Вопрос-ответ, Вопросы ради которых можно не заводить отдельную тему. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вопрос-ответ, Вопросы ради которых можно не заводить отдельную тему. |
28.3.2014, 17:05
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 321 Регистрация: 26.7.2013 Из: Саратов Пользователь №: 58 561 Номер машины: 246 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Приветствую!
Я заметил что форум очень фрагментирован, очень трудно найти нужную информацию из-за того, что создается очень много тем по совсем маленьким вопросам которые по сути требуют одного ответа, но тема все равно продолжает висеть, это засоряет форум и не позволяет быстро найти нужную информацию. Я предлагаю в этой теме оставлять вопросы и ответы к ним и потом, в дальнейшем, по этой теме можно будет сделать ЧаВо по нашим и прикрепить сверху форума. Пример: Цитата Вопрос: Какая резьба на карданных болтах? Ответ: Дюймовая и в подобном роде. Я на себя возьму ответственность потом оформить все в удобочитаемый вид. Я начну с вопроса о регулировке клапанов. Какие зазоры на 200TDi? Есть какие-то особенности? Я завтра поеду на СТО и моторист попросил узнать все, зазоры и порядок в общем и может есть какие-то особенности именно наших двигателей. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
29.3.2014, 0:02
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 321 Регистрация: 26.7.2013 Из: Саратов Пользователь №: 58 561 Номер машины: 246 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
podonkyo, вот именно это и сподвигло меня на эту тему. Хочется всякие мелочи в одном месте собрать. Например у меня в мурзилке пишут просто "поставьте обратно крышку приводного ремня", но я уверен что все болты нужно затягивать с определенным усилием, тоже самое с ресивером, просто прикрутите и все, но я уверен что найдется такой "мастер", которые свернет резьбы внутри ГБЦ.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
29.3.2014, 5:22
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 813 Регистрация: 30.11.2013 Из: Москва Пользователь №: 64 437 Номер машины: 962 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
podonkyo, вот именно это и сподвигло меня на эту тему. Хочется всякие мелочи в одном месте собрать. Например у меня в мурзилке пишут просто "поставьте обратно крышку приводного ремня", но я уверен что все болты нужно затягивать с определенным усилием, тоже самое с ресивером, просто прикрутите и все, но я уверен что найдется такой "мастер", которые свернет резьбы внутри ГБЦ. Ох свернут... Свернут точно так же как это сворачивается до сих пор на Жигуликах, хотя они выпускаются неизменными аж с 1969 года и книжки для этих мастеров писать бесполезно, для них на каждую гаечку желательно вешать по две бирочки, а лучше что бы эти гаечки сами откручивались, все делалось само, а им клиент просто приносил денюжку со словами благодарности... На самом деле беда нашей страны в том что перестали обучать ремеслу при этом любому ремеслу (Страдивари и Амати были ремеслениками), что такое материаловедение уже забыта как архаика... но хоть есть в и-нете такая табличка это для резьбовых соединений без прокладки, с прокладкой цифры другие
Прикрепленные файлы
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
Текстовая версия | Сейчас: 29.5.2024, 3:23 |