Тема для тех, кому ПОНРАВИЛСЯ ДискоСпорт, Потенциальным ждунам и сочуствующим Опции

[losonogov]

Много машин в наличии с хорошим дисконтом.

мы о разном говорим. То под заказ а то в наличии из старых запасов
Диско 4 от 3 мильонов

[VicZai]

мы о разном говорим. То под заказ а то в наличии из старых запасов
Диско 4 от 3 мильонов

Так зачем DS по цене Диско?!

[okay]

мы о разном говорим. То под заказ а то в наличии из старых запасов

И в чью пользу разница? Для покупателя лучше сразу взять авто, а не ждать несколько месяцев.
Дата выпуска примерно близка, у ГЛК это будет февраль-март.
Пробежался по комплектациям. Особая серия и SE примерно сопоставимы, у мерса лучше на автопарковщик, по мне так ненужная игрушка, кому то может и полезно. При этом DS на 25 процентов дороже.

[losonogov]

Так зачем DS по цене Диско?!

Зачем DS если есть Королла?

[Андрей)]

Зачем DS если есть Королла?

Неуместный вопрос)
Королла не стоит как DS)

[Olkis12]

DS должен стоить от 1,9 до 2,5. Это разумный коридор где цена и содержание соответствуют друг другу, тем более валютный курс вроде как "за".

[losonogov]

DS должен стоить от 1,9 до 2,5

он столько и будет стоить с нормальным курсом.

Королла не стоит как DS)

Кто то выше говорил о сэкономленном мильене...

[okay]

Кто то выше говорил о сэкономленном мильене...

Если это про меня, то я говорил о сэкономленном полумиллионе, если вместо DS взять GLK

[losonogov]

Если это про меня, то я говорил о сэкономленном полумиллионе, если вместо DS взять GLK

речь о Андрей)

[SlavGor]

Вот уже неделю являюсь (пока довольным) обладателем ДискоСпорта. Пробег около 700 км.
Скажу сразу, всё мои впечатления сугубо субъективны, потому не судите строго. Пересел на ДС с Фила 2.

Так как особо не было времени, с настройками я ещё не разобрался, поэтому стоят заводские/дилерские.

Общие ощущения - положительные. Есть несколько курьёзных нюансов:

1. Система распознавания дорожных знаков: работает на отлично, но следит только за знаками ограничения скорости и "обгон запрещён". Причём с сантиметровой точностью. Я был на трассе Дон М 4, где ведутся местами дорожные работы, много временных знаков ограничения, система все их считывала. Однако знак "конец зоны всех ограничений" не воспринимала и тупо продолжала указывать последний знак ограничения скорости. Может это можно исправить в настройках, но как уже говорил, пока руки не дошли в них шарить.

2. Окно заднего вида - больше похоже на танковую амбразуру. Первое время, психологически это давило, но на самом деле видимость отличная, надо просто привыкнуть. Ну а если вы ещё играете в World of Tanks, то это даже прикольно.

3. 9-ти ступенчатая коробка передач порадовала. Подозреваю, что задачей производителя было не увеличение числа передач, а сокращение расхода топлива, по моим наблюдениям, по-факту, экономия в 10 % горючего по сравнению с Филом 2, при моём стиле вождения.

4. Очень порадовали в юзаньи багажник и простота складываемости и передвижения задних сидений. Места реально много. Я, например, без проблем одновременно перевозил все 4 зимних колеса и большую собаку (лавра).

5. В моей комплектации авто полагалась родная навигационная система, особых косяков в ней не заметил. Всё работает быстро и достаточно точно.


Таковы первые ощущения от авто. Не жалею, что поменял Фри 2 на ДС. Это всё ж разные машины.


PS Кстати, могу продать зимние шины 235/60R18 NOKIAN HKPL R2 SUV XL (номер по каталогу W235/60R18HKPL-R2) с литым дисками 8.0Jx18" Style 2 (номер по каталогу LR024422) . Покупал их для Фила, но так и не использовал, валяются в гараже в пакетах.Стоимость шин была 11 200 рэ за штуку (то есть за все 4 - 44 800 рэ), стоимость диска 20 500 за штуку (т.е. 82 000 за все 4). Итого это мне обошлось в 126 800 рэ.
Отдам ВСË за сотню, если кому надо, с самовывозом (центр, Лубянка)!