Цитата(M-D-I @ 12.3.2019, 14:52)
Важный элемент при радио пеленге - хороший и мощный источник питания. На сколько хватит того, что есть в комплекте? И если такой источник есть, его надо обслуживать, раз так, то доступ к резервному Аккумулятору должен быть быстрым и свободным. В этом случае и угонщику просто долезть до места, где АКБ лежит. И на какую дальность фонит система, чтобы ее учуял пеленгатор? Длинна антенны? Размещение антенны в автомобиле? У Питерских уже была похожая система. Если есть знание, что стоит в машине, достаточно будет только антенну отрезать от системы.
Методы поиска могут быть разные, но лучше до поиска не доводить.
Обслуживание - раз в год на обслугу. К машине не подпускают.
Дальность - в любом случае по более, чем у GSM. На антенну пока не нарвался, даже не смотря на то, что она не одна. Возможно, что какие-то элементы машины работают как антенна.
У нас используют мачты оператора радиосвязи - между мачтами километров по 50-60, т.е. не так часто как GSM.
АКБ все же запрятан. При обслуге машину как миниумум на полдня забирают. Судя по тому, что некоторые машины находили через 15-20 дней (российские угоны) - АКБ достаточно емкий.
У Питерских был именно Шерлог, только с российскими частотами.
В наших краях, машину возвращают от часа, если на отстой угнали не далеко, до суток, если к соседям в Литву. Как правило, машины более ничем не оборудованны. Поэтому их и ищут.
Панацеей эту систему не считаю, просто она у нас единственная.
Была еще одна, но ее страховщики не вспринимают, после пары дорогостоящих невозвратов.