Я сразу туда подключал используя врезной накладной клеммник то что был в комплекте
электросхема FL2 >2013

Тоже поставил это китайское чудо, пока доволен. Высота открытия если и ниже, то не намного. Инструкция по установке идиотская, ставил по наитию. Так и не понял, что надо регулировать в доводчике двери, кстати блок доводчика я смог разместить только под боковым карманом, а не как рекомендуется под блок предохранителей, кабель коротковат. Рискнул, заказал на машину 2012-работает. Надеюсь, что китайцы реализовали блок по человечески, иначе есть риск, что блок может высадить весь аккумулятор, если он не умеет засыпать.

Может кому пригодится, если нажать кнопку закрытия
на багажнике и удерживать после двух пиков ещё пять пиков и отпустиь, то прозвучит
длиный сигнал, дверь будет опускаться медленно.

А фото можете выложить, как запитались?
Инструкция явно не для простого народа

можете фото вашего подключения выложить?

60А в багажнике (2013MY) не обнаружено:

Вынужден отписаться. В 2014м на мой Фрил установлен в компании Видеосистемы комплект вольвовских электроприводов без доводчика (просто хлопает в конце). Итак 3 года работало без проблем, но, к сожалению, сейчас наблюдаются проблемы: на выкл.зажигании иногда привод останавливается, что на закрытии, что на открытии. Нажимая еще раз кнопку, проходит еще см 20 и снова останавливается. Нормальное закрытие/открытие сопровождалось пиканьем равномерным с зумера привода. Но в случае проблем, он как будто глючит, часто пикает или залипает и привод останавливается. Поймать какую-то статистику пока не удается. Может работать несколько дней без проблем, а может подряд глючить. Есть интересное наблюдение: ст'оит при проблемах включить зажигание или двигатель, как привод снова работает без проблем. Есть предположение, что по какой-то причине стало не хватать питания при выкл.зажигании. Пока наблюдаю, но, видимо, придется обращаться за диагностикой к Установщикам, потому как открыть вручную можно, а вот захлопнуть уже не получится, и что тогда делать не ясно.

Тут их "добрым словом" уже вспоминали, потому их нет в нашем клубе в партнерах.
Но 3 года без проблем с их девайсом отъездить, это тоже хорошо, то есть надежность, наверное, вышла за рамки гарантийного периода.

Для того, чтобы сфотать, надо весь багажник разбирать, включая выемку запаски, что, согласитесь, делать очень лениво.
Уважаемый ernik писал не про провод ПОД БЛОКОМ предохранителей в багажнике вот в этом посте http://lr-club.com/index.php?s=&showto...t&p=2968070, а Вы пытались обнаружить уже готовое в самом блоке и естественно не нашли. А электрическая схема, да, не простая совсем у Фрила.

Поэтому либо цепляетесь клемником к ПРОВОДУ, что указал ernik, либо к тому ПРОВОДУ, что указан в инструкции к комплекту, но в последнем случае надо в салоне поменять предохранитель на 25А, а на комплекте поставить 20А.

Проводов зелено-красных, что указал ernik, идущих к блоку предохранителей в багажнике, я увидел целых три!
Какой из них???
сфотографировать удалось два:


По схеме из инструкции проще, голубо-розовый провод, находящийся под левым карманом, один
Подскажите, какой именно предохранитель в салоне нужно заменить на 25А?


P.S. можно отключить звук пищалки при закрывании 5й двери или только саму пищалку нужно отключать?

Это питание разъема прицепа, а номер преда в инструкции к авто можно глянуть, я номер не помню, расположен в салоне за бардачком, так что еще рекомендую камасутру глянуть...

Только отключать саму пищалку, но я этого делать не стал, т.к. звуковая сигнализация не лишняя, особенно в момент настройки и глюков.