Какое масло лить в D4? Опции

[СержП78]

Однако есть практический опыт показывающий, что с увеличением кинематической вязкости масла (W30, W40, W50) используемого в моторе 2.7 растет количество алюминия в отработке, что косвенно может говорить о повышающемся износе ЦПГ и вкладышей.
Объяснение этого факта нашли в увеличении времени поступления масла к трущимся парам при "холодном" старте двигателя.

Холодный старт имеется в виду первый пуск после длительного простоя в любое время года, либо пуск холодного двигателя в зимне-осенне-весеннее время?
Как считаете, а если организовать подогрев картера во время работы вебасто, проложив ответвление от системы охлаждения? вокруг картера, либо внутри него... Врезать в картер проходную трубку... это конечно уменьшит объем масла в движке
но если выполнить петлю вокруг картера...
п.с. не забрасывайте помидорами только

[Пит]

Холодный старт имеется в виду первый пуск после длительного простоя в любое время года, либо пуск холодного двигателя в зимне-осенне-весеннее время?

проще и дешевле залить масло, в паспорте которого написано: температура застывания не менее -35 гр С. Если при запуске двигателя лампочка масла погасла, значит "масло пошло по трубам" ко всем трущимся деталям. Пользователям для средней полосы России, этого показателя за глаза.
Для жителей Салехарда, Таймыра и Магадана, вполне сойдет тем. мин 42 гр С. например такое http://lr-club.com/index.php?showtopic=295...vac&st=4170
по цене 200.0 руб./л. Только не нужно вра... хвастать что в минус 50 гр. С, кто-то поедет на своем авто на рыбалку, охоту или на пикник, а тем более на работу )) и минус 42 гр С "маловато будет" (с)
зы. и еще на LR штатно установлена Вебаста ))

[sisch]

"опуская" одни машины, и "поднимая" другие - обычный бузинес и ничего личного конечно!)

Где на такую работу берут? Я бы с удовольствием на пол ставки устроился

но если выполнить петлю вокруг картера...
п.с. не забрасывайте помидорами только

А когда она будет работать, как догреватель, вы куда лишнее тепло девать будет?
Или клапан трехходовой еще поставить.
Проще тогда выхлоп к картеру подвести.

[Сергей 56]

А когда она будет работать, как догреватель, вы куда лишнее тепло девать будет?
Или клапан трехходовой еще поставить.
Проще тогда выхлоп к картеру подвести.

Для полного комплексного решения )) нужно еще и электрический масленный насос ставить что бы закачивал масло в систему и создавал некое давление до пуска двигателя (как на тяж тракторах стартер не включится пока прокачивающий масленный насос не создаст давление)

[systemserf]

Залил на ТО месяц назад Motul. По ощущениям двигатель стал работать тише, "легче" работает на холодную, кажется, что машина стала чуть-чуть порезвее. От пробки - приятный запах химии, а не гари, как после кастрола.
Перед заменой масла заливал Длинную промывку супратэк, на 200 км.

[Harley-Davidson]

Залил на ТО месяц назад Motul. По ощущениям двигатель стал работать тише, "легче" работает на холодную, кажется, что машина стала чуть-чуть порезвее. От пробки - приятный запах химии, а не гари, как после кастрола.
Перед заменой масла заливал Длинную промывку супратэк, на 200 км.

Какой Motul?

[systemserf]

Какой Motul?

[Harley-Davidson]

А почему выбрали именно это,у них большая линейка дизельных масел?!

[СержП78]

А когда она будет работать, как догреватель, вы куда лишнее тепло девать будет?
Или клапан трехходовой еще поставить.
Проще тогда выхлоп к картеру подвести.

Ну и пусть работает как догреватель. быстрее масло прогреется до нужной температуры.
как температуру наберет все равно же отключится?

Выхлоп к картеру тоже не плохая идея ))
так УРАЛы греют по утрам. там конечно факел из сопла - за пол километра видно.
в нашем случае выхлоп вряд ли решит необходимую задачу...

[Пит]

из категории "не сотвори себе кумира".
http://www.autolub.info/tests/synt_sj.shtml