Продам аккумулятор Exide EK950 AGM новый Опции

[Evgen_72rus]

Продам аккумулятор AGM, аналог оригинала. Купил себе, думал мой аккум мертвый, оказалось его надо было хорошенько зарядить.
Аккумулятор использовался несколько часов, по факту новый, на гарантии. Все чеки в наличии
фото тут
https://www.avito.ru/tyumen/zapchasti_i_aks...ovyy_1403368817

[Holeryk]

Evgen_72rus, https://akbauto.ru/index.php?productID=64591

[Evgen_72rus]

Evgen_72rus, https://akbauto.ru/index.php?productID=64591

Хренасся разница, у нас 13, знач Москве не интересно точно

за 9р для клубашей отдам

[Evgen_72rus]

Новый оставил себе, старый купили прям на СТО, всем спасибо

[Hellzone]

покупал подобное новое Г. улетел в Тай, машина 18 дней простояла на стоянке. морозы были до -24 и с ветром. приехал, пришел к машине, не заводится. итог, аккумулятор просто замерз, замерз по настоящему, аж вздулся. аккуму было 5 месяцев, пробег перед стоянкой 510 км. заряжен был значит.

[MorioMatsui]

покупал подобное новое Г. улетел в Тай, машина 18 дней простояла на стоянке. морозы были до -24 и с ветром. приехал, пришел к машине, не заводится. итог, аккумулятор просто замерз, замерз по настоящему, аж вздулся. аккуму было 5 месяцев, пробег перед стоянкой 510 км. заряжен был значит.

Ну предположем ,сам виноват....улетая в тай ,и зная что 18 дней будет мороз 24 ,можно и нужно было бы его (аккум !)снять и отнести в тепло . Приехал ,поставил,завёл ,поехал.....нет проблем....Да и сомнения возникли насчёт "подобного нового Г." засомневался я что то ,что AGM может замёрзнуть ,да ещё и раздуцца.....ОН ЖЕ ГЕЛЕВЫЙ!

[reactor]

ОН ЖЕ ГЕЛЕВЫЙ!

неправда ваша.

Силикагеля в нём нет, уже терли про это в ветке Д4, тему леь искать.


AGM (Absorbent Glass Mat — абсорбирующие стеклянные маты) – это кислотный аккумулятор, то есть в его строении используется всем нам известная жидкость (вода + серная кислота).

[Hellzone]

Ну предположем ,сам виноват....улетая в тай ,и зная что 18 дней будет мороз 24 ,можно и нужно было бы его (аккум !)снять и отнести в тепло . Приехал ,поставил,завёл ,поехал.....нет проблем....Да и сомнения возникли насчёт "подобного нового Г." засомневался я что то ,что AGM может замёрзнуть ,да ещё и раздуцца.....ОН ЖЕ ГЕЛЕВЫЙ!

нах мне такой аккум, который надо снимать ради 18 дней на морозе, прием не критичном. и как вы себе представляете снятие-установку аккума на МАМЕ на стоянке после самолета? а то, что вздулся факт наблюдаемый глазами. сколько до этого на других машинах на той же стоянке машин меня ждало с Тая и ничего подобного не было. да и сейчас стоит корейский AGM аккумулятор, на улице до -34 было и заводился без проблем.

.ОН ЖЕ ГЕЛЕВЫЙ!

и не гелевый он, а технология AGM absorbed gel mat.

[Evgen_72rus]

покупал подобное новое Г. улетел в Тай, машина 18 дней простояла на стоянке. морозы были до -24 и с ветром. приехал, пришел к машине, не заводится. итог, аккумулятор просто замерз, замерз по настоящему, аж вздулся. аккуму было 5 месяцев, пробег перед стоянкой 510 км. заряжен был значит.

Видимо что-то разрядило АКБ, после чего он замерз и раздулся. Замерзнуть в -24*С заряженый аккумулятор с плотностью 1,2+ не может. Замерзают они именно после просадки заряда=плотности

Ну предположем ,сам виноват....улетая в тай ,и зная что 18 дней будет мороз 24 ,можно и нужно было бы его (аккум !)снять и отнести в тепло . Приехал ,поставил,завёл ,поехал.....нет проблем....Да и сомнения возникли насчёт "подобного нового Г." засомневался я что то ,что AGM может замёрзнуть ,да ещё и раздуцца.....ОН ЖЕ ГЕЛЕВЫЙ!

Я бы со смеху помер, если бы чувак в аэропорту снимал АКБ с Ренжа)))