Зарядное устройство |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Зарядное устройство |
23.11.2013, 20:11
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 11 726 Регистрация: 25.3.2008 Из: Ярославля Пользователь №: 2 408 Номер машины: КИА Марка машины: Машина другой марки История благодарностей |
Предлагаю обсудить зарядные устройства для аккумуляторов.
Так как я озаботился заменой старенького Ориона, расскажу что я нарыл. Задача стоит такая- зарядный ток от 5 до 10 А, полный автомат, защита от пыли и влаги, возможность эксплуатации в неотапливаемом гараже, возможность использования в качестве доп. источника питания 12 В при подключении сканера. В качестве выходного тока буду указывать ток в режиме блока питания, так как он или равен зарядному току или ниже его. Попутно хочу заметить, что чем ниже зарядный ток, тем лучше для аккумулятора, но хуже для вас, так как ждать дольше. Оптимальный зарядный ток- 1/10 емкости аккумулятора. Bosch С7 Рабочая температура......... от 0°C до +40°C Ток....................................... 5А Степень защиты:................ IP65 Цена.................................... ~3500 р. на emex Инструкция Berkut SMART POWER SP-8N Рабочая температура......... от -20°C до +40°C Ток....................................... 6А Степень защиты:................ IP44 Цена.................................... ~2650 р. на citilink Инструкция Inelco Keepower Medium Рабочая температура......... Ток....................................... 8А Степень защиты:................ IP65 Цена.................................... 7280 р. Инструкция CTEK MXS 7.0 Рабочая температура......... От -20°C до +50°C Ток....................................... 7А Степень защиты:................ IP65 Цена.................................... 6930 р. Инструкция Ну и напоследок интересное и недорогое ЗУ, хотя по функционалу и степени защиты оно уступает всем вышеперечисленным Кулон - 715d Рабочая температура......... От 0°C до +50°C Ток....................................... 15А Степень защиты:................ ? Цена.................................... ~2000 р. Инструкция Я бы выбрал наверное CTEK, но душит жаба. Похоже куплю Berkut |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
28.11.2013, 19:56
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 189 Регистрация: 31.3.2013 Из: New Москва Пользователь №: 53 596 Марка машины: Машина другой марки История благодарностей |
lar, Я свой снял с зарядки в то же день, где то в 0.30. Уже горела 7я лампочка (это поный заряд, есть восьмая, но она загорается только когда идет поддержание напряжения). Итого акум заряжался примерно 8 часов, ну это это учитывая что он не был полностью разряжен, хотя еще до наступления морозов уже отказывалась вебаста запускаться и на экране магнитолы было предупреждение о разряженном акуме. В целом я доволен, жалко только что гарантии нет (так как устройство привезено из германии). Хундай мне в принципе тоже понравился, если бы не этот Стек, то рассматривал бы его или OptiMate 6 ну или в крайнем случае Бош С7.
П.С. Если все таки будешь брать Стек 5.0, и зарядка предполагается на улице, то лучше все таки рассмотреть версию "Полар". Мой лежал под капотом, но сетевой кабель был снаружи, и был довольно задубевшим (и это еще не сильный мороз). |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 18.6.2024, 3:38 |