Диагностика мозгов 300Tdi EDC - чем?, Диагностика 300Tdi EDC |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Диагностика мозгов 300Tdi EDC - чем?, Диагностика 300Tdi EDC |
11.2.2015, 15:01
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 79 Регистрация: 24.1.2014 Пользователь №: 67 019 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Всем привет.
Так случилось что в моем городе пока не нашелся специалист, который способен подключиться к диагностики моего Диско. Машина Discovery 300Tdi EDC 1997 года. Все универсальные проги по OBD2 не содержат даже что-то отдаленное на модуль по данному мотору. Вот и хотелось бы спросить - может кто обладает информацией или опытом электронной диагностики данного аппарата. Чем вообще можно подключиться (слышал только про hawkeye или дилерский тестбук) Может у кого есть опыт подключения по ELM327 ??? Вобщем помогайте)))) P.S. из-за чего весь сыр-бор: машинка простояла больше полу-года, пока менялась головка блока. Сейчас при равномерной скоросто и оборотах, около 2000, стал загораться ЧекЭнджин, и мотор немного подвисает. Если отпустить педаль или продавить посильней - лампочка гасней и машина едет нормально. Раньше, такое бывало очень редко - только когда по трассе долго едешь, и то не каждый раз. Сейчас ошибка загорается почти постоянно, на холодную очень часто. Еще заметил, что если подольше покататься или где-нибудь побуксовать, то может вообще перестать вылезать до следующей поездки. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
21.2.2015, 11:36
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 79 Регистрация: 24.1.2014 Пользователь №: 67 019 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Capone Постараюсь помочь с установкой момента УОПТ. процедура стандартная для всех 300х моторов. тебе понадобится приспособа для крепления индикатора часового типа, сам индикатор и штифт для центровки метки в маховике. фотки я тебе дам . сама процедура описана в дилерском руководстве коих скачать не проблема. На ютюбе куча роликов. если что у меня есть книга по 300му на русском . Максим, спасибо! Для начала хочу вскрыть ГРМ и посмотреть что там внутри, ибо регулировать что-то перед возможной кончиной ГРМ наверно не стоит. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
21.2.2015, 12:04
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 813 Регистрация: 30.11.2013 Из: Москва Пользователь №: 64 437 Номер машины: 962 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Максим, спасибо! Для начала хочу вскрыть ГРМ и посмотреть что там внутри, ибо регулировать что-то перед возможной кончиной ГРМ наверно не стоит. Женя, проверка установки ТНВД никак не связано с типа умирающим ремнем ГРМ... так что воспользуйся предложением Максима по поводу фоток переходника под индикатор и стопор маховика... мне не понятно одно, с какого перепугу все это проявилось ВДРУГ, не с того ни сего, так обычно не бывает... Ты лучше вспомни, что предшествовало перегреву головки, головы просто так не трескаются от легкого перегрева... не было ли следов заклинивания на зеркалах гильз? представив 15 градусов опережения впрыска, мне сразу рисуется перескачивший зуб ремня ГРМ... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 27.5.2024, 5:41 |