Супруга дала покататься на Эвоке:) Опции

[Alex-LAV]

Вообще-то Эвок у нас в семье уже полгода. Но катаюсь на нем в основном не я, да и руки никак не доходили до отзыва. А тут покатался несколько дней подряд по Москве и по трассе в не очень хорошую погоду и созрел для отзыва.
Итак, плюсы:
Красивый. Стильный. Модный. Все девчонки хотят купить такой же. Особенно в выбранном нами цвете: mauritius blue с белым верхом и прозрачной крышей. Интерьер хорош! Особенно в премиальной опционной коже. После БМВ Х1 это просто космос!
В принципе плюсов больше, конечно, но мне больше почему-то хотелось бы про минусы... Может, посоветует кто-нибудь что-нибудь, приободрит...
Значит, минусы:
1. По началу кажется шумноват, но привыкаешь быстро. Хотя первое время, пересев с Дискавери (а до этого поездив несколько лет на Форде Си-Максе), недоумеваешь, что же это за премиум такой, который шумит почти, как эконом-класс. Ведь Дискавери позиционируется по классу немного ниже Рейндж Роверов, и он намного тише. Я понимаю, что Диско больше, у него пневмоподвеска, но осадочек все же остался. Хотя, справедливости ради, я не знаю, как шумят маленькие Мерсы и Бэхи.
2. Передняя подвеска «разговорчива», как на том же Си-Максе. Тоже как-то странно слышать работу подвески на машине под 2,5 лимона.
3. Не идеальная работа новой супер-пупер девятиступенчатой АКП. Во-первых, при разгоне в районе 30-40 км/ч присутствует довольно заметный заметный рывок при переключении. Присутствует всегда, но особенно заметен при средней интенсивности разгоне. И так работают 9 ступеней?! И второе: при переключении с задней передачи на переднюю и обратно в первый момент машина продолжает движение в прежнем направлении. Вот это тоже иногда так сильно напрягает!! Упрешься, к примеру, почти впритык во впереди стоящую машину, включаешь заднюю передачу, отпускаешь тормоз, а машина едет вперед! Вспомнишь весь словарь нецензурных слов мгновенно!
4. Думаю, что это только на конкретной машине, хотя я видел несколько машин с включенным ближним светом в яркий солнечный день. Не работают датчики света и дождя. Все время горящий ближний свет я заметил почти сразу, а вот о неработающем датчике дождя я узнал только через полгода. То ли я редко ездил на машине, то ли дождей было мало… Супруга, даром, что раньше тоже была машина с кучей датчиков, проблемы не замечала. Поэтому сказать точно, была ли она сначала или появилась позже, я не могу. Может, вообще забыли на заводе датчики поставить…
Вот примерно такие впечатления от нескольких дней за рулем Эвока.

[АЛар]

Прочитал, не понял, а двигло какое?))))))
По п. 3 не замечал такого, все работает нормально....))))
По п. 4 необходимо зайти в меню настроек, что на приборке, там много установок....
Согласен, есть поскрипывание при прохождении ухабов, скрипты раздаются в районе обшивки дверей.

Эвог, 150 тракторишка, 2013 года, пробег 12.000. Без нареканий))))))))

[Alex-LAV]

По п. 4 необходимо зайти в меню настроек, что на приборке, там много установок....

Полазил в меню, никаких настроек, касающихся датчиков света или дождя там нет, увы... Читал недавно отзыв про Форд Кугу, на который на заводе забыли поставить датчик на открытие багажника ногой. Надеюсь, это не мой случай.:-)