Отключать ли EGR, или нет? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Отключать ли EGR, или нет? |
21.10.2021, 13:53
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 22.6.2012 Из: Москва Пользователь №: 42 700 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2010 Клубная карта № нет (( История благодарностей |
Друзья, всем привет!
Столкнулся с проблемой течи масла в развале двигателя 4.4TD, для устранения которой, как я понял, разбирают половину двигателя и меняю прокладки по ходу движения. Вместе с этим я думал для себя о том, чтобы отключить EGR - раньше делал эту процедуру на BWM M57, на том двигателе это чуть ли не обязательная процедура. На RR для отключения EGR, как я выяснил, точно также лезут и разбирают примерно также развал, и эти две процедуры было бы логично объединить. НО, столкнулся с двумя противоположными мнениями. Одно - что ни в коем случае этого делать нельзя, поднимается температура в цилиндрах, поршни стекут в картер, порвутся патрубки, и т.д., короче все умрут. И вторая точка зрения, что двигателю наоборот будет лучше и легче, да еще можно чипануть и будет ракета. Хотелось бы услышать ваше компетентное мнение! |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
23.10.2021, 8:18
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 485 Регистрация: 25.4.2017 Из: Москва Пользователь №: 102 400 Марка машины: JAGUAR F-PACE История благодарностей |
Для отключения EGR на 4,4 не нужно лезть в развал. Он отключается программно, через sdd отписывается и с него снимается разъем. Из минусов, лично для себя, я отметил легкую детонацию при глушении мотора и более долгий прогрев. Имеет смысл отключать, если клапан сдох. По большому счету, при езде разницы не ощутил.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
26.10.2021, 12:42
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 22.6.2012 Из: Москва Пользователь №: 42 700 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2010 Клубная карта № нет (( История благодарностей |
Для отключения EGR на 4,4 не нужно лезть в развал. Он отключается программно, через sdd отписывается и с него снимается разъем. Из минусов, лично для себя, я отметил легкую детонацию при глушении мотора и более долгий прогрев. Имеет смысл отключать, если клапан сдох. По большому счету, при езде разницы не ощутил. Спасибо! Ценный опыт! |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
15.11.2021, 15:56
Сообщение
#4
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 10.10.2021 Пользователь №: 135 655 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Для отключения EGR на 4,4 не нужно лезть в развал. Он отключается программно, через sdd отписывается и с него снимается разъем. Из минусов, лично для себя, я отметил легкую детонацию при глушении мотора и более долгий прогрев. Имеет смысл отключать, если клапан сдох. По большому счету, при езде разницы не ощутил. Доброго времени, как-то слишком просто звучит, не могли бы Вы поточнее указать в каком разделе и пункте это можно сделать? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
16.11.2021, 9:02
Сообщение
#5
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 485 Регистрация: 25.4.2017 Из: Москва Пользователь №: 102 400 Марка машины: JAGUAR F-PACE История благодарностей |
Доброго времени, как-то слишком просто звучит, не могли бы Вы поточнее указать в каком разделе и пункте это можно сделать? В разделе ЛР Софт, пункт Григорий))). Звучит просто, но не бесплатно. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 8:32 |