Машина стояла заведенной на морозе - 30 градусов часа 2. После того как сел в машину, чувствовался небольшой запах выхлопных газов в салоне, думал, может ветром задуло в салон. Тронулся, проехал метров 100, послышался небольшой треск в районе двигателя (именно треск, а не стук), остановился и сразу резко повысились обороты до максимальных, пробовал заглушить, на кнопку старт стоп не реагировала. Обороты самопроизвольно то повышались, то ненадолго понижались, тщетно пытался заглушить двигатель. Стоял страшный рев двигателя, чувствовался сильный запах горелой резины, много дыма. Минут через 5-7 машина заглохла. Отбуксировал в гараж, попытки завести на следующий день к успеху не привели. Ошибок на панели нет. В чем может быть причина? Машина 2013 года, двигатель 2,2
Не пытайтесь больше заводить машину. Мотора у Вас больше нет. У вас замерзла система вентиляции картера и масло пошло через турбину во впускной коллектор, мотор ушел в разнос. Надо снимать Ваш мотор, вскрывать и смотреть фронт повреждений, обсчитывать ремонт. Возможно экономически более выгодно будет купить другой мотор, а не ремонтировать Ваш.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)