Привёз машину на очередное ТО (до этого делал в почившей Независимости на Ярославке).
Звонит мастер с проблемой - не смогли снять заднее колесо, т.к. свёрнута одна шпилька, гайка проворачивается вместе со шпилькой в ступице. Спрашиваю, какие действия? Ответ: задняя ступица под замену с подшипником, озвучили цену вопроса в 26т.руб. (работы с оригинальными запчастями). Машина в ближайшие дни нужна, решил чинить позже, поэтому сказал прикрутить колесо остальными 4-мя гайками на место, забрал машину.
Вечером же заехал на шиномонтаж около дома, спрашиваю, что можно сделать, как снять колесо? Ребята за минуту снимают колесо, смотрят, показывают... А в чём, говорят, проблема-то?.. Прикрутили обратно.
И вот тут 2 варианта возможны:
1. либо профессиональной компетенции официального сервиса не хватило, чтобы открутить колесо;
2. либо это откровенный развод на ненужные ремонты.
Ну, или и то, и другое вместе...
Самое главное, как обычно, в такой ситуации, что со слов мастера и по его рекомендациям нельзя определить, что реально необходимо сделать, а что - просто выдумка для увеличения объёма ремонта и замен. Т.е. доверия нет. И при этом я и так оставил больше 20т.руб. сверх стоимости стандартного ТО на устранение других замеченных неисправностей. Вот совсем сейчас не уверен в необходимости устранения и существовании вообще этих проблем с машиной.
Кроме того, замена задней ступицы (даже если действительно нужно вместе с подшипником) с оригинальными запчастями стоит, как оказалось существенно дешевле.
В общем, не могу рекомендовать сервис Авилона и сам вряд ли туда ещё поеду. Хоть и не удобно мне будет ездить с самого сервера Москвы, т.к. существующие официалы только на юго-западе Москвы остались. В Авилон и приехал, как в оптимальный по месту расположения.
С виду всё пристойно, но...
Непрофессионально. Неоправданно дорого. Нет уверенности, что вам не пытаются навязать совершенно ненужные ремонты и замены.
Аналогичный отзыв написал в их службу качества и работы с клиентами.