Уважаемые форумчане у нас в новосибирске есть СТО зарекомендовавшие себя с положительной стороны? ( или кто,где обслуживает свои машинки)

Да есть в новосибирске хороший сервис, профильный

Как называется? где находится?

Автопорт на Мочищенском шоссе ,например,есть и на левом берегу филиал,обслуживаюсь там ,всё ок.

Да, их знаю беру иногда у них расходники на левом берегу

Возникла у меня токая проблема на дискавери 3 2006г. Машинка падает в аварию сперва на табло высвечивается курсовая устойчивость и через несколько секунд неисправность подвески, и коробка в F. Все восстанавливается
если выключить/ включить ключ зажигание.
Было замечено что вся эта беда когда двигатель уже прогрет и проехал более 30км., и кода двигатель идет в нагрузку (например в горку или включен кондер)
Уже заменил подкачивающий в баке, ТНВД, Устранил лопнувший патрубок у турбины . результат пока НОЛЬ

ЕГР заглушены??? Разьемы снял??? Если заглушил егр на евро 4 то нужно снимать разьемы с егр и бабочки.
При не исправных егр может выскакивать куча ошибок которые указывают на ошибки по топливу, но увы это егр.
Так что ковыряй в первую очередь егры.

ЕГР заглушены??? Разьемы снял??? Если заглушил егр на евро 4 то нужно снимать разьемы с егр и бабочки.
При не исправных егр может выскакивать куча ошибок которые указывают на ошибки по топливу, но увы это егр.
Так что ковыряй в первую очередь егры.

Был неисправен левый ЕГР заменил, сейчас в рабочем состоянии незаглушены

Так сейчас есть ошибки??? Выскакивают??

Пока все без изменений поиски подолжаются

Пока все без изменений поиски подолжаются
[/quote]
Посмотрите катализатор, иногда ошибки по давлению воздуха происходят по причине забитого или расплавленного катализатора!!! Мы с такой неисправностью сталкивались..

Очень похоже что связано с температурой диз.топлива. Обратил внимание, когда на улиц +20- +29 градусов то машинка падает в ошибку, а при +10 все нормально при любых оборотах и нагрузки на двигатель.
Так-же обратил внимание на температуру топлива (порядка +50 градусов.) как предположение насос в баке или ТНВД не могут обеспечить нормальный режим работы.
Поиск продолжается

Все, проблему решил как оказалось почти умер погружной насос в баке (был новый отработал три года) заменил и машинка поехала. Пока счастлив