Если учесть, что машина останется на долгую длительную эксплуатацию владельцем, то мало внимания было уделено технической составляющей в этом проекте.
Внешне машина преобразилась на вкус владельца, но на этом и все.
Для такого возраста я бы сделал обновление авто по технике и поменял внешние детали на новые, но от того же Д3, чтобы машина выглядела как новая. Плюс полировка и покраска необходимых деталей и колесных дисков, замена резинок и т.д. В общем стремился бы обновить машину до оригинального состояния с завода.

По порядку попробую ответить на многие вопросы. Для начала я написал что ни когда не участвовал в форумах и не писал отзывов и честно говоря сейчас желание пропало не потому что много мнений не совпадающих с моим а по причине большинства постараться мягко говоря "ОБОСРАТЬ" или найти какую нибудь корысть. Я НЕ РЕКЛАМИРУЮ установщиков так как в описании написал что у большинства руки растут не из того места... По поводу мнений многих что нужно деньги вкладывать в двигатель и подвеску и т.д. так вот вчера24.08.16г. был у Алексея на сервисе в LRfan на Екатерингофке кто знает поймёт а вечером просматривал счета (искал дату замены ГРМ) за последние четыре года на вскидку в машину в техническую часть вложено примерно 700-800т.р. это только по чекам которые я сохранил.И мне рассказывать про цацки и что такое карбон и каким он бывает смешно. По устройству LR я практически везде залез сам либо при участии поэтому Ваши доводы ФЭЙК. И в заключении мне искренне жаль что на форуме действительно фанатов марки меньше чем всех остальных писак.Всем удачи.

По итогу как за 500 забирали так и зеберут, не каждый денег заплатить за все переделки, для кого то это красота, а для кого то колхоз.
Все переделки по салону внешнему виду, при дальнейшей продаже ценности никакой не имеют.
Как сказали выше, лучше бы эти деньги вложить в технику, не за горами стукачь под капотом. Колено уже меняли или еще нет?

Вот интересно, есть ли хоть одна тема про Д3, где бы не вспоминали про стукач?
Человек про коврики и аквапринт хвастается, а народ все про колено сломанное пишет. Самим-то не надоело?

а это типа параноидальное явление),мож отдельных клубней...как то можно того)..со скидочкой в кащенко..но на чуть чуть..на профилактику от проворота)на полушариях.. наших головушек.

Я думаю что мысли обосрать и небыло у клубней.Просто в названии темы написано оверфинч а народ заходит посмотреть на оверфинч а тут аквапринт под карбон. А от оверфинча тока шильдик.
Думаю надо просто убрать оверфинч из названия темы или написать,кая я представляю тюнинг оверфинч

Достойный ответ. Вы все писаки... Выходит, "тюнингом", как Вы его назвали, впервые занялись за много лет владения машиной? И никогда об этом не слыхивали за годы? Прилежно вкладывали немалые деньги исключительно в поддержание машины в технически исправном состоянии? И, зная, чем отличается карбон от аквапринта решили всё же клеить плёнку? Сознаете сами, что облепили машину цацками и гордитесь этим? Налепить, где только можно, шильды и наклейки оверфинч, и фанат марки Ленд Ровер при этом? А мы тут все писаки?


Об этом и речь.

Так это ж теперь не Land Rover, вся прелесть в его классическом виде, Д3 даже лучше Д4 смотриться и что то мне подсказывает не я один так думаю

КАКОЙ УЖАС!!!!

OVERFINCH HSE LUXURY

Надо ещё наклеить:

Спасибо деду за победу

Трофейный

Еду за сыном

StreetRacer

Biker on board

Durex

Tampax

Huggies


Вот такой же =)

У меня есть возможность заказать мерседес, но он мне не нравиться, поэтому наклеил только наклейку от него на ТАЗИК))))))))))

А значок то хоть из Москвы)?

5 балов!