Привет !
Пробег 27.000.
Раньше не было, за последние дней десять раз 10-15 (когда то 3 раза в день когда то ниразу) выскакивала ошибка
"Неисправность КПП. Остановитесь" -> "Система HDC недоступна"->"Подвеска опущена". Сразу останавливался, глушил, через минуту запсускался, все нормально....
Это глюк ? Как нибудь лечиться ? Или к ОД нужно побыстрее ехать...?
Спасибо.

По симптомам похоже на неисправность моторчика блокировки заднего дифференциала. Лучше к дилеру, если совсем "крякнет" вдали от цивилизации, упадет на брюхо, и подниматься откажется совсем. Давно подумываю о том, чтобы заколхозить для Диско 3 резервную систему подкачки пневмоподвески, аналогичную той, что применяют на "Пегасах", да все руки да голова до этого не доходят. Самое неприятное, что из-за этого самого моторчика подвеска падает АКПП в аварийном режиме в данной ситуации работать будет,а вот на брюхе ползти - удовольствие ниже среднего...

у меня подобное во время обгона при разгоне (тапка в пол) всплыло при пробеге 24***, заменили тнвд, и чото еще делают уже довольно долго, говорят нет связи между блоком акпп и блоком управления.

Из личного опыта:
Загорелась надпись "Неисправность АКПП".
ОД: Можно своим ходом к нам. Но медленно.
Собираюсь, еду. Медленно. В дороге пассажир начинает двигать сидение- не двигается. Пока жду в салоне приемщика- читаю инструкцию.
Нахожу, что работа сидения правого зависит от предохранителя 5Амп., кажется, в блоке под №33 или 30. Не помню точно№.
Говорю приемщику: Еще посмотри предохранитель...
Через час. ОД: предохранитель заменили- сгорел. Остальное все ОК. Коробка в норме.
Проверяю. Все ОК. Надпись погасла.
Через неделю- та же песря. Меняю сам предохранитель- Все ОК. Начинаю следить где, почему..
Результат: При переводе силектора АКПП в спорт. режим (влево) перемыкал контакт на массу. Гас указатель "Спорт.режим". А Этот указатель выведен на тот же предохранитель, на котором регулировка правого сидения.
Устранили перемыкание за час.
А ведь могли и АКПП ковырять.

При переключании на дороге в спорт режим вылезла такая же ошибка... Мдя...

По не знанию, отъехала на обочину, включила-выключила зажигание. Приползла в форум и прочитала... Походу все сходится Кто бы знал, что есть такое счастье.

плакал. Ну и спроектировали блин.

Если transmission fault В окошке выбора передач есть буква F и машина не едет ( даже если перезапускается и потом сколько то нормально все ) - это серьезно - может и ТНВД быть ( ошибки по давлению топлива ) , если едет и передачи переключаются то может быть и моторчик блокировки дифа и его блок управления - обычное дело, встречается часто, молча меняют по гарантии ( если после первого обращения и сброса ошибок появляется опять ) , в любом случае нечего гадать - на диагностику ехать.

А.

Бало один раз. Тоже сетовали на моторчик заднего диференциала. Перепрошили комп - ушло...тьфу,тьфу,тьфу

Уже давно,на пониженой в режиме грязь колея,постоянно пишет - неисправна кпп ограничение контроля тяги.Хотя ничего не чувствую,едет и не падает.
Пока не парюсь.

Вообще очень важно не париться по подобного рода вопросам. Сломаеться, да и хрен с ней - починят :-)