Мой RR 2013 Опции

[Serp530]

Приветствую всех. Итак, все по порядку...

Автомобиль LANDROVER Range Rover L405 4.4 SDV8 Vogue SE цвет Barolo Black, год выпуска 2013
Куплен 26 мая в Genser на Лобачевского и первого июня мы уехали на нем в Европу, а именно в Португалию!
Вернулись в первых числах июля. Автомобиль был сразу чипован у дилера, что повысило число максимального крутящего момента и добавило немного лошадок, в итоге получилось 397 л.с. С самого начала пошел стук в передней подвеске, периодически загорается значёк Airbag, а так автомобиль показал себя только с лучшей стороны, расход по трассе не привышал 10,5 л/100км. В машине ехало четверо взрослых человек. Очень комфортный, маневренный и быстрый. Автобаны Германии позволили сделать максимальный тэст драйв и я не устоял от соблазнов скоростных режимов, 230 разгоняется и рулится как на 60 км\ч!!! Далее, по пути, в Испании первая поломка ( пробег 4000 км) - загорелось все табло, стал жестким руль. Помощь LR (карточка с телефоном которую дали дилеры) показала себя с лучшей стороны, позвонив по номеру, нам тут же рассказали как найти ближайшего мастера на дилерском центре. Испанцы очень сильно удивились при виде Российской машины, но очень быстро, примерно 40 мин, решили все проблемы и мы благополучно уехали дальше. Проблема была в том, что в заднем правом колесе отошел контакт с датчика АБС. По всей Европе встретили всего два подобных автомобиля, на заправках и остановках, люди подходили с разрешением сделать пару фото с нашим красавцем .
Благополучно вернувшись в Москву ( пробег 12700) и еще с недельку покатавшись по "пустой" Москве, я записался на первое ТО в Автопассаж. Был приятно удивлен, что при прохождении ТО после 18.00 пятницы и всех выходных - получаешь скидку 10% на работу!
Дилера загрузил по полной программе и заставил устранять все недочеты, а именно:
1. Стук передней подвески (заказаны новые сайлентблоки и стабилизатор)
2. Airbag (выяснилось что иногда не откликается пиропатрон водительского сиденья) заказан новый
3. Не горела лампочка внутренней подсветки передней правой ручки двери ( с самого начала, заметил первой же ночью) Устранили
3. Полик заднего правого пассажира издавал звук, как будто на колодезный люк наступаешь - устранили
4. На малых оборотах или внатяг снизу раздавалось дребезжание - устранили путем протягивания нижней защиты
5. Присоски задних дверей не всегда срабатывали - устранили
6. Пульт задней мультимедии не работал, когда его вынимаешь из подлокотника - устранили ( просто забыли поставить туда аккумуляторы)
7. Дым при разгоне - заказали патрубки большего диаметра. (советую всем на 4.4 - меняют по акции!!!)
8. Они сами при диагностике, поменяли аккумулятор (за чем не знаю)

Итак, на сегодняшний день пробег уже порядка 16000 км, т.к недавно съездил еще в Ростов на Дону.
Жду звонка из пассажа и поеду устранять все недочеты....
P.S Не смотря на все вышеперечисленное, у меня только положительные эмоции о данном автомобиле. Пересел на него после Lexus LX570 который "жрал" 95 бензин ведрами, не тормозил, не умел входить в повороты, не имел того кайфа в управляемости и в материалах отделки салона. Был выбор при покупке, рассматривал новый GL, но тэст драйв нового рэнджа отбросил все варианты.

Отпишусь о дальнейших казусах и о том как мне устранили все недочеты...

Прикрепленные изображения

 

[balasina]

Хороший,салон эспрессо/ ивори или алмонд?