Антирадар, Помогите выбрать лучший! Опции

[Igor 21]

Кто-нибудь может дать квалифицированную консультацию по выбору антирадара? Обязательное условие - все существующие стандарты + работа на автономных аккумуляторах, дабы не замарачиваться с ОД по поводу несанкционированного подключения к системе электропитания.

[interlan]

мыслю о же Beltronics I940 AR серии Vector
но к сожалению в наличии нет - обещали подвезти к концу недели...
а так разорился бы на Escort_8500_X50_BLUE

а вот стоит ли Escort 8500 X50 BLUE своих денег.
из современных радаров не пользовался никакими.
есть смысл тратится на Escort 8500 X50 BLUE так уж ли он сильно отличается от конкурентов.
я в смысле функциональности: если и другие так же другие ловят на 3 км.

[s-e-t-t]

Может хватить и одного раза для того что бы не откупиться. Начнешь полагаться на него, а он тебя подведет. Не думаю, что в Москве он сильно нужен. Тоже был у меня когда-то радар Cobra, какой не помню, правильно ничего не мог показать.

у нас свобода выбора - и обсуждение этого выбора...
поэтому каждый определяет для себя - что он выбирает,
и кто его после этого......

[DVI]

Что-то проезжая по нашим славным дорогам все чаще и чаще замечаю встречающих, оголодавших блюстителей закона, и когда их волшебный прибор направлен в моем направлении то все чаще и чаще хотелось бы иметь хоть какую нибудь защиту, но как показала практика ничего достойноо не было за мою практику, вв 90-х годах на Казакова продавались коробочки которые пищали на все, и далее ничего интересного я не видел.
Но вот нашел сайт http://noradars.my1.ru/index/0-3, порекомендуйте, то что действительно работает (если такое существует), а не просто кричит, по тому как при нынешних штрафах можно очень быстро добраться до стоимости радара.
Главное это нормальная работа, без глюков.

[DVI]

А вот еще интересней Passport Escort 9500 International
http://www.protivoradar.ru/c/3 может делать GPS метки, ЧИТАЙТЕ

[s-e-t-t]

а вот стоит ли Escort 8500 X50 BLUE своих денег.
из современных радаров не пользовался никакими.
есть смысл тратится на Escort 8500 X50 BLUE так уж ли он сильно отличается от конкурентов.
я в смысле функциональности: если и другие так же другие ловят на 3 км.

на том же сайте есть тестирование данной машинки...
данные интересные... но выбор за конечным пользователем...

[s-e-t-t]

Что-то проезжая по нашим славным дорогам все чаще и чаще замечаю встречающих, оголодавших блюстителей закона, и когда их волшебный прибор направлен в моем направлении то все чаще и чаще хотелось бы иметь хоть какую нибудь защиту, но как показала практика ничего достойноо не было за мою практику, вв 90-х годах на Казакова продавались коробочки которые пищали на все, и далее ничего интересного я не видел.
Но вот нашел сайт http://noradars.my1.ru/index/0-3, порекомендуйте, то что действительно работает (если такое существует), а не просто кричит, по тому как при нынешних штрафах можно очень быстро добраться до стоимости радара.
Главное это нормальная работа, без глюков.

глянь на сайте antiradar.ru - там все интересно и подробно расписано...
тем более оборудование адаптировано под нас

[DVI]

глянь на сайте antiradar.ru - там все интересно и подробно расписано...
тем более оборудование адаптировано под нас

Но вот этого Passport Escort 9500 International нет

[s-e-t-t]

А вот еще интересней Passport Escort 9500 International
http://www.protivoradar.ru/c/3 может делать GPS метки, ЧИТАЙТЕ

1. Ku диапазон для нас не актуален, а только причина ложных срабатываний
2. по метка GPS - вопрос спорный, а именно непонятно гдескачиватьPOI (народ набирает и все пользуются
даже когда едут по трассе первый и последний раз), лучше взять КПК на него IGO и получится
навигация+POI
3. непонятно по импульсному режиму Импульсный режим Instant-On (X) + POP™ (K, Ka) или
- Ultra-X - короткоимпульсный режим диапазона X;
- Ultra-K - короткоимпульсный режим диапазона K;
- Ultra-Ka - короткоимпульсный режим диапазона Ka;
- POPtm - сертифицированный режим по определению импульсных K и Ka дипазонов;
- F-POPtm - сертифицированный режим по определению импульсных X, K и Ka дипазонов.
а если его нет...

интересно отображение скорости - если цифра (а там процентов на 90 она) получается более информационно
чем на штатном спидометре

P.S. почему то поиск в нете кроме данного сайта нигде его не выдает...
странно однако - если это новинка...
Beltronics PRO RX75 - год выпуска 2005, модель снята с производства, а они выдают его как новейшую разработку...

[s-e-t-t]

да есть еще такая штука, со встроенным GPS навигатором
Французская компания GPSPrevent (gpsprevent.com) представила оригинальное устройство G200 позволяющее при помощи спутника определять и запоминать место расположения дорожных радаров и камер.
По сути это более продвинутый антирадар, который способен ориентируясь по координатам со спутника предупреждать водителя о приближении к постам дорожно-патрульной службы или к радарам, измеряющим скорость.
По словам разработчиков, устройство способно обнаружить и предупредить водителя голосом или другим звуковым сигналом за 600 метров до приближения к объекту. Координаты обнаруженного радара заносятся в память G200. Для синхронизации с компьютером новинка использует обычный USB-интерфейс. Ориентировочная стоимость GPSPrevent G200 составляет 130 евро.

[DVI]

Описание
фот почемуто не лезет

Escort Passport 9500 I является новым стандартом радарной и лазерной защиты.
Он обеспечивает прекрасную работу дальнего действия , интеллектуальную обработку сигналов и устраняет жалобу номер один – ложные тревоги. Ни один существующий радар-детектор не предлагает такой уровень интеллекта или защиты…

• Функция Truelock – постоянно устраняет ложные тревоги в соответствии с местоположением и частотой.

Радар-детектор Escort Passport положил конец ложным сигналам. Функция TrueLock позволяет вам просто нажимать кнопку, после чего радар-детектор захватит точные координаты местоположения и точную частоту сигнала и сохранит их в памяти.
В тоже время радар-детектор предупредит вас о новом излучении в том же самом местоположении.


Данные рисунки наглядно демонстрируют работу функции Truelock.

1 День – Вы поймали ложную тревогу и занесли ее в память
2 День – ложная тревога отсутствует
3 День – радар-детектор предупреждает вас о новом излучении, которое не занесено в память.







Переменная Чувствительность Скорости обеспечивает радарную защиту в реальном времени, основанную на скорости транспортного средства.

Датчики радар-детектора 9500i может автоматически изменить его о чувствительность, основанную на скорости транспортного средства.
На высоких скоростях (свыше 40 км/ч) радар-детектор работает в полной чувствительности, обеспечивая лучшую работу. На низких скоростях чувствительноть практически равна нулю. Как результат – работа только тогда, когда вы превышаете скорость.

Функция SpeedAlert показывает скорость вашего транспортного средства в момент каждой тревоги.

Дисплей выдает следующие данные: силу сигнала, диапазон изучения (Х,К,Ка,laser) и скорость транспортного средства





Хранение данных о постах ДПС и наиболее частых «засадах» сотрудников ДПС, а также наличие месторасположения камер в памяти радар-детектора

Отныне все эта информация будет храниться в памяти радар-детектора,
При этом, если вы движетесь со скоростью превышающей 50 км/ч, то радар-детектор предупредит
Вас за 1,5 км, если вы двигаетесь со скоростью меньше 50 км/ч то за 700-750 метров.


Возможность автоматической регулировки уровня громкости звукового сигнала

Используя миниатюрный микрофон, 9500i контролирует окружающий шум и увеличит уровень громкости автоматически, чтобы гарантировать, что Вы замечаете его даже с громкой музыкой, пассажирскими беседами или чрезмерным шумом ветра. Теперь каждую тревогу можно слышать, таким образом Вы можете реагировать если это необходимо.

Совершенно ясный Голос Приводит в готовность, что Passport 9500I предоставляет пользователям реальный выбор голосового сопровождения


На выставке бытовой электроники 2007 года,
Радар-детектор Escort Passport был удостоен награды
«Editors Choice Awards» за выдающиеся достижения по разработке
нового продукта,
признанные за его функции – True Lock и,
Passport 9500I – самое большое и крупное достижение в радарной
И лазерной защите с 1978 года!









СПЕЦИФИКАЦИЯ МОДЕЛИ

Принимаемые диапазоны:

• X-диапазон
• К-диапазон
• Ka-диапазон
• Ku-диапазон
• Лазер


Программируемые особенности:

• Индикация
• Автоматическая регулировка уровня громкости сигнала (да/нет)
• Автоматическое приглушение звука (да/нет)
• Уровень сигнала
• Показ скорости (вкл/выкл)
• 5 уровней регулировки яркости
• Радарное/лазерное звуковое сопровождение
• Приглушение звука, автоматическое приглушение звука
• Защита от VG-2 радаров

Радарный приемник/тип датчика

• Супергетеродин, процессор Varacted
• Блок цифровой обработки сигналов

GPS приемник

• Sirfstar III


Уровень чувствительности:

• Шоссе, Авто, Город















ФОТОГРАФИИ
 Безымянный.GIF ( 90.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 575