Проблема с активной подвеской. Подскажите... Опции

[Пётр-Гел]

Как это не прискорбно в машине завелась неведома барабашка... В общем на приборке горит ошибка по подвеске, желтенькая машинка, и пишет, что не исправна система подвески, осторожно крен автомобиля на поворотах., изначально по диагностике жаловалась на недостаточное давление в системе стабилизации, мне приговорили насос активных стабов, оказалось, что на переднем стабе отпущена трубка и оттуда хреначит жидкость, закрутили, опять хреначит, раскрутили поменяли колечко уплотнительное, вроде перестало бежать, долили жидкость, на давление перестала жаловаться. Теперь жалуется на неверные данные угла поворота колёс, ошибку скидываем, при запуске двигателя она сразу же выскакивает, не при движении, а сразу после запуска двигателя. Вот и думаю куда в первую очередь смотреть. Пробовали калибровать, не получается. Мастера говорят что нужно ехать на развал, там выставлять положение руля и колёс в ноль и калибровать, но что то мне подсказывает, что не в этом дело.
Народ подскажите может у кого была схожая проблема, как решили? Или подскажите возможные варианты развития ремонта. Заранее благодарен за любую инфу!

[Ven400]

Наши симптомы больше напоминают последствия от сырости под торпедой ( будь то течь дренажа или еще что) и я больше б уделил внимания этой части (чем собственно и занимался, тоже как то раз аварийка замигала после дороги в туман и морсь), хотя заду тоже хуже не будет.

Возможно, вы правы, так как несколько месяцев назад я обнаружил, что ковролин полика под водительским резиновым ковриком влажный, но не придал этому большого значения, просто стал следить, что будет дальше. С авто было всё нормально, а ковролин сам высох, стал сухим и больше не намокал. Возвращаясь к обсуждаемой проблеме, сегодня решил проверить, как поведёт себя неисправность, но чуда не случилось: запустилась нормально, но через полминуты всё повторилось, со всеми сопутствующими (аварийка без звука, монитор и дисплей аудио погасли, бестолковые щелчки замков, климат выключился, плафон потолочный сам включился, ни одна кнопка на торпедо не функционировала). Через пять минут всё это заработало в штатном режиме, но янтарный значок антикрена так и остался гореть. Более того, через час попытался снова запустить и произошло то, что описано в той теме, которую вчера поиском нашёл на ветке D3 - двигатель не запустился! К имеющимся ошибкам добавились, как и описывается в теме, неисправность системы HDC, стояночного тормоза, и даже неисправность адаптивного света AFS, которого у меня нет ни по ВИНу, ни по факту, - приборка-то у всех одинаковая! В общем, проблема очень быстро прогрессирует и что делать, ума не приложу.((

[Ven400]

Прошу прощения, забыл Вы написать с большой буквы! А ещё теперь знаю, что на приборном щитке слева контрольная лампа неисправности адаптивного света при отсутствии последнего очень даже работает - жалобно и с высокой частотой моргала сегодня оранжевым цветом в общей гирлянде неисправностей!

[IronPatrick]

Ven400, напишите пожалуйста устранена ли проблема? Тоже периодически загорается янтарный значок стабилизации (неисправность подвески, крен авто на поворотах), правда без каких либо симптомов и на движении не сказывается. На последнем ТО у официалов откалибровали подвеску и датчики положения кузова- не помогло. Думаю, что все таки проводка глючит.