Где можно купить?

AERO, выделяете понравившийся номер, вставляете в яндекс и открывается куча ссылок где все можно купить.

Вопрос наверное к Александру,
Если взамен штатного TT-V ставить полноценны котел , то это будет только TT-VEVO? А TT-EVO будет работать только как предпусковой или при принудительном включении? У ТТ-EVO вроде как управление по CAN-шине не реальизовано?

В том и проблема... Что если котел от вебасты - он не умеет управление по кан шине и, соответственно, его пускать надо только руками тыкай кнопку на таймере. Но зато надежно и почти вечно.
Если от лр - все автоматом, удобно, ничо тыкать не надо, кроме как для предпускового подогрева, но зато есть проблемы с надежностью.
как говорится, каждый выбирает то, что ему ближе.

комплект заказывал у своих поставщиков в Германии, если кому надо могу заказать. Салон действительно прогревается быстрее при дистанционном запуске, в движении разницы не заметил.

Если поставить датчик - то должно получиться автоматическое включения и без кан-шины (если правильно понял Александра). Но таких датчиков сейчас нет не в России у Вебасто , ни в Германии у Вебасто. Хотя и ручками вообще не напрягает.

Т.е. как я понимаю, у данной вебасты вообще нет температурного датчика? Не перегреет антифриз случаем вебаста?

не, не путайте датчики - у любого котля все датчики, нужные для работы и защиты имеются, иначе никак! Речь про комплект дооснащения до ПОДОГРЕВАТЕЛЯ, то есть, чтобы вебаста (нештатная) сама включалась как догреватель после старта двигателя. В комплект входит термовыключатель на +4 гр С (ниже он замкнут, выше - разомкнут), и провод к нему. В итоге, полная аналогия со штатной работой, но без CAN-шины. Точно также устроено на Discovery 2.

А при нагреве ОЖ до 88гр она так же перейдет в режим половинной мощности как штатная? Или просто отключится а градусах на 75 включится?

Любая вебаста в плане нагрева полностью автономна, могут меняться температурные пороги режимов, но алгоритм всегда один.