не обслуживаемая АКПП /freel 2 Опции

[АлекСаша]

Я без фильтров, раз в 24 твщи -4 литра масла.

[il75]

Поставь внешний фильтр в разрез шланга охлаждения и меняй его каждое ТО.

[attachment=134170:56761d8s_960.jpg]

да идея супер ! надо обмусолить с мастерами

[Romarioagro]

да идея супер ! надо обмусолить с мастерами

На самом деле некоторые производители ставят два фильтра(Honda,Mitsubishi),но ломаются и те,и те..

У нас в микрокате даже для бензиновых версий гидроблоки с другими номерамами. Кстати, как и гидротрансформаторы.
Я собираюсь так сделать когда коробку дочиню до конца. Фильтр этот стоит 700р. Купить и разрезать. Если там не бумага, то тормозов не будет. Жидкость один фиг из охлаждения возвращается в картер, а не в рабочие контуры, а уж потом насосом нагнетается в систему.

Нет там бумаги..По ходу там стоит магнит,призванный улавливать стружку.Пыль от фрикционов он улавливать не будет.

[belkin]

Нет там бумаги..По ходу там стоит магнит,призванный улавливать стружку.Пыль от фрикционов он улавливать не будет.

Уже всё попилено без меня. Вот этот фильтр от Honda (25430-PLR-003):

[Romarioagro]

belkin,Ты хоть 257 фильтров ставь - не поможет в данной ситуации,коробка уже разваливается.А вот если бы своевременно обслуживать..

[belkin]

belkin,Ты хоть 257 фильтров ставь - не поможет в данной ситуации,коробка уже разваливается.А вот если бы своевременно обслуживать..

Так я после ремонта коробки поставлю его и решу сразу две задачи: не будет забиваться фильтр в самой коробке, который без разбора коробки не поменять и жидкость чище будет раз я этот фильтр скажем раз в год менять буду. В итоге дольше до следующего ремонта проезжу.
Доп. радиатор уже стоит. Осталось термостат воткнуть к следующей зиме и всё.
Надо же что-то делать чтобы не попадать больше на такие ремонты.

[Romarioagro]

belkin,Нельзя столько на одной машине ездить..

[il75]

итак ..фрил 2 2007 дизель пробег 127 т.км, замена масла АКПП на 96 т.км

обычная эксплуатация в говна особо не лазил, со светофоров гонялся редко

по морозам перестала ехать ( буксовала АКПП) пока не прогреется

причина хз ... следствие забитие фильтра продуктами износа - следствие недостаточное давление масла - следствие фрикционы и т.д.

головы оторвать конечно проектировщикам за такое расположение фильтра ибо менять его нужно с заменой жидкости а без снятия и разбора АКПП этого никак не сделать ну либо менять каждые 30-40 т.км но то-же не панацея

причем ни металл стружки, грязи и пр. явных продуктов износа нет, а масло уже потемнело хотя пробег с замены всего 30т.км

гидроблок, вся электрика и пр обвес в полном порядке

фрикционы и поршни под замену, гидротрансформатор в ремонт = 32 т.р. запчасти + 20 работа ну и новое масло.

машину еще не отдали но надеюсь на днях будет готова

вот такая вот пичалька

Коня забрал. АКПП по ощущениям лучше новой, переключения замечаю только по тахометру. Может отвык уже Лэндроверовцы модифицировали чутка фильтр коробки, маслоприемник стал большего размера чем в старом. Но мастера рекомендовали через 1000 км поменять жидкость ( обкатка) и далее менять через 20 т.км город или 30 км трасса. Внешний фильтр поставить можно, но геморно ибо у нас там трубки пластиковые т.е. нужно что-то колхозить да и в общем это не панацея. Всем удачи, и помните при первых признаках пробуксовки - сразу на вскрытие иначе п-ц фрикционам!

[Торпеда]

Ну как то обидно, что ресурс коробки на полупремиальном джипе равен вшивым 130 т.км. Развод какой-то со стороны производителя. Интересно, а тут на форуме есть кто-нить с пробегом под 200 тыс. и без серьезных поломок АКПП? Я думал что владею семейным авто, оказывается, оно способно в одночасье вынести приличную часть семейного бюджета (((

[DDN]

Ну как то обидно, что ресурс коробки на полупремиальном джипе равен вшивым 130 т.км. Развод какой-то со стороны производителя. Интересно, а тут на форуме есть кто-нить с пробегом под 200 тыс. и без серьезных поломок АКПП? Я думал что владею семейным авто, оказывается, оно способно в одночасье вынести приличную часть семейного бюджета (((

Это капроэкономика Ей все равно - премиум, не премиум