Тушили Дискаря вчера. Полыхнул в пробке, видать, обратка лопнула-и на коллектор. В очередной раз убедился, что моя привычка крепить баллон у себя под ногами перед креслом-правильная. Пока все рылись в багажниках, дал парню эту так нужную «золотую минуту». Ну и объём, меньше 2л нехрен покупать. Машину спасли. Правда я еле отплевался, кто-то сзади вместо моторного отсека меня «опылил»))
да, нелишним будет напомнить, что там слабое место - в развале движка, где топливные трубки у маслоохладителя и стакана фильтра. Особенно у тех, кто еще не прочухал и перегревает масло...не стуканет, так сгорит...
надо бы туда превентивно залезть...но пока на очереди "приветы" не от жары, а от зимних реагентов - трубки акпп и ресивер, который уже слышно как шипит, зараза. Сейчас кладу последний слой защитной краски (от пескоструя на дорогах) на нержавеющий и буду ставить.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)