Добрый день! Столкнулся с непонятным звуком из под капота. Авто - РР 2010 рестайлинг, v8, 272 л.с. дизель.
После выключения двигателя через пару секунд из двигателя даносится странный свист-скрежет в течении непродолжительного времени, потом все затихает. Есть ли какие предположения что это? Видео прикладываю..

Очень похоже что это Вам шлёт привет турбина. Откройте капот и послушайте какая.

Спасибо! Завтра послушаю...

Ну зачем же сразу турбиной пугать человека? Так на дизеле 4.4 отрабатывает EGR после глушения двигателя.

У меня дизель 3,6. Там тоже воздух с таким звуком спускать может? Если это ЕГР, то значит датчикам скоро конец настанет и их лучше заглушить или поменять?

Приехал на сервис, сняли кожух на моторе, звук прямо из центра движка сверху... неужели турбина реально... сказали нужно оставлять машину и разбираться... завтра планирую отдать...

Звук равномерный.
Делаю ставку на EGR.

Сегодня в сервис приехал RRS с таким же движком 3.6 дизель 272, звук такой же... грешу на то, что так оно и должно быть, просто раньше не замечал...

Вот подумываю отключить ЕГР и чипануть) на Диско 3 чипованная машина совсем по другому едет, А уж на 3.6 тем более еще лучше поедет))

Звук после глушения мотора похожий на открывание- закрывание не смазанного замка двери , это Клапана ЕГР. Слышен посредине мотора после остановки двигателя и звук раздаётся с середины мотора так как клапана ЕГР находятся развале ( там где масляный фильтр) мотора.