 Ëåòíÿÿ ðåçèíà R19, Ïðîáëåìà âûáîðà (Î÷åíü ìàëî ìîäåëåé) |
 |
|
|
|
|
|
 |
 |
Çäðàâñòâóéòå, ãîñòü ( Âõîä | Ðåãèñòðàöèÿ )
ÇÀÐÅÃÈÑÒÐÈÐÎÂÀÒÜÑß
Çàðåãèñòðèðîâàííûé ïîëüçîâàòåëü èìååò áîëüøå ïðàâ, âèäèò áîëüøå ôîðóìîâ, íå âèäèò ÷àñòü ðåêëàìûÄÎÁÐÎ ÏÎÆÀËÎÂÀÒÜ Â ÊËÓÁ ¹1 ÏÎ ÒÅÌÅ LAND ROVER
ÌÅÆÄÓÍÀÐÎÄÍÛÉ ÊËÓÁ LAND ROVER > ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÌÀÐÊÈ LAND ROVER > LR4/DISCOVERY4 > ÎÁÙÈÅ ÐÀÇÃÎÂÎÐÛ Î DISCOVERY 4
 2.2.2011, 1:03
Ñîîáùåíèå
#1
|
|||
|
Ãðóïïà: ×ëåí Êëóáà (100) Ñîîáùåíèé: 130 Ðåãèñòðàöèÿ: 6.11.2007 Èç: Ìîñêâà Ïîëüçîâàòåëü ¹: 701 Ìàðêà ìàøèíû: LR4/DISCOVERY 4 Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé 
|
Âñåì ïðèâåò!
Íà÷àë àêòèâíî èçó÷àòü âîïðîñ ëåòíåé ðåçèíû â ðàçìåðå 255/55 R19 è îáíàðóæèë ÷òî ïîäõîäÿùåãî äëÿ D4 (111 H) î÷åíü ìàëî. Ïîäñêàæèòå êòî íà ÷åì è ñîîòâåòñòâåííî "+" è "-". ÏÐÎÑÜÁÀ: R18 íå îáñóæäàòü. Ñïàñèáî! |
||
| ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
 |
|
||
|
| |||
 |
Îòâåòîâ
(1 - 9)
|
2.2.2011, 13:24
Ñîîáùåíèå
#2
|
|||
|
Ãðóïïà: ×ëåí Êëóáà (1000) Ñîîáùåíèé: 4 094 Ðåãèñòðàöèÿ: 17.12.2010 Ïîëüçîâàòåëü ¹: 22 523 Ìàðêà ìàøèíû: LR4/DISCOVERY 4 Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé
|
Öèòàòà(Alexey75 @ 2.2.2011, 1:03)  Âñåì ïðèâåò! Íà÷àë àêòèâíî èçó÷àòü âîïðîñ ëåòíåé ðåçèíû â ðàçìåðå 255/55 R19 è îáíàðóæèë ÷òî ïîäõîäÿùåãî äëÿ D4 (111 H) î÷åíü ìàëî. Ïîäñêàæèòå êòî íà ÷åì è ñîîòâåòñòâåííî "+" è "-". ÏÐÎÑÜÁÀ: R18 íå îáñóæäàòü. Ñïàñèáî! Ñêàæèòå, à ïî÷åìó âû îò øòàòíûõ GoodYear õîòèòå îòêàçàòüñÿ? Èíòåðåñóþñü, ïîòîìó êàê òîæå ðàçìûøëÿþ - êóïèòü ÷òî-òî èëè íà ëåòî øòàòíûå ïîñòàâèòü. Ïîêà äóìàþ ïðî Micheline latitude, ñòîÿò òàêèå ó æåíû íà Ìàâåðèêå, äëÿ øîññå îòëè÷íàÿ ðåçèíà. |
||
| ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|
|
||
|
2.2.2011, 14:27
Ñîîáùåíèå
#3
|
|||
Ãðóïïà: ×ëåí Êëóáà Ñîîáùåíèé: 365 Ðåãèñòðàöèÿ: 19.3.2010 Èç: Ìîñêâà, Õèìêè Ïîëüçîâàòåëü ¹: 16 098 Ìàðêà ìàøèíû: Ìàøèíà äðóãîé ìàðêè Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé
|
Öèòàòà(ÌèøàÐ @ 2.2.2011, 13:24) Ñêàæèòå, à ïî÷åìó âû îò øòàòíûõ GoodYear õîòèòå îòêàçàòüñÿ? Èíòåðåñóþñü, ïîòîìó êàê òîæå ðàçìûøëÿþ - êóïèòü ÷òî-òî èëè íà ëåòî øòàòíûå ïîñòàâèòü. Ïîêà äóìàþ ïðî Micheline latitude, ñòîÿò òàêèå ó æåíû íà Ìàâåðèêå, äëÿ øîññå îòëè÷íàÿ ðåçèíà. ñòîêîâàÿ ðåçèíà óæàñíî âåäåò ñåáÿ â àñôàëüòîâîé êîëåå - áîëòàíêà. ß êàòàþñü íà Goodyear wrangler MTR - ìîèì ïðåäïî÷òåíèÿì îòâå÷àåò íà 100% |
||
| ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|
|
||
|
2.2.2011, 15:58
Ñîîáùåíèå
#4
|
|||
|
Ãðóïïà: ×ëåí Êëóáà (1000) Ñîîáùåíèé: 4 094 Ðåãèñòðàöèÿ: 17.12.2010 Ïîëüçîâàòåëü ¹: 22 523 Ìàðêà ìàøèíû: LR4/DISCOVERY 4 Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé
|
Öèòàòà(a-melnik @ 2.2.2011, 14:27) ñòîêîâàÿ ðåçèíà óæàñíî âåäåò ñåáÿ â àñôàëüòîâîé êîëåå - áîëòàíêà. ß êàòàþñü íà Goodyear wrangler MTR - ìîèì ïðåäïî÷òåíèÿì îòâå÷àåò íà 100%  ÷åì îòëè÷èå Goodyear wrangler MTR îò ñòîêîâîãî Goodyear wrangler AT? íåóæåëè òàêàÿ ðàçíèöà? |
||
| ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|
|
||
|
2.2.2011, 22:31
Ñîîáùåíèå
#5
|
|||
|
Ãðóïïà: ×ëåí Êëóáà (100) Ñîîáùåíèé: 130 Ðåãèñòðàöèÿ: 6.11.2007 Èç: Ìîñêâà Ïîëüçîâàòåëü ¹: 701 Ìàðêà ìàøèíû: LR4/DISCOVERY 4 Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé
|
Öèòàòà(ÌèøàÐ @ 2.2.2011, 15:58)  ÷åì îòëè÷èå Goodyear wrangler MTR îò ñòîêîâîãî Goodyear wrangler AT? íåóæåëè òàêàÿ ðàçíèöà? MTR - îòëè÷íàÿ ðåçèíà, íî äëÿ òðàññû ïîäõîäèò íå î÷åíü, îñîáåííî â äîæäü. Õî÷åòñÿ ÷åãî-òî áîëåå óíèâåðñàëüíîãî òèïà Conti Contact AT À ñòîêîâàÿ íîðìàëüíî âåäåò ñåáÿ äî 10-15 òêì - ïîòîì íà÷èíàåòñÿ "ïëÿñêà" ïî êîëåéíîìó àñôàëüòó, àêâàïëàíèðîâàíèå è ïðî÷åå - íàåëñÿ ýòîãî åùå íà Ä3. Êñòàòè â ñâîå âðåìÿ íà D3 ïîêóïàë Michelin 4x4 Synchrone - îòëè÷íàÿ óíèâåðñàëüíàÿ ðåçèíà äëÿ òðàññ, íî ñåé÷àñ íå ïðîäàåòñÿ. Âîîáùåì ïîêà ÷òî ñêëîíÿþñü ê òîìó ÷òîáû íà ëåòî âçÿòü R20. |
||
| ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|
|
||
|
3.2.2011, 10:59
Ñîîáùåíèå
#6
|
|||
Ãðóïïà: ×ëåí Êëóáà (1000) Ñîîáùåíèé: 1 561 Ðåãèñòðàöèÿ: 10.2.2008 Èç: Ìîñêâà Ïîëüçîâàòåëü ¹: 1 764 Ìàðêà ìàøèíû: Ìàøèíà äðóãîé ìàðêè Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé
|
Öèòàòà(Alexey75 @ 2.2.2011, 1:03) Âñåì ïðèâåò! Íà÷àë àêòèâíî èçó÷àòü âîïðîñ ëåòíåé ðåçèíû â ðàçìåðå 255/55 R19 è îáíàðóæèë ÷òî ïîäõîäÿùåãî äëÿ D4 (111 H) î÷åíü ìàëî. Ïîäñêàæèòå êòî íà ÷åì è ñîîòâåòñòâåííî "+" è "-". ÏÐÎÑÜÁÀ: R18 íå îáñóæäàòü. Ñïàñèáî! Óìàòàòñÿ ðåçèíû â äàííîì ðàçìåðå  http://www.auto-legion.ru/t_filter.html?bi...mp;p4=1&p5= |
||
| ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|
|
||
|
3.2.2011, 12:30
Ñîîáùåíèå
#7
|
|||
|
Ãðóïïà: ×ëåí Êëóáà (1000) Ñîîáùåíèé: 4 094 Ðåãèñòðàöèÿ: 17.12.2010 Ïîëüçîâàòåëü ¹: 22 523 Ìàðêà ìàøèíû: LR4/DISCOVERY 4 Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé
|
Öèòàòà(Þðè÷ @ 3.2.2011, 10:59) Óìàòàòñÿ ðåçèíû â äàííîì ðàçìåðå http://www.auto-legion.ru/t_filter.html?bi...mp;p4=1&p5=Þðè÷, ññûëêà íå ïîìîãàåò. Î ñóùåñòâîâàíèè â ïðèðîäå ðåçèíû â 19 ðàçìåðå áûëî èçâåñòíî è òàê. Âîïðîñ êàêóþ âûáðàòü. Ïî ññûëêå ìîæíî ñðàâíèòü òîëüêî êðàñîòó èçëîæåíèÿ ìàðêåòèíãîâîé ìåñàäæà îò ïðîèçâîäèòåëÿ. Êàêàÿ ðåàëüíî ëó÷øå - íå ïîíÿòíî, ïîýòîìó âîïðîñ - ïðî ëè÷íûé îïûò ïîëüçîâàíèÿ. Ñðàâíåíèé/Òåñòîâ âíÿòíûõ â èíåòå ýòîãî êëàññà øèí íåò. Ó ìåíÿ åñòü îïûò Ìèøëåíà Ëàòèòüþä Òóð - îòëè÷íàÿ ðåçèíà âî âñåõ îòíîøåíèÿõ, êðîìå òÿæåëîãî áåçäîðîæüÿ. Íî ïðîäàâàòü øòàòíûé, íè ðàçó íå íàäåâàíûé GoodYear Wrangler è ïîêóïàòü Ìèøëåí ïîêà íå ðåøàþñü, èáî åãî åùå íå ïðîáîâàë â äåëå. Ìîæåò ïîëó÷èòüñÿ øèëî íà ìûëî è ñìûñë îïåðàöèè ïðîïàäàåò. |
||
| ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|
|
||
|
3.2.2011, 15:58
Ñîîáùåíèå
#8
|
|||
|
Ãðóïïà: ×ëåí Êëóáà (1000) Ñîîáùåíèé: 1 561 Ðåãèñòðàöèÿ: 10.2.2008 Èç: Ìîñêâà Ïîëüçîâàòåëü ¹: 1 764 Ìàðêà ìàøèíû: Ìàøèíà äðóãîé ìàðêè Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé
|
Èç ýòîãî ñïèñêà òî÷íî ìîæíî íå îáðàùàòü âíèìàíèå íà Pirelli scorpion, good year WranglerÛ (êðîìå MT/R) è Nokian Hakka Z ýòî òå øèíû ÷òî èñêàòàë ñàì, ïîëíîå Ã....!!! Hankook Ventus ó òîâàðèùà íà òÿæåëîì àìåðèêàíñêîì ïèêàïå ñòîèò, âïðèíöèïå äîâîëåí, ñîîòíîøåíèþ öåíà/êà÷åñòâî ãóä è äîðîãó ñûðóþ õîðîøî äåðæèò. ÈÌÕÎ, Continental, Michelin, Yokohama, Toyo òî ÷òî ìîæíî áðàòü ñïîêîéíî! Ó ñàìîãî íà ëåòî Yokohama Parada, îòëè÷íàÿ ñêîðîñòíàÿ ïîêðûøêà, î÷åíü äîâîëåí!
|
||
| ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|
|
||
| |||
|
5.2.2011, 13:19
Ñîîáùåíèå
#9
|
|||
Ãðóïïà: ×ëåí Êëóáà (100) Ñîîáùåíèé: 435 Ðåãèñòðàöèÿ: 25.7.2010 Èç: Ñàíêò-Ïåòåðáóðã Ïîëüçîâàòåëü ¹: 18 997 Ìàðêà ìàøèíû: RANGE ROVER 2013 Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé
|
Öèòàòà(Alexey75 @ 2.2.2011, 22:31) ... À ñòîêîâàÿ íîðìàëüíî âåäåò ñåáÿ äî 10-15 òêì - ïîòîì íà÷èíàåòñÿ "ïëÿñêà" ïî êîëåéíîìó àñôàëüòó, àêâàïëàíèðîâàíèå è ïðî÷åå - íàåëñÿ ýòîãî åùå íà Ä3. ..... íà D3 òàêàÿ æå ðåçèíà êàê íà D4 áûëà? |
||
| ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|
|
||
|
5.2.2011, 14:32
Ñîîáùåíèå
#10
|
|||
Ãðóïïà: ×ëåí Êëóáà (1000) Ñîîáùåíèé: 5 280 Ðåãèñòðàöèÿ: 29.2.2008 Èç: Ìîñêâà Ïîëüçîâàòåëü ¹: 2 081 Íîìåð ìàøèíû: 662 Ìàðêà ìàøèíû: LR3/DISCOVERY 3 Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé
|
Âû åùå ïðî èíäåêñ íàãðóçêè íå çàáûâàéòå. Îí äîëæåí áûòü ÌÈÍÈÌÓÌ 111 !!!
|
||
| ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|
|
||
|
| |||
 |
Òåãè
Íåò òåãîâ äëÿ ïîêàçà
1 ÷åë. ÷èòàþò ýòó òåìó (ãîñòåé: 1, ñêðûòûõ ïîëüçîâàòåëåé: 0)
Ïîëüçîâàòåëåé: 0
|
Òåêñòîâàÿ âåðñèÿ | Ñåé÷àñ: 12.6.2024, 15:39 |
