Бортовой журнал МАМы, RR 405 TDV8 Опции

[Login]

В продолжение данной ТЕМЫ



Долго не доходили руки до написания рассказа.
Но вроде немного все устаканилось и решил написать.

Итак, после долгих торгов и уговоров с Алексеем...
Вылетел я из Москвы в субботу утром, прилетел в Краснодар в районе 13.00-14.00(задержали рейс - долбаная Победа, чтобы ей пусто было)
Приехал на такси(UBER) на место, по указанному адресу Алексеем, там встретились, познакомились, я увидел столь желаемый мной предмет бессонных ночей
К этому времени уже подъехал и нанятый эвакуатор, погрузили машину на эвакуатор и отправили в Москву.
После этого отдал гроши Алексею, он их проверил, далее поехали в ресторан, отведать местных деликатесов, там же подписали ДКП.
Далее трапеза за разговорами за жизнь и так до вечера, ну а там уже часов в 19.00 Алексей отвез меня в аэропорт и пожелал удачи.
Он поехал далее по своим делам, я остался в аэропорту ожидать свой рейс(вылет в 21.00) и надеяться на скорую встречу с МАМой
В Москву уже вернулся ночью, а уже на следущий день в районе 14.00-15.00 я встретил свою МАМу в Москве в целостности и сохранности, но грязноватую и с севшим АКБ. Оказывается перегонщики, не поставили машину на охранку и забыли выключить освещение салона(останавливали по пути гаишники и проверяли салон) и машина так и не смогла заснуть.
Не беда... прикурились и машина ожила
Жена и ребенок остались довольны приобретением, хотя и были категорически против подобных квестов и покатушек с такой кучей нала в неизвесный город.
Однако оно того стоило... я рад, что побывал в Краснодаре, где на меня произвел большое впечатление их новый стадион, а еще больше какие-то нереальное количество экзотические деревья, которые высажены вокруг этого стадиона. Порадовало гостеприимство, ну и обалденное мясо удалось отведать в одном из местных ресторанов, а точнее угостил всеми этими деликатесами Алексей. Очень давно я не ел такого вкусного и мягкого мяса, особенно это касается баранины.
Даже в Москве не так просто найти такое мясо...

Пару фото:

Машина погружена на эвакуатор


Заливка присадки Xenum


А это после MDI





Итак, имеем Range Rover конца 2015 года, 4.4D, пробег 45 000 км
Машина была приобретена у одноклубника у Алексея ака lowrider79 за что ему отдельное спасибо и благодарность как за машину, так и за кубанское гостеприимство.
Из допов:
- проекционный дисплей на лобовое он же HUD
- холодильник в подлокотнике
- доводчики дверей
- InControl
- Wi-Fi
- панорамная крыша
- слепые зоны
- адаптивные фары
- электропривод второго ряда, точнее электропривод наклона
- электроскладывание сидений второго ряда с кнопок из багажника
и т.д. и т.п. это скучно

Из того, чтобы было сделано дополнительно:
- установлен ТВ-тюнер
- разблокировано видео в движении
- оклейка морды и передней оптики бронепленкой
- установка сеточек в решетках
- сделан стайлинг под блэк-пакет
- электропороги

Из того, что сделал я и что планирую сделать:
- куплены резиновые салонные коврики Saintex
- залита в ДВС присадка Xenum Super G
- резиновые уплотнители обработаны силиконом
- смазаны петли и электропороги
- заказаны накладки металлические на педали
- кожаный салон обработан кондеционером для кожи
- кузов отполирован и покрыт Ceramic ProLight за что отдельное спасибо MDI
- установлен противоугонный комплекс и не один за что также отдельное спасибо MDI
- планирую заменить масла в переднем и заднем диффе
- планирую заменить масло в раздатке
- планирую заменить масло в АКПП
- планирую у Савелова сделать чип-тюнинг ДВС и коробки
- планирую у Савелова активировать: динамический режим, распознование знаков, двойное запирание одним нажатием, изменить режим интенсивности работы омывателей
- затянуть двери, стойки, часть крыши бронепленкой и заднюю оптику

Из недостатков выявленных:
- на лобовухе есть три скола, пока просто сделал ремонт и залили полимером сколы, потом все же планирую лобовуху заменить
- заменить порванные паролоновые уплотнители капота для воздухозаборников (болячка у МАМ) - уже куплены, но потом осенило, что их можно было по гарантии поменять
- ну и видимо умирает АКБ, тоже нужно будет заменить

Вобщем машина осталась в клубе, надеюсь верой и правдой будет служить семье, ну а я постараюсь ни в чем не отказывать ей
Прошу любить и жаловать.
Если какие вопросы, то спрашивайте - чем смогу...

[Sergiiy]

Поздравляю!

[Andrey Hunter]

Молодец!!! Супер пепелац!!!

[f3n1x]

Ему бы диски двухцветные:серо-чёрные или серебро с чёрным.
И будет ляпота!
Поздравляю!

[Login]

f3n1x, с дисками и колесами не все так однозначно
Я планирую перебраться на Р20.
У меня остались Стормеры Р20 + Купер Зенон.
Стормеры хочу покрасить в черный мат или графит, ну и поставить на машину.
В принципе черные диски вполне сочетаются с элементами блэк-пакета, на счет прям таки серых не уверен.

[f3n1x]

Чёрные диски теряются в арках и сливаются с резиной.Там хоть 18,хоть 22 уже разница не видна с 10 метров
Стормеры хороши,но как мне кажется уже приелись.
Думаю двухцветные диски серого графита и чёрного будет прямо огонь.
Имхо.
Удачи.

[Login]

Чёрные диски теряются в арках и сливаются с резиной.Там хоть 18,хоть 22 уже разница не видна с 10 метров
Стормеры хороши,но как мне кажется уже приелись.
Думаю двухцветные диски серого графита и чёрного будет прямо огонь.
Имхо.
Удачи.

- да вобщем-то все штатные диски всем приелись
- мне нравятся вид Стормеров, нравится простой лучевой дизайн
- на счет двухцветных не думал, но тут в любом случае нужна фантазия и креатив, чтобы это как-то обыграть грамотно
- если делать диски не черными, то получается визуальная граница между диском и резиной, а с учетом того, что диски хочу Р20, визуально как мне кажется они будут смотреться маленькими в арках. Сугубо имхо, так как пока прям детально не подходил к данному вопросу...

[Login]

Продолжим летопись

На этих выходных удалось сделать следующее:

1. Заменено масло в раздатке на Motul GEAR 300 LS 75W-90

2. Заменено масло в переднем диффе на Motul GEAR 300 75W-90

3. Заменено масло в заднем диффе на Motul GEAR 300 75W-90 + присадка RED LINE OIL

За эти процедуры спасибо сервису LR-Technik

4. Сделан чип-тюнинг, параметры получились следующие: 380 л.с. и 800 Нм

5. Ограничитель скорости поднят до 240 км/ч

6. Активирован динамический режим

7. Внесена корректировка в режим работы омывателя лобового стекла, теперь расход стал более экономичным

За все это отдельное спасибо Александру Николаевичу ака SAVELOV

Вот чего получилось с расходом после чипа(ехал из Домодедово в сторону МКАДа и пробок особо не было, скорость в пределах 100 км/ч была):

Отдельно хотелось бы отметить, что сам не гонЩег и чип делался не для того, чтобы устанавливать скоростные рекорды, а больше для того, чтобы машинка с низов поактивнее ехала, ну и чтобы был некий запаса мощей, когда едешь по трассе и нужно, например, оперативно ускориться и обогнать 2-3 фуры. В остальном передвигаюсь в пенсионерском режиме, да и МАМа не располагает к активной езде.

[Tiger S]

7. Внесена корректировка в режим работы омывателя лобового стекла, теперь расход стал более экономичным

А вот это интересно, если можно поподробней?
Что там , происходит изменения алгоритма работы омывателя фар?

[Login]

А вот это интересно, если можно поподробней?
Что там , происходит изменения алгоритма работы омывателя фар?

Изменяется алгоритм работы омывателей только лобовухи, изменить алгоритм работы омывателей фар не получится
По омывателю фар самый оптимальный вариант - это вынуть на зиму предохранитель или не заполнять второй бочонок с жижей для омывателя фар(в маме два бочка стоит).

Кстати, он же и отключить ограничение на видео в движении! )