Пятерка в прошлом кузове за 3 с лишним ляма... Вы бы хоть комплектацию выложили... Кстати, про полный привод тоже не вижу...

Миша. На двери (внутри) написано на плашечке

Я же не написал, что цена не адекватная. Я написал «не подарочная». Это разные вещи. Применительно к РРС 2012 года я бы сказал:
1,3 - надо брать
1,6 - надо посмотреть
1,9 - данунах
Именно так! Есть?
Если внимательнее следить за хронологией вопросов и ответов, то исчезнет смысл в бесполезных постах.

Михаил, привет! Зная твоё отношение к Авто, цена адекватная вполне. В мае буду готов пересечься и решить вопрос по покупке для себя. 1 потенциальный покупатель у тебя уже есть. На крохоборов и гадалок по фото забей)))))

Они теперь жестко к прописке владельца прикреплены снова.

Евгений ставь FERODO

У каждого свое отличное состояние.

Сами бесперебойники не особо дороги. Но вот к ним нужны батареи, которые очень прилично стоят. И их, по хорошему, надо менять каждые 2 года. Конечно, бюджет не космический, но и не особо гуманный, с учетом того, что не факт, что система поможет, и не факт, что она вытянет конкретный простой. К примеру, будет рассчитана Ваша система на 30 минут автономной работы, а электричества не будет 40 минут... В целом, тут надо смотреть по конкретным случаям отключений. Иногда иметь хорошего соседа с ключом от Вашего дома и хороший стабилизатор, значительно эффективнее и дешевле, чем строить автономную систему.

Дядя Миша, я знаю. Там просто есть некоторые особенности, по которым первый год придется все делать через эту контору. Контора достаточно крупная для МО. Потом перейду на Мособлгаз. Именно поэтому и готовлю себя к вопросам Мособлгаза и ответу на них. Контора эта на словах много что говорила из требований (на словах), пока не узнала, что первоначальный проект они же делали. После этого перечень их требований удивительным образом сократился и начались разводки на то, чтобы переделывать, но в проект кое-какие сделанные изменения не вносить. Это наводит на мысли.

Большое спасибо. Так в этом и проблема, что сейчас мы имеем объект, смонтированный одной конторой. Она же рвется обслуживать котел и запускать систему, и сейчас слезть с них нельзя. Но, по факту, газоснабжающей организацией является Мособлгаз. И они имеют полное право затем проверить все это в ходе рутинной проверки и отрубить газ, ссылаясь на то, что нормы по помещению не соблюдены.
Именно поэтому, нежелание проектировщика отражать на схеме изменения по помещению выглядит сильно подозрительно, так как затем это позволит им сказать, что это я все нарушил, а у них все было правильно и красиво. Это, в свою очередь, может привести к необходимости еще одной переделки системы снова за большие деньги и в каком-нибудь Январе при минус 30 за окном.

Поэтому я и пытаюсь получить четкое представление о реальных запрещенных действиях и ограничениях, которые не удастся физически оспорить. Договариваться со всеми по очереди - это не вариант.

поболтайте по душам под диктофончик)
из моего опыта, за деньги можно не только натяжной, но и другие отхождения по безопасности

Извиняюсь что немного не в тему, но интересует были ли у вас проблемы с 3 литровым двигателем за 130 тыс км?

А тут либо шкурный интерес и с машиной либо по закону и без машины.
За громкими реляциями всегда трусы с дырками будут видны.
За железки можно и договориться с злодеями. Без забранного заявления договариваться никто не будет, ибо дело «на контроле».
Решать то по любому терпиле.
Если цена спорта не принципиальна, то конечно надо идти принципиально до конца по закону, при поддержке друзей возможно даже этот сервис на какое-то время прикроется.

Последняя информация. Крайний раз засветилась около 4х утра в Электроуглях. Там возможно перевесили номера или поставили отстаиваться

Таки не люблю я анальные утехи)))