Íîâîñòè Land Rover |
Çäðàâñòâóéòå, ãîñòü ( Âõîä | Ðåãèñòðàöèÿ )
Íîâîñòè Land Rover |
18.7.2007, 18:53
Ñîîáùåíèå
#1
|
|||
Ãðóïïà: Ïîëüçîâàòåëè Ñîîáùåíèé: 876 Ðåãèñòðàöèÿ: 17.7.2007 Ïîëüçîâàòåëü ¹: 34 Ìàðêà ìàøèíû: FREELANDER 2/LR2 Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé |
Ïî ñîñòîÿíèþ íà êîíåö èþíÿ LR ïðîäàë â ìèðå â ýòîì ãîäó 108 874 àâòîìîáèëÿ, ÷òî ïðåâûøàåò ïðîøëîãîäíèé ïîêàçàòåëü íà 8%.
Ýòî ÿâëÿåòñÿ ëó÷øèìè ïîëóãîäîâûìè ïîêàçàòåëÿìè êîìïàíèè çà åå 60-ëåòíþþ èñòîðèþ. Îñîáûì óñïåõîì ïîëüçóþòñÿ Freelander 2 è íîâûé Range Rover ñ äèçåëüíûì äâèãàòåëåì TDV8. Çíà÷èòåëüíîå óâåëè÷åíèå îáúåìà ïðîäàæ - íà ðàñòóùèõ ðûíêàõ Ðîññèè (82%) è Êèòàÿ (áîëåå 63%). Ïðèáëèçèòåëüíî 40 000 àâòîìîáèëåé áóäóò ïðîäàíû â ýòîì ãîäó íà ðûíêàõ, ãäå åùå 5 ëåò íàçàä LR âîîáùå íå ïðèñóòñòâîâàë. Íà 8% âûðîñëè è èþíüñêèå ïðîäàæè â ÑØÀ. Ýòîò ãîä ÿâëÿåòñÿ 3-ì ïî ñ÷åòó êîììåð÷åñêè óñïåøíûì ãîäîì, êîòîðûé LR âåäåò ñ ïðèáûëüþ. Âîëüíûé ïåðåâîä èç èñòî÷íèêà: http://www.thelandroverchronicles.com/ |
||
ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|||
| |||
11.12.2007, 10:08
Ñîîáùåíèå
#2
|
|||
Ãðóïïà: ×ëåí Êëóáà Ñîîáùåíèé: 145 Ðåãèñòðàöèÿ: 12.11.2007 Èç: Ìîñêâà Ïîëüçîâàòåëü ¹: 750 Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé |
Âïåðâûå ïðîäàíî áîëüøå 200 òûñÿ÷ àâòîìîáèëåé Land Rover
 íîÿáðå 2007 ã. ãîäîâûå ïðîäàæè àâòîìîáèëåé Land Rover ïåðåâàëèëè çà 200 òûñÿ÷ àâòîìîáèëåé – âïåðâûå çà âñå 59 ëåò ñóùåñòâîâàíèÿ ýòîãî áðåíäà. Åñëè áûòü òî÷íûìè, òî çà ïåðâûå îäèííàäöàòü ìåñÿöåâ íûíåøíåãî ãîäà â ìèðå óäàëîñü ïðîäàòü 205 òûñÿ÷ 717 àâòîìîáèëåé Land Rover – ðîñò íà 27% ïî ñðàâíåíèþ ñ ïðîøëûì ãîäîì. Îñîáîé ïîïóëÿðíîñòüþ ïîëüçîâàëèñü Range Rover ñ äèçåëüíûì äâèæêîì V8 è êîìïàêòíûé Freelander 2. Íàäååìñÿ, ÷òî òàêîé óñïåõ ïîìîæåò óäà÷íî ïðîäàòü ñàì áðåíä Land Rover. À êñòàòè, çà÷åì êîìïàíèÿ Ford äåëàåò ýòî? |
||
ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|||
11.12.2007, 12:37
Ñîîáùåíèå
#3
|
|||
Ãðóïïà: ×ëåí Êëóáà (1000) Ñîîáùåíèé: 1 403 Ðåãèñòðàöèÿ: 21.9.2007 Èç: Òîëüÿòòè Ïîëüçîâàòåëü ¹: 369 Ìàðêà ìàøèíû: FREELANDER 2/LR2 Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé |
Âïåðâûå ïðîäàíî áîëüøå 200 òûñÿ÷ àâòîìîáèëåé Land Rover  íîÿáðå 2007 ã. ãîäîâûå ïðîäàæè àâòîìîáèëåé Land Rover ïåðåâàëèëè çà 200 òûñÿ÷ àâòîìîáèëåé – âïåðâûå çà âñå 59 ëåò ñóùåñòâîâàíèÿ ýòîãî áðåíäà. Åñëè áûòü òî÷íûìè, òî çà ïåðâûå îäèííàäöàòü ìåñÿöåâ íûíåøíåãî ãîäà â ìèðå óäàëîñü ïðîäàòü 205 òûñÿ÷ 717 àâòîìîáèëåé Land Rover – ðîñò íà 27% ïî ñðàâíåíèþ ñ ïðîøëûì ãîäîì. Îñîáîé ïîïóëÿðíîñòüþ ïîëüçîâàëèñü Range Rover ñ äèçåëüíûì äâèæêîì V8 è êîìïàêòíûé Freelander 2. Íàäååìñÿ, ÷òî òàêîé óñïåõ ïîìîæåò óäà÷íî ïðîäàòü ñàì áðåíä Land Rover. À êñòàòè, çà÷åì êîìïàíèÿ Ford äåëàåò ýòî? Æèðàô áîëüøîé, åìó âèäíåé. |
||
ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|||
Òåêñòîâàÿ âåðñèÿ | Ñåé÷àñ: 9.6.2024, 23:12 |