Патрубок интеркулера, Брак или давление? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Патрубок интеркулера, Брак или давление? |
8.4.2016, 17:01
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 26 Регистрация: 20.9.2008 Из: тамбов Пользователь №: 5 573 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Машинка прошла 105 000, появились стандартные признаки дырки в патрубке от дросельной заслонки к интеркулеру-потеря мощности, дерганье при оборотах около 2000 и черный дым из выхлопной и чек движка загорелся. Сняли, так и есть, дырка в верхней резине (около заслонки). Заказал ориг. патрубок за 9100 рубчиков, поставили, все чудесно, летает. Проехал 10 км и при разгоне негромкий хлопок, и сразу начались все те же признаки. Сейчас посмотрел, трещина в патрубке уже в центральной пластмассовой трубке практически по шву. Ну первое, что приходит это брак, я так понимаю, если запчасть не сервиса, где меняли. то уже ничего не докажешь. И второе, вопрос, может ли там создаваться какое-то избыточное давление из-за засорения интеркулера или это маловероятно?? Буду пробовать соединять старую пластмассу с новой резиной))
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
19.4.2016, 17:04
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 3 821 Регистрация: 9.1.2015 Из: Казань Пользователь №: 80 005 Номер машины: 116 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Да, подтяжка хомутов спасает при потении стыков. А если уже есть микротрещина- менять скорее. Осталось увидеть откуда маслице..
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
Текстовая версия | Сейчас: 21.6.2024, 19:00 |