Всем привет.
1997 Pegas, 4.6, бензин
Спокойно себе заглушил машину в воскресенье вечером, а во вторник уже не завёл. Симптомы интересные:
1. Аккумулятор был не посажен.
2. С сигналки штатной снимается (открываю и закрываю ключом в двери), светодиод гаснет, сирена родная не вопит. Мне досталась машина с одним единственным ключом-пустышкой. Похоже на то, что иммо отвязан - открыл подрулевой - петля вокруг замка зажигания есть, транспондера вблизи не видно.
3. Ни Check ни Inspection не зажигаются при попытке запуска, в BECM щёлкает реле защиты климата и музыки при запуске.
4. Под капотом Main-реле и реле топливного насоса активизируются. Попытка перемыкания реле стартера привела к прокрутке стартером, но не к запуску.
5. На моторном ECU все питания есть, у правой ноги пассажира все разъёмы уже выпилены, зелени нет. Data Link между BECM и ECU под капотом меряется на ура.
6. Приёмник старого образца, отключен не был.
Т. е. получается какой-то полурассинхрон что-ли...
Помогите советами - у нас никого в Ярославле с T4 или Nanocom. Официалы ломят втридорога и ничего не обещают.
Может Black Box у кого можно напрокат взять?
Уже заказал себе EASUnlock V.4, но ей, собаке, доехать три недели нужно
Всё сделали.
Рассинхрон + кривяк в BECM.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)