ddi7 | ||
22.7.2021, 17:37 |
Сроки поставки |
Цитата(m_guzhva @ 22.7.2021, 15:54) [snapback]3444026[/snapback] ну и как - уедет этот 2.0 от нормального D3 - или нет? Думаю, что нет, даже по шоссе.. Не надоело еще желчь изливать в каждой теме? |
Mahony | ||
17.7.2021, 22:49 |
Общие вопросы по эксплуатации Дэфендера L663 Обсуждение мелких вопросов, не заслуживающих отдельной темы |
Цитата(MAS|TER @ 17.7.2021, 16:07) [snapback]3443558[/snapback] При выдаче озадачили что для заливки реагента (ad-blue) надо приезжать к дилеру. Мол у них специальное оборудование, заливается под давлением. Кто нибудь просто заливал в горловину? Или это реально так сложно? )) Начните знакомство с авто с прочтения инструкции. И я не утрирую. Инструкция - которая полная, электронная. |
Leh, Andre Smith | ||
13.7.2021, 11:12 |
Глюки Pivi Pro Глюки Pivi Pro |
Цитата(Дмитрий @ 13.7.2021, 1:42) [snapback]3442916[/snapback] Видимо где-то не стоит галочка на опции "Спрашивать обновление" Нет там такой галочки Есть разные типы обновлений: которые предупреждают об установке и их можно запланировать, а есть такие, которые устанавливаются автоматом. |
Дмитрий | ||
5.7.2021, 19:41 |
Задние фонари Smoked |
Цитата(j_Carpenter @ 5.7.2021, 17:49) [snapback]3441869[/snapback] На всякий случай! Обнаружена проблема с фонарями! Подробнее на канале Powerful UK's А че, слабо ссылку дать? Или хотя бы напрячь указательный палец и настучать краткое описание… |
j_Carpenter | ||
24.6.2021, 23:48 |
Общие вопросы по эксплуатации Дэфендера L663 Обсуждение мелких вопросов, не заслуживающих отдельной темы |
Цитата(ddi7 @ 24.6.2021, 22:37) [snapback]3440093[/snapback] Уф, успокоил, спс Видимо бумер меня избпловал, ему что минус 30 что плюс, стрелка всегда как влитая после запуска. А другие уважаемые владельцы дефов в мск регионе сейчас наблюдают сеё явление? Я не наблюдаю… |
ddi7 | ||
5.6.2021, 10:36 |
Почему мы покупаем Деф? |
Цитата(Leh @ 5.6.2021, 5:17) [snapback]3437396[/snapback] Или я совсем не понял написанного, или очень странное суждение По-моему, написано очень понятно. А, главное, правильно |
ddi7 | ||
15.5.2021, 22:26 |
Заливная горловина (диаметр) бачка омывателя |
M@ster123, EtalonHome | |||
13.5.2021, 23:24 |
Дефендер без пневмы - нонсенс, или не все так плохо? |
Цитата(хохол29 @ 13.5.2021, 23:15) [snapback]3432256[/snapback] Обоснуйте как,выставить нормальные параметры с разно задранными колесами? Спасибо конечно за рекомендации,но у меня идеально ровный износ покрышек.На что все жалуются, поджирает наружную кромку передних колес. Даже не спорьте. Да что спорить-то, все понятно |
Barret | ||
13.5.2021, 22:21 |
Дефендер без пневмы - нонсенс, или не все так плохо? |
Цитата(хохол29 @ 13.5.2021, 21:29) [snapback]3432240[/snapback] Как мне сход-развальцик сказал,пару дней назад-У тебя пружины и это класс.Приезжают пневмы,а у них перекос +-2 см.Вроде на глаз незаметно,но и выставить все в 0 никак. Выставить пневму,просто невозможно до идеала,любыми ОД приборами. Погрешность пружин очень мала это плюс. Я вам настоятельно рекомендую срочно сменить развальщика. Может, раньше и повелся бы на подобные фразы специалистов, но была возможность оценить мастерство этих ребят на разных машинах... Смените. Если в Москве, даже могу порекомендовать. |
Barret | ||
13.5.2021, 9:22 |
Отзывная кампания по передним пневмобаллонам |
Как всегда, в теме про авто обсуждается что угодно, кроме официальной информации А тем временем, «в замке у шефа»: SSM 75281 - Defender and Discovery - Front Air Spring – Air Leak "If an air leak is not confirmed, check the label on both front air struts (see attachment), looking at the date of manufacture. If dates are between 01/08/2020 and 20/11/2020, replace the Shock Absorber Air Spring Assembly". Вкратце: если ваша машина из внедорожного режима падает в посадочный за ночь (или другое эквивалентное время) или ваши передние пневмобаллоны произведены в указанный промежуток времени - нужно ехать к дилеру и менять их То же относится к Д5. [attachment=322482:3DE01648...50D7DFD3.jpeg] [attachment=322483:3D5FA7C5...4B6865B5.jpeg] [attachment=322484:2478C611...228136B0.jpeg] |
Fenix2304, Данила питерский, EtalonHome, Barret | ||
11.5.2021, 15:12 |
Родная навигация с активными пробками |
Цитата(AFishka @ 11.5.2021, 12:13) [snapback]3431853[/snapback] Профиль настроен правильно, с этим нет проблем. Записался к дилеру - пусть смотрят почему Рут планнер не видит машину. PS утром вырубились все камеры, не работают вообще. Пусть и это смотрят. Одно расстройство с новой машиной. Камеры включаются сами. Подождите обновление - этот баг, вроде, исправлен в последних версиях. |
EtalonHome | ||
1.5.2021, 9:18 |
Вебаста и дистанционное управление ею... |
Цитата(EtalonHome @ 1.5.2021, 8:38) [snapback]3430567[/snapback] Большое спасибо за пояснение! К сожалению, в Дэфе не предусмотрены две, на мой взгляд, важные вещи: индикация Вебасты (я уж не говорю про управление ею через мультимедию) и индикация режима работы дворников. Бывает, оставишь в авторежиме и катаешься, а они как махнут в самый неподходящий (лед или грязь) момент... |
EtalonHome | ||
22.4.2021, 21:02 |
Допы на дефендер Где, почем, и отзывы о полезности. |
Цитата(EtalonHome @ 22.4.2021, 19:19) [snapback]3429297[/snapback] Если вернуться в этой теме-то логичнее один из винтов крепления держателя для запаски поменять на винт с отверстием. На обратную сторону запаски приклеить "Т" образную площадку, а от неё тросик или что-то другое пропустив в этот "трубчатый" винт закрепить внутри двери, внутри автомобиля. Только необходимо как-то помечать наличие это крепления дабы воры зря руки не пачкали, пытаясь стырить вожделенный колпак. Если у вас паранойя, это еще не значит, что за вами не следят... |
Leh | ||
18.4.2021, 15:45 |
Впечатления D200, SE + допы |
Цитата(ddi7 @ 18.4.2021, 13:02) [snapback]3428575[/snapback] а где так делают? kibercar предлагает какие то инороднын поставить, что не вызывает доверия Я извиняюсь за отступление... Приехал тут в четверг в командировку, встречают два двухсотых. Ну, доехали до первого объекта, прошлись, возвращаемся. Смотрю, садимся в другой авто. Спрашиваю, что случилось? Да, говорят, водительскую дверь заклинило - не открывается, вчера доводчики как раз поставили )) |
ddi7 | ||
12.4.2021, 20:50 |
Сроки поставки |
Цитата(Guerra @ 12.4.2021, 20:12) [snapback]3427504[/snapback] Ладно в Венгрии, а вот Словакия- явный перебор... «Так он же болгарин! А какая разница?!» (с) Брат |
Guerra | ||
7.4.2021, 10:21 |
DEFENDER или D5 рестайлинг ? |
Цитата(anderdog @ 7.4.2021, 6:42) [snapback]3426293[/snapback] ну лазал я в горки и повыше.. Прекрасно же! У меня пока 1267 м из документально зафиксированного бездорожья |
anderdog | ||
12.3.2021, 10:06 |
Ваше мнение по DEFENDER 2020 |
Цитата(DS761 @ 12.3.2021, 9:08) [snapback]3421661[/snapback] У каждого хорошего дилера должна своя быть и точка, иначе дилер плохой. Мда. Это аргумент. Не поспоришь ))) |
madhomer | ||
4.3.2021, 20:35 |
Использование мочевины при низких температурах Использование мочевины при низких температурах как на мамам деле? |
Цитата(Starcon @ 4.3.2021, 20:22) [snapback]3419749[/snapback] Да конечно. Сколько народу мучается с разжижением масла вследствие прерванной регенерации, в моем родном форуме про D5 некоторые судиться пытаются - бесполезно. Теперь вот с мочевиной радости владельцам дизелей добавили. Есть общие проблемы с обслуживанием системы DEF. Как минимум про две из них вам уже написали, а именно - это сложности с заполнением системы в мороз и в случае, если владелец по каким-то причинам не долил жидкость вовремя и дождался появляние предупреждающих сообщений, ошибок, или того хуже - отказа в запуске двигателя. Понятно, что если все делать правильно, вовремя и в тепле, то наверное в 99% случаев этих проблем можно избежать. Однако это дополнительный геморрой для владельца, и кроме того далеко не все из нас с гаечным ключом в руке родились. Следите за мыслью: дизельный двигатель Евро-4 - беспроблемный в целом агрегат. Евро-5 - появляется геморрой в виде DPF и разжижением масла. Евро-6 - появляется мочевина со своими проблемами. Единственная причина - экология. ОК, в России действуют требования Евро-5, поэтому DPF - вынужденная необходимость. Но требований Евро-6 пока нет, можно было обойтись и без DEF. Ну и каждая новая система - это дополнительные узлы (не всегда надежные), электроника и программное обеспечение, в котором всегда есть какие-то баги. Т.е. по определению бОльшая вероятность выхода чего-нибудь из строя где-нибудь за 1000 км от цивилизации. И сколько у вас в конторе машин? Хочу оценить репрезентативность выборки. Вы и правы и не правы одновременно... Попытаюсь пояснить. Надеюсь, вы тоже не любите чадящих камазов на улице родного города и не хотите, чтобы ваши дети дышали канцерогенами? Значит, вы принимаете процесс постепенного повышения эко-класса в автопроме. Но вы, как автовладелец, начитавшись интернета и не будучи технарем по образованию (а также коммерсантом-дальнобойщиком - там другая мотивация), считаете усложнение системы выхлопа автомобиля - занозой в заднице и издевательством Это противоречие разрешается очень легко. Любую сложную систему (а автомобиль сейчас - это сложная система) нужно уметь эксплуатировать. Я помаялся с сажевыми фильтрами, когда в России о них даже не слышали. И что я вам хочу сказать: все эти вопли «Вырезать ДПФ! Заглушить ЕГР!» - они несостоятельны. Выпуск - по определению «ложится» в автомобиле последним. Он - индикатор того, что, например, вам залили мочу в бак. Или дырка у вас во впуске. Или воздушный фильтр вам не поменяли... Конечно, бывают отказы лямбд (редко и только на Тойотах встречал), бывает, что есть брак в системе подачи мочевины - но это очень редкие проблемы. |
Mahony, Bushi, VTN | ||
27.2.2021, 21:33 |
Почему мы покупаем Деф? |
Цитата(atomstation @ 27.2.2021, 21:24) [snapback]3418298[/snapback] Так если дороже 5млн цена, то роскошь все равно 3 года, не? 1 год. Только что смотрел. |
Mushta01 | ||
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 14:43 |