Уважаемые форумчане!

Напоминаем, в согласно ст. 14 ФЗ "Об обязательном страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее ТС)" № 40-ФЗ от 25.04.2002 года и п. 76 Правил обязательного страхования владельцев ТС, Страховщик вправе предъявить регрессное требование к причинившему вред лицу (Страхователю) в размере произведенной выплаты, а также понесенных при рассмотрении убытка расходов, в случае:

- указанное лицо в случае оформления документов о ДТП без участия уполномоченных на то сотрудников полиции (оформление по Европротоколу) не направило страховщику, застраховавшего его гражданскую ответственность, экземпляр заполненного совместно с потерпевшим бланка извещения о ДТП в течение 5-ти рабочих дней со дня ДТП.

Другими словами, если максимальный ущерб по Евпропротоколу составил 400 тыс., то Страхователь будет обязан компенсировать его за свой счет (!).
Подробности оформления Европротокола здесь - https://www.ins-team.ru/insurance/europrot

Всем удачи на дорогах!

А теперь и до бланка диагностических карт добрались.
Всё то же самое, что и уведомление в течение 5-ти дней + наличие действующий диагностики на момент страхового события.

Будьте внимательны, уважаемые водители, следите за точными сроками действия бланков ДК.
Зачастую они расходятся с действующими сроками по ОСАГО.

То, что Вы пишите, заслуживает уважения.
Однако мне кажется, что уместнее давать и ссылки на нормативные акты, подтверждающие Ваши посты.

Эта возможность была уже давно, просто пока мало СК которые ей пользуются!

Это я к тому, что подобная практика есть самодеятельность только отдельной (ых) СК.

Отнють, почитайте правила страхования, там всё изложено! В том числе и обязанность уведомить СК о ДТП, и предоставить машину для осмотра в случае если СК затребует, в противном случае СК имеет право на регресс!!!!

Статья 14. Право регрессного требования страховщика к лицу, причинившему вред
(в ред. Федерального закона от 21.07.2014 N 223-ФЗ)

1. К страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере произведенной потерпевшему страховой выплаты, если:

а) вследствие умысла указанного лица был причинен вред жизни или здоровью потерпевшего;
б) вред был причинен указанным лицом при управлении транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного);
в) указанное лицо не имело права на управление транспортным средством, при использовании которого им был причинен вред;
г) указанное лицо скрылось с места дорожно-транспортного происшествия;
д) указанное лицо не включено в договор обязательного страхования в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством (при заключении договора обязательного страхования с условием использования транспортного средства только указанными в договоре обязательного страхования водителями);
е) страховой случай наступил при использовании указанным лицом транспортного средства в период, не предусмотренный договором обязательного страхования (при заключении договора обязательного страхования с условием использования транспортного средства в период, предусмотренный договором обязательного страхования);

ж) указанное лицо в случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции не направило страховщику, застраховавшему его гражданскую ответственность, экземпляр заполненного совместно с потерпевшим бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии в течение пяти рабочих дней со дня дорожно-транспортного происшествия;

з) до истечения 15 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, со дня дорожно-транспортного происшествия указанное лицо в случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции приступило к ремонту или утилизации транспортного средства, при использовании которого им был причинен вред, и (или) не представило по требованию страховщика данное транспортное средство для проведения осмотра и (или) независимой технической экспертизы;

и) на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов.

Я имел в виду ситуацию с диагностическими картами



Как и говорил, есть сильное ощущение, что речь идет только о траспорте для перевозки пассажиров и опасных грузов.

Любое транспортное средство..... и поверьте, чем дальше, тем больше страховые компании будут пользоваться своим правом компенсировать свои убытки в случаях когда страхователь нарушил правила страхования!

Вчера по просьбе одного из одноклубников уточнил у своих юристов по судебной практике - на днях должны скинуть документы.
Также решил вчера сделать несколько запросов партнерам по СК АльфаСтрахование, РЕСО-Гарантия, Ингосстрах, ВСК - они подтвердили ситуацию и по 5-ти дневному сроку и по отсутствия бланка ДК (последнее после минутного совещания).

По РЕСО по ДК поспорю (по крайней мере, по регионам)
Сам вчера уточнил - нет такой практики.

А смысл спорить? Возможность предъявить регресс у страховой компании есть, она может ей воспользоваться в любой момент! разве большая проблема сделать диагностическую карту и спать спокойно?

Если бы эта возможность была, РЕСО ею бы пользовалось.

Так кому СК предъявляет регресс - к виновному в ДТП, или своему клиенту (Пострадавшему), обратившемуся по прямому урегулированию?

Не вижу смысла в споре.
Есть право - оно регулировано.

5 дней - раньше не предъявляли, давали возможность привыкнуть. А сейчас всё - масса исков.



В тексте написано - "к виновной стороне (страхователю).

Вы читаете невнимательно мои ответы.
Я говорю ТОЛЬКО о ситуации с диагностическими картами.

ст. 14. п. "И". Прочтите, пожалуйста, текст внимательно.

Какое откровение там можно вычитать ?
По моему мнению, текст говорит только о транспорте для перевозки пассажиров и опасных грузов.

Спор ни о чем.
Нужны конкретные судебные решения по этому пункту.

Для обычных легковых авто отсутствие ДК на момент ДТП не является основанием для регресса

Раз подняли тему (плохо что раньше не читал), пунктом 14 ж страховые пользуются - отцу пришло письмо с предложением оплатить регресс из-за нарушения указанного пункта.
Учтите все: каждая сторона должна направить свой экземпляр в свою страховую!

Уважаемые одноклубники!

Обращаю ваше внимание на самые важные пункты в Извещении о ДТП:

1. п. 15 "примечание/дополнение", где одна сторона признает себя виновной стороной и пишет "свою вину признаю"
2. п. 12 "заполняем информацию о страховом полисе ОСАГО второго участника.

4 из 10 извещений о ДТП (при оформлении аварии без инспекторов - Европротокол) допускают одни и те же грубейшие ошибки, а именно:

- верят на слово и не вписывают номер ОСАГО второго участника, ссылаясь на то, что он забыл, потерял и спишите позднее (созвонитесь). НЕ ВЕРИТЬ!!!
- один не признаю вину, а пишет любую фразу, например: "аварию подтверждаю" или вообще без заполнения.

Европротокол работать в таких случаях не будет! Ремонт будет за свой счет!
Запомните это и свои коллегам расскажите!