Вопрос-ответ, Вопросы ради которых можно не заводить отдельную тему. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вопрос-ответ, Вопросы ради которых можно не заводить отдельную тему. |
28.3.2014, 17:05
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 321 Регистрация: 26.7.2013 Из: Саратов Пользователь №: 58 561 Номер машины: 246 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Приветствую!
Я заметил что форум очень фрагментирован, очень трудно найти нужную информацию из-за того, что создается очень много тем по совсем маленьким вопросам которые по сути требуют одного ответа, но тема все равно продолжает висеть, это засоряет форум и не позволяет быстро найти нужную информацию. Я предлагаю в этой теме оставлять вопросы и ответы к ним и потом, в дальнейшем, по этой теме можно будет сделать ЧаВо по нашим и прикрепить сверху форума. Пример: Цитата Вопрос: Какая резьба на карданных болтах? Ответ: Дюймовая и в подобном роде. Я на себя возьму ответственность потом оформить все в удобочитаемый вид. Я начну с вопроса о регулировке клапанов. Какие зазоры на 200TDi? Есть какие-то особенности? Я завтра поеду на СТО и моторист попросил узнать все, зазоры и порядок в общем и может есть какие-то особенности именно наших двигателей. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
3.4.2014, 10:56
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 222 Регистрация: 21.10.2012 Из: Москва Пользователь №: 46 407 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Дело не в этом, гайки у меня есть. Хочу перевернуть диски, сделать конуса под гайки, переделать отверстия под нипель на внутреннюю часть диска..
Итог, получить диски с вылетом. Подсмотрел данный способ тут: http://www.drive2.ru/l/2420414/ |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
3.4.2014, 12:26
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 813 Регистрация: 30.11.2013 Из: Москва Пользователь №: 64 437 Номер машины: 962 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Дело не в этом, гайки у меня есть. Хочу перевернуть диски, сделать конуса под гайки, переделать отверстия под нипель на внутреннюю часть диска.. Итог, получить диски с вылетом. Подсмотрел данный способ тут: http://www.drive2.ru/l/2420414/ я бы диски не портил, то что сделал человек по ссылке не пропустил бы ни один технический контроль по факту он прослабил посадочные места дисков в несколько раз. В заводских условиях отверстия под конусы делаются путем штамповки а не путем сверловки и расточки, штамповка же уплотняет металл ... это точно так же как и с болтами и гайками, существуют болты и гайки накатанные и существуют нарезанные при помощи плашки и метчика так вот накатанные резьбы во много раз крепче чем нарезанные, за счет уплотнения металла... аналогично и с посадочными местами конусов на дисках... Гораздо дешевле в плане безопасности просто поехать и купить нужные новенькие диски нужного размера и вылета. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 30.5.2024, 23:25 |