Добрый день уважаемые участники форума!
Позвольте представиться – Константин.
Волей случая неожиданно стал обладателем черного Фрилендера 2, 2008 г.в., пробег 126000, HSE, 2,2 дизель 160 л.с.
Пересел с Хонды CR-V 2, которую в ближайшие три года продавать не собирался...
Из срочного поменял ОДИН задний аммо на оригинал, готовлюсь решать проблему с соплями на стыке АКПП и раздатки. Также издох задний правый замок двери…
Читаю форум давненько, поскольку у родственника во владении беспроблемный дизельный Фрил-2 2011 г.в., а вот зарегистрировался недавно…
О первых впечатлениях– комфортно, хорошо прет с низов, после Хонды показался валким. Пока сильно радоваться не спешу…
Вот как-то так, прошу принять в ряды
Полная версия этой страницы: Приветствую и прошу принять
Добро пожаловать
По характеристикам, как у меня машинка, только пробег на 40тыс побольше)
Приветствую и велкам!
Приветствую и велкам!
Въезжайте!)
Паркуйся))
Добро пожаловать !
Дарова )))
Добро пожаловать! 
Вэлком!!!
Цитата(kotok @ 25.7.2018, 16:29) 
Добрый день уважаемые участники форума!
Позвольте представиться – Константин.
Волей случая неожиданно стал обладателем черного Фрилендера 2, 2008 г.в., пробег 126000, HSE, 2,2 дизель 160 л.с.
Пересел с Хонды CR-V 2, которую в ближайшие три года продавать не собирался...
Из срочного поменял ОДИН задний аммо на оригинал, готовлюсь решать проблему с соплями на стыке АКПП и раздатки. Также издох задний правый замок двери…
Читаю форум давненько, поскольку у родственника во владении беспроблемный дизельный Фрил-2 2011 г.в., а вот зарегистрировался недавно…
О первых впечатлениях– комфортно, хорошо прет с низов, после Хонды показался валким. Пока сильно радоваться не спешу…
Вот как-то так, прошу принять в ряды
Позвольте представиться – Константин.
Волей случая неожиданно стал обладателем черного Фрилендера 2, 2008 г.в., пробег 126000, HSE, 2,2 дизель 160 л.с.
Пересел с Хонды CR-V 2, которую в ближайшие три года продавать не собирался...
Из срочного поменял ОДИН задний аммо на оригинал, готовлюсь решать проблему с соплями на стыке АКПП и раздатки. Также издох задний правый замок двери…
Читаю форум давненько, поскольку у родственника во владении беспроблемный дизельный Фрил-2 2011 г.в., а вот зарегистрировался недавно…
О первых впечатлениях– комфортно, хорошо прет с низов, после Хонды показался валким. Пока сильно радоваться не спешу…
Вот как-то так, прошу принять в ряды
Ава годная. Паркуйся.
Присоединяйся! Как выглядит? В смысле....фото.
да как у всех, черный полукубик со светлым салоном 😄
Приветствую!
типа того
Ну что же, делюсь первыми впечатлениями.
Отбросил страхи, взял 50круб на эвакуатор и сгонял на юг.
Пройдено около 3400 км по М4, скорость - лимит+19 км/ч, загруз почти полный, средний расход 8,5 л/100 км (по чекам), дорога Моска-Лермонтово-Анапа-Лермонтово-Москва в оба конца с транспондером - около 13круб.
Заправлял только на больших Лукойлах.
Бегемот откровенно порадовал комфортом, отличной обзорностью, хорошей тягой на низах и управляемостью.
Поломок не было, семья довольна. А чего еще желать?
Отбросил страхи, взял 50круб на эвакуатор и сгонял на юг.
Пройдено около 3400 км по М4, скорость - лимит+19 км/ч, загруз почти полный, средний расход 8,5 л/100 км (по чекам), дорога Моска-Лермонтово-Анапа-Лермонтово-Москва в оба конца с транспондером - около 13круб.
Заправлял только на больших Лукойлах.
Бегемот откровенно порадовал комфортом, отличной обзорностью, хорошей тягой на низах и управляемостью.
Поломок не было, семья довольна. А чего еще желать?