3 л мотор. 5 лет на РР 2013, Поломки, замены. Картина поменялась? Опции

[Тишина]

Добрый день. За пять лет, которые мы эксплуатируем эту модель с двигателем не отличающимся надёжностью, на форуме не появилось множественных жалоб и нареканий на данную проблему. Как складывается картина с надёжностью этих двигателей? Если раньше сложно было найти экземпляры с пробегом более 100т. км., то сейчас их предостаточно. Проблема ушла? Или ни чего не поменялось?

[Тишина]

Мля, вы тут набежали вопросы задавать, советы давать или факты имеются?

Мля, вы тут набежали вопросы задавать, советы давать или факты имеются?

[max13107]

Господа давайте внесем ясность))) клинят 3.0 дизель или нет,
Дело в том что ищу РР и если 3.0 мотор норм то моя задача упрощается.....

[Тишина]

Господа давайте внесем ясность))) клинят 3.0 дизель или нет,
Дело в том что ищу РР и если 3.0 мотор норм то моя задача упрощается.....

За 5 лет, в этой ветке, не было ни одного факта клина 3.0 дизеля на РР 2013

[ALKIS]

За 5 лет, в этой ветке, не было ни одного факта клина 3.0 дизеля на РР 2013

"Я Вас один умный вешь спрошу , Вы только не обижайся "?

Я Вас тоже попросил факты, какой ОД сказал, что надежны 3,0 ?

Владелец Вога с 3.0 мотором тут почти нет, если есть, то один - два , которым может быть повезло, а может быть еще не пришло

Я РРС видел два "разорванных"(рамы нет), один с пробегом та-да-дам 10 ткм, второй не помню. На авито "негарантийных" всего 20 машин с мотором 3,0 у частников.
Коленволов 10-к подержал в руках 13-15 год выпуска, а вот моложе пока нет )))
К дискорям не пошлю, но скажу так - нужно понимать, что машина, которую купили за 6 лямов человек не будет обращаться неофицалам и искать шорт за 150 тр. Многие гарантийные и остаются у ОД, а те кто посгарантийные еще не парятся.

У 3,0 стала понадежнее топливная, ТНВД с форсунками, АКПП и егр, а все остальное тот же железяка как 2,7 если не сказать "шуплее"

А на Д5 вообще не стучат 3,0

[Тишина]

"Я Вас один умный вешь спрошу , Вы только не обижайся "?

Я Вас тоже попросил факты, какой ОД сказал, что надежны 3,0 ?

Владелец Вога с 3.0 мотором тут почти нет, если есть, то один - два , которым может быть повезло, а может быть еще не пришло

Я РРС видел два "разорванных"(рамы нет), один с пробегом та-да-дам 10 ткм, второй не помню. На авито "негарантийных" всего 20 машин с мотором 3,0 у частников.
Коленволов 10-к подержал в руках 13-15 год выпуска, а вот моложе пока нет )))
К дискорям не пошлю, но скажу так - нужно понимать, что машина, которую купили за 6 лямов человек не будет обращаться неофицалам и искать шорт за 150 тр. Многие гарантийные и остаются у ОД, а те кто посгарантийные еще не парятся.

У 3,0 стала понадежнее топливная, ТНВД с форсунками, АКПП и егр, а все остальное тот же железяка как 2,7 если не сказать "шуплее"

А на Д5 вообще не стучат 3,0

Да , я больше скажу, у одного меня 3 л дизель. Мне видно пока везёт, последние 5 лет. В Автолиге, в Мейджоре о массовости клина движков не могут сказать. Уже два года как нет гарантии на первые клиентские автомобили в России, а проблему ни кто не озвучил. Вот появятся люди, реальные владельцы, будет что обсудить. А так - пустые заявления.

[stromvova]

Был на медне у дилера. Стоит RR с пробегом чуть больше 20 тыс. км. стукнул движёк. У меня тоже 3л. дизель спрашиваю в чём причина. Отвечают при движении в мороз -43 градуса перехватило маслянный охладитель и вот результат.Не знаю - может лукавят. Заязжал к неофицалам - говорят на 8-ступенчатых автоматах вообще случаев не наблюдалась. Только я не понимаю причём сдесь коробка, но за что купил за то продаю.

[max13107]

"Я Вас один умный вешь спрошу , Вы только не обижайся "?

Я Вас тоже попросил факты, какой ОД сказал, что надежны 3,0 ?

Владелец Вога с 3.0 мотором тут почти нет, если есть, то один - два , которым может быть повезло, а может быть еще не пришло

Я РРС видел два "разорванных"(рамы нет), один с пробегом та-да-дам 10 ткм, второй не помню. На авито "негарантийных" всего 20 машин с мотором 3,0 у частников.
Коленволов 10-к подержал в руках 13-15 год выпуска, а вот моложе пока нет )))
К дискорям не пошлю, но скажу так - нужно понимать, что машина, которую купили за 6 лямов человек не будет обращаться неофицалам и искать шорт за 150 тр. Многие гарантийные и остаются у ОД, а те кто посгарантийные еще не парятся.

У 3,0 стала понадежнее топливная, ТНВД с форсунками, АКПП и егр, а все остальное тот же железяка как 2,7 если не сказать "шуплее"

А на Д5 вообще не стучат 3,0

Понятно, придется мне искать 4.4,
а я уже понадеялся что поиск расширяется и на 3.0 но видно не судьба

[ALKIS]

Понятно, придется мне искать 4.4,
а я уже понадеялся что поиск расширяется и на 3.0 но видно не судьба

Напугать про 4,4 ?
Рейстал 10-12 год встречал три стукача лично.
Проблема с турбинами, а следовательно прозевал масло и проворот с клином.
Мотор клинит, колено не ломает, но все плачевно порой. Ремонтопригодно, но 2,7 дешевле
В новом кузове не видел проблем с этим смотором, там уже турбины с акцией и проворот не слышал.

[max13107]

Напугать про 4,4 ?
Рейстал 10-12 год встречал три стукача лично.
Проблема с турбинами, а следовательно прозевал масло и проворот с клином.
Мотор клинит, колено не ломает, но все плачевно порой. Ремонтопригодно, но 2,7 дешевле
В новом кузове не видел проблем с этим смотором, там уже турбины с акцией и проворот не слышал.

Я как раз и ищу в новой будке, спрашивал в Орбите, говорят мотор хороший, а там посмотрим

[Тишина]

Есть, у кого клин был на РР? Есть у кого конкретная информация по подобным случаям.