Привет всем!
Вот и приобрел Рендж суперчарджер 2008 год, 4.2 (да возрадуется ФНС ) с пробегом 285 000.
Выбор был между Икстрейлом и Рендж))) Понимаю что странный выбор) Но если считать в долгую то ценник ремонтов почти одинаков а Рендж на голову выше).
Про минусы и вытекающие из них вопросы:
Выхлоп. По трассе постоянное ощущение что на хвосте "сидит" мессершмитт и пытается атаковать (глушитель не родной). Еще сечет выхлоп, где пока не нашел. Но есть вероятность что в районе коллектора. Мне посоветовали обратится к кулибину по RR, он сказал что возможно необходимо снимать ДВС для замены прокладки коллектора. Но в LR west сказали что это совершенно не так. Собственно отсюда два вопроса - 1 - Выхлопная трасса (от середины к задней части) у всех разная? Я имею ввиду от 3.6 на суперчарджер подойдет?( на авито просто пишут на всё "vogue")
И второй вопрос - демонтаж двигателя для замены прокладок коллекторов нужен или нет?
Магнитола и странный aux. По магнитоле пока не нашел тем, думаю либо адаптер ставить под usb либо андроид. На спорт видел много магнитол а вот на маму не могу найти, может подскажите какие варианты есть?
Из плюсов:
Это РЕНДЖ)
Спасибо
Злой ренж! Поздравляю
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)